【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 777 件中 551 - 560 件)

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

チェーン交換を自分で行う際にまず問題になるのが古いチェーンの切断です。多数の人が数年に一度程度しか行わない作業だと思いますが、その作業のために1万円前後の専用工具を買うならバイク屋さんに作業を依頼する・・・という人が大半ではないでしょうか。

しかし金属用の切断砥石と電動工具があればチェーンの切断は簡単です。切断砥石、電動工具ともに安物でかまいません。私の場合切断砥石はE-Value、電動工具はホームセンターのプライベートブランドの安物電動ドリルで、それらを組み合わせて使用することでチェーンの切断に挑みました。
作業は思ったよりも簡単です。チェーン全体を切断するわけではなく、チェーンから飛び出したピン部分のみを削り落とすわけです。そうするとマイナスドライバー等々でチェーンのコマを分解する事が可能になります。今回使ったE-Valueの砥石ではピン部分を削るのに素人の私でも10分ほどの作業時間しかかかりませんでした。切断砥石自体の切削性能も良好で、よどみなく金属が削られていくのが目視できました。また使用後の残量もほとんど減っていないという状態でした。とてもしっかりと使える商品です。

ただ、どうしても騒音は大きいものなので、住宅街でこういったものを使用する際には時間帯を選びたいものですね。チェーンの切断程度ですと、1000円以上もするような砥石を使う必要は全くありません。その時々に金属用の安いものを選べば十分に間に合うと感じました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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かずさんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

チェーン掃除の時はまず、チェーンクリーナーを吹いてから、コレでゴシゴシと大雑把にします。
3方向にブラシが付いているので、うまく力をかける方向を変えながら縦横にゴシゴシすると効果的です。
柔らかいナイロンなので、チェーンに気を遣わなくて大丈夫でしょう。
ただ、ブラシに付いたクリーナーやグリスが飛び散るので、バイクへの養生と作業着には気を付けた方が良いでしょう。
仕上げ用の細かいブラシがあっても良いかと思いますが、自分はコレだけで綺麗になってると思うので、他のブラシは使用しません。
10回以上使っていますが、まだまだヘタリがないので使えそうです!
オススメします!

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投稿日付: 2014/04/11 13:48

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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

これを使う前に買ったフロントスタンドがカウルに干渉して使えなかったので、ヤマハから販売しているスタンドなら確実と思い、購入!
2012年式YZF-R1に使えました。
しっかりしていて、アップ後も安定。

悪い点は、丈夫すぎて重いことくらいです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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まぐろさん 

はじめまして!同じアニバーサリーに乗っている者です。ウィンカーの穴がないように見受けられますがどのようにして、埋められたのでしょうか? 商品に関係の無い質問で申し訳ございません。

ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

これの他にも2セットブランド不明のリアスタンドフックをもっていますが色付きのために使用しているうちにキズだらけになっています。今回はキズが付いても目立たないシャンパンゴールド(薄めのゴールド)を購入しましたが(シルバーがあれまもっと良かった)一番驚いたのは軽さです。
他のものと比べても非常に軽く作られています。更に目立ちませんがヨシムラロゴも入っており大変、気に入ってます。シルバーが無かったので星4コです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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フリムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | YZF-R25 )

利用車種: TZM50

4.0/5

★★★★★

三面同時に清掃できるので、チェーン掃除にかかる時間がとても短縮できます。

ただ、反対側の長い毛は太いため、420チェーンでは隙間に入っていかないため、意味がない感じになっています。

値段を考えると常備しておきたい商品ですが、吊るして置けるように穴が空いていれば便利だと思いました。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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4.0/5

★★★★★

ヘッドライトが黄ばんできていたので下処理にしようさせていただきました。
使ってみて思ったのは、まずペーパー面にムラがなくきれいに使う事ができました。

市販の激安ペーパーだとムラがあり下処理に時間がかかることが多かったですが、こちらはその心配はありませんでした。

また耐水性が非常にたかく水研ぎしていてもよれることなくしっかりと使用できます。おすすめです

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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ナイトロさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] | LETS2 [レッツ] | ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

DS250C、ZZR250、VMAX12に使用しました。
車体によっては、キャップの位置等で漏斗を使うよりもジョッキを使った方が断然オイル交換しやすいです。
このジョッキは、ノズルも使いやすくキャップも付いていて、異物混入の不安も無く、傾け過ぎでこぼすような事も無いです。
・添付の濾し網のような物は、10W-40でも通りづらく使えませんでした。
・ノズルの先は、もう少し太くてもいいかもしれません。
以上の点で星は、4個にしましたがお勧め出来る品です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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もりもりさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR50 )

4.0/5

★★★★★

ホームセンター等は、2.5mm幅だと100mmしか売っていない。
手軽に買える物だと、200mm×4.8mm。長さに比例してサイズも大きくなる。

もっと長いのだと、自転車用で200mm×2.5mmがあるけれど、これは単品販売していないので
手に入れようとすると、余計な物まで付いてくるわ、高いわで一般消費者は手を出し辛い。

そこで、この商品のように3.6mm幅で150mmあると色々便利に使える。
強度に関しても不満無し。痒い所に手が届く商品です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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メガネくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

安い商品とは違う質感があり、作りもしっかりしています。
安心して作業できます。
以前買ったものは爪がおれて使い物にならなかった。
星か4なのは、やはりコスト的にちょっと高いかなってとこです。(この作りなら納得はできますが・・・)

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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zephalさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

xjr400のエレメントはこのサイズになるので購入しました。
しかし、回す際に使う六角レンチが24と大きい物なので注意が必要です。
それ以外はktcブランドなので安心です、

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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