【Webikeモニター】
メーカー指定の商品です。イリヂウムも考えましたが、コストを考えこちらを使用しています。性能は言うまでもありません。信頼性が高いです。いつもシートしたにはスペアを入れています。

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ゴリラ（10インチ）で使用してます。
エンジンを124ccにし、5速化してるので、ミッションやクラッチなどに対する衝撃や負担について、すごく不安でした。
良くミッションが欠けるという噂も聞きますし・・・。(^^;)

で、ダンパー付きのホイルやハブを探していたのですが、ダンパー付きのホイルは結構高いし、ハブ単体も結構値段がします。おまけに他社製品だと、モンキー用のスプロケットが使えなかったり・・・。

この武川製のダンパーハブは、安くて結構作りがしっかりしてます。しかもディスクブレーキにステップアップできるし、なかなか良いです。
で、走ってみた感じですが、今まではシフトアップ＆ダウンでガツーンって感じだったのが、スコンって感じで、しなやかに繋がります。
コレは、ミッションにも優しいし、お財布にも優しいし一石二鳥です。（笑）

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ブルーミラーの方を使っていたのですが、立ちごけして折れたので
買い直しです。
やっぱりカッコイイですね。
ミラーはこれ以外に欲しいと思うものがありません。

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赤の車体にブラックのホイールにはぴったりの商品です。
足回りがキュッと引き締まって見えます！
買って損はないと思います。

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まずは何よりも値段です
840円とは…

自分はレバーと合わせてゴールドにしましたが
ちょっと派手すぎましたw
アピール度は高いので、上手くアクセントとして使うとかなりカッコ良いでしょう

黒い部分は普通のグリップ形状ですが、これがまたクセがなくて握りやすいです
雨の日でも滑りませんし、握り心地も良好

見た目重視で買いましたが、これは嬉しい誤算です

質感は値段を考えれば良いとおもいます
この値段でそこまで求めるとなるとちょっと酷かな、とw


あとは握るとちょうど手で黒いグリップ部分が隠れます
ぱっと見だと黒い部分が見えないので結構目立つかと思います


カラーリングも結構豊富ですし、統一感を出す方向でも、ワンポイントで違う色を入れてみるのも、メッキパーツと合わせてシルバーで固めるのも…
この値段なら色々遊べますね

オススメです！！

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主にスマホのナビ使用のために購入したのですが…
ちょうどカメラが上部から飛び出るので走行動画も撮影出来ます
（au、IS11S、xperia acroです）

今はアドレスV125に装着しているのですが、ホルダーを回転させるとちょうどメーター部分を撮影出来ます
そのような使い方は想定されていないでしょうが、自分はそっちで使う方が最近では多いですw

駆動系をイジった後に撮影して加速タイムを計測したりしています


このスマホホルダーに関しては…
値段が破格！！
それに尽きます

ドン・キホーテとかで色々物色していたのですが、webikeさんで見つけて即買いしました
安すぎます！


不満な点としては…
走行時のカタカタ音です
どこから鳴っているのか調べてみたら、ホルダーを開くワンプッシュボタンが振動でカタカタ鳴っていました

あとは雨の日でも普通に使っているからでしょうが、購入当初はワンプッシュでホルダーが開いていったのですが、今は自分で開かないとダメです

グリスとかを塗っておいた方が良いですね

ただ！
この値段ということを考えると驚異的です
素晴らしいです

ホルダーの調整範囲も広く、自分好みの位置に固定出来ます
乗るバイクによってかなり変わってくるでしょうが、この調整範囲だったらほぼどんなバイクでも画面を自分好みの位置に持ってこれるんじゃないでしょうか

スマホを固定して部屋でブンブン振り回しても大丈夫だったので、固定力はかなりのものだと思います
ストラップが付けられるスマホであれば装着して命綱にしておくのが確実ですが


気に入ったので、予備として、あとはもう一台のバイク用としてあと1、2個くらい買っておこうかな、とか思ってます

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取り付けて前から見た感じは、フロント部がレーシーになりました。
シートに座ってみると、思いのほか純正よりアッパーな感じがしました。
走行時の感想は、Good！！です。
100kmで走行しても純正と比べると、軽く前傾姿勢にすると殆ど風圧を感じません。
風の流れ方が変化しているのがわかりました。
140kmで巡航しても何ら問題無いでしょうね。
値段と品質を照らし合わせても、お得な商品だと思います。

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ゼファー400のリアショック交換です。この前は、カヤバのサスでしたが、オイルが漏れ出しOHできないタイプでしたので、車検もあり交換する事に、急遽だったので、安い方から、検索しこんどは、OHできるサスをと探してたら、YSSのこのタイプとビチューボサスが・・・で、ビチューボサスは、別のバイクで使ってて良いのは知ってますが、YSSが、1万円ほど安かったので、YSSの方を試してみたく購入！思ってたより結構作りは、良いです。性能も、値段的には、OKの範囲ですので、ゼファーなど年式的に、オイル漏れしてくるバイクですから交換を安くしたいときには、お勧めです。乗り心地などは、オイルが抜けたサスからですので、大変良くなりました！高いサスの方が、確かに設定などは細かくできますが、趣味の世界ですので、こだわらなければ、町乗り、ちょっとしたツーリング、車検を安くなどの時には、良い選択肢です。

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カタログを見てそのプロテクション性が気になり、ジャケットとも連結出来るとのことで購入しました。
サイズはウエストサイズを参考にして注文し、問題ありませんでした。調整も幅広く行えるので非常に良いです。
ほぼジャストフィットでしたが丈が少し短いです。てかコミネのパンツって全体的に短いですよね・・・どのパンツにもついている丈調整用のベルクロ、未だに使用したことないです。
メッシュパンツといえどメッシュ部以外には非常にしっかりした生地を使用しており少し煩わしいですが安心感は抜群です。
このパンツの最大の売りであるプロテクション性ですが、太もも、お尻には、側面、下面を包み込むようにハードプロテクター3枚とソフトパッドが4枚入っています。膝にはコミネおなじみのCEプロテクターが入っています。
履いてみると意外に違和感なく履けました。最初は尾骨プロテクターが気になりましたが、走り出してすぐに違和感は無くなりました。
コミネのパンツって比較的タイトなイメージがあるのですが、このパンツはゆったりとしていて非常に履きやすいです。
動きやすさは、豊富なプロテクションながら、意外なほど動きやすいです。プロテクターいっぱい！と身構えていましたが、普通に履けますし、多少のスポーツライディングなら全然こなせます。さすがにジーパンとかと比べると劣りますが・・・
生地がしっかりしており、プロテクターもいっぱい入ってるのでメッシュパンツにしては通気性が悪く、正直快適性という意味ではそこまで良くないのが本音ですが、安心感は本当に抜群です。
冬場に大きな効力を発揮したジャケットとの連結ですが、一体感向上だけでなく、ショートタイプの多いメッシュジャケットにおいて、背中の露出防止になるので非常に重宝してます。
気になる点はありますがこの防御性能は本当に魅力です！個人的には購入して本当に良かったと思っています。

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チェーンはRKゴールドですが何となくバイクがヤマハなのでヤマルーブを購入。初めて使用しましたが綺麗になりました。

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