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5.0/5
このジャケットの良いところは、ベンチレーションジッパーを装備していたり、袖が取り外せてベストになったりと夏でも冬でも使えるところです。
厚手のジャケットのようなゴワゴワ感も少なく動きやすいです。サイズはUSサイズなのでXLで3Lぐらいのサイズになります。
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5.0/5
このツールバックは、作りがとてもしっかりしています。左右にポケットがあり、ドリンクホルダーになるポケットと止水ジッパーになったポケットになっています。ツールはかなり収納でき、チューブも携帯できるようになっています。
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5.0/5
シャドウインジェクション用マフラーは数が少なく現在唯一生産しているメーカー。作りは非常によく、パイプのつなぎ目は液体ガスケット無しでもって排気漏れは確認されませんでした（念のため使用しましたが）。音量調節はサイレンサーのジョイント部分から中にスチールたわしを詰めて調節する仕組みで今回は半分詰めての撮影です。心配していた低速のトルク痩せもなく大変満足できるマフラーです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
さっそく取付け、200kmほど走行しました
乗り心地がいいです。ノーマルでは跳ねていた所でもあまり跳ねなくなりました。ロンツーが楽しみです。
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5.0/5
エンデューロレースでもサンド系の軟質路面ならこのタイヤはすごく良いです。価格もお手頃なので、高いタイヤを長く履くよりも、こちらのタイヤを2本買った方がお得です。
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5.0/5
メッシュ素材で薄くてかさ張らず、タイトめなライディングジャケットのなかに着込んでもさほど窮屈にならないので気軽に使えます。また思ったより通気性も良く、蒸れにくいのも素晴らしい。
チェストガードもちょうど良いサイズで、動きを制限される事も無いので走り出すと着けている事を忘れるくらい快適です。
ただ、ベスト部分がかなり荒目メッシュ生地で出来ているので少々耐久性が心配。
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5.0/5
同じ価格帯のステップと比べて一番移動幅が広かったので購入しました。
まずこの商品の購入を考えている人に注意したいことは、取り付け説明書がA4一枚の写真なしの簡易的な文章のみなので、自分で取り付けたい人は事前に十分下調べをしておく必要があります。知識無しでの取り付けはかなり難易度が高いと思います。
ステップはブレーキ、ギアといった重要部分のパーツですので自分で装着するのが不安な人はお店で取り付けてもらうことをオススメします。
因みに私は自分で取り付けました。作業時間は2時間程です。
取り付けての感想はポジションが楽になりました。
私は身長175cmの脚長体型ですので純正ステップだとシフトチェンジのときに違和感がありました。伏せたときも、どこか違和感を覚える位置に足がありました。
今は70mmバック／30mmアップで取り付けしていますが、乗った感じかなり乗りやすくなりました。
今回「PENSUKE」のハンドルと一緒に交換したので純正のポジションでの感覚はわかりませんが、全く別のバイクになったような感じがします。
純正のツアラーのアップライドなポジションから、SSのような前傾姿勢に変わりました。ハンドルと一緒に交換することをおすすめします。
値段は少々高めですが、購入してよかったと思える出来です。ツーリングが楽しみになりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
別メーカーのサマージャケット用に購入。
とてもしっかりした作りで安心出来そう。
一番大きいサイズを選びましたが満足です。
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【Webikeモニター】
到着後、早速取り付けました。
バーパッドの長さが純正のハンドルにちょうど良く、ぴったりと取付が出来ました。
これで安心して転べます。（笑）
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5.0/5
ポジッションランプをLEDに変更するために、好評のバレンティのバルブを選択、信頼と実績が大きな購入動機です。
ウェッジ球のT10、純正バルブと全く同じ長さで、干渉することなく装着できました。
色温度は青白い色があまり好きではないので、ピュアホワイト（5000k）を選びました。装着しての感想は、想像していた通りのカラーで、クリーム色というか柔らかい白色と表現したほうがいいかもしれません。上品な感じになり、バッテリーへの負担も少なくなり、非常に満足しています。
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