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取り付けたのみの印象です。
純正のように可倒式ではないこと以外は支障なく使えそうです。
実際に走らせてみなければわからない部分もあるかと思いますが。。。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 3 |
説明書はいたって不親切（日本パーツﾒｰｶに比べて）
取付に苦労しました。
純正フォグライトは取付できません。
購入前に気が付かず 現在フォグを外したままです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
今回で3個めの購入になります。つまり耐久性に難がありますが、求めやすい価格なので買いました。
最初の二つは、針は動きますが走行距離が動かなくなりました。今回は走行距離の方は、まだ100キロほどなので分かりませんが取付のときに「メーター側の二本のネジがステーの穴と微妙に合いませんでした」これは今回初めてです。加工して取り付けましたがナットを最後までシメれませんでしたので少しだけ浮いています。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
ステーの板厚もあり、バリも少なく、純正部品が流用できる点は評価できるのですが
とにかく説明書がわかりづらかったです
特にウインカー周りは説明書の通りに組み立てると工具が入らないレベル
加えてウィンカーのステーの取り付けだけなぜか六角穴付ボルトを使用しており
スパナとドライバーしか所有していない人はホームセンターへ慌てて走る羽目になります
あと、法規上必要なリフレクターが付属しておらず
別途購入しないといけないのも面倒でした
「このキット買っとけばフェンダーレスが簡単にできる」みたいな方が
初心者も手を出しやすいのになぁと終始痒いところに手が届かない感がある製品でした
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
丁度ど良い大きさですね
スマホは完全に入りました
ご覧のように財布などはこちらに入れると良いかと
通常普通使いの小物入れが欲しくて購入しました
少しインプレをして見たいと思います
１．大きさ的にはちょうど良いかと思います
２．カラーも黒よりはこちらブラウンを選びました。
３．肩ベルトは調整で絞れて、ジャケットの下にも入れても邪魔にならないかと
気が付いたところ
中の袋がしこし薄いみたいで硬いもの入れると破損することもありそうですね
一番大きな場所は大きさ的には良いんですが、止めるフックが甘いので大切なものは入れら無いかと
暫く使用してみて如何なのか見てみたいと思います
点数が少し悪いのは以上の事があるのでこの判断をさせて頂きました。
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3.6/5
フックを外すと取付ボルトがあらわれます。使用中はボルトが外せない構造ですね。
YB125SPではグリップとミラーの間のスペースにはギリ取り付けられませんでした
ミラー根元に設置のマルチバーホルダーに取り付けました
画像で見る限りPMCの汎用ヘルメットホルダー（81-4029）とそっくりですが、こちらの方が400円以上安くなっていました。
webikeオリジナルブランドということで信頼して購入しましたが、イマイチな点が多く少し残念でした。
・商品に説明書が付いていないので取付方法でしばし悩みました
・22-25mm径に対応ということですが、22.2mm径のバーホルダーへの取り付けでキツキツでボルトの先端とナットを密着させるのにかなりの指の力を要しました。傷防止のゴムが厚すぎるのが原因かと思います
・ボルト、ナットの精度が悪いのか、締め付けてもなかなかボルトが入りませんでした
なんだかんだ書きましたが、値段が値段なので仕方ないかも知れません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
何と言っても安いです。
値段なりのフィット感ですが、使用する分には全く不満はありません。形状は自分の好きな形だったので満足しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
アンカーアース本体、マウントラバーは純正品持っていたのですが、純正欠品中のゴムカラーのみ欲しくて購入。取り付けは問題なく純正品と合わせて付ける事が出来ました。こちらのウインカーアースとゴムダンパーは予備として保管。純正品と比べると若干ゴムの材質が弱そうにみえます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
2013年春から2018年春まで、冬期間（5ヶ月間）は店に預けているので年に7ヶ月間屋外で使用。
他の方も書かれているように鎖をカバーしてる赤い布は耐久性がなく、翌年には破れ始めて3年目（実使用15ヶ月程度？）には丸裸となった。 ロック性能に影響が無いとはいえ、鎖がこすれるホイールなりエンジンガードなりに擦りキズがついてしまう。
3年目あたりで本体上下のつなぎ目に隙間ができ、U字型の金属はメッキがはげ始めて錆が出てきた。 4年目には施錠開錠の動きがぎこちなくなり、丸5年（実使用35ヶ月程度）となる現在では施錠開錠に苦労するようになった。
年中バイクに乗れる環境なら3年で買い替えが必要となる計算だけど、頑丈な造りでこの価格ならコストパフォーマンスは悪くないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
全体的な大きさは少し容量に不満。アドベンチャーバイク用の設計の為かと我慢。バック両サイドにファスナー付きのポケットがあるが確かに他の口コミ通りマチがない為グローブをしたままでは使えない。タンクへの取付は付属のベルトと吸盤の取付だが吸盤は全く付かない。金属タンクなので磁石の方が安心感はある。他メーカーと比べて価格の面で妥協した分当分は使って慣れるしかないか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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