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5.0/5
ポジッションランプをLEDに変更するために、好評のバレンティのバルブを選択、信頼と実績が大きな購入動機です。
ウェッジ球のT10、純正バルブと全く同じ長さで、干渉することなく装着できました。
色温度は青白い色があまり好きではないので、ピュアホワイト（5000k）を選びました。装着しての感想は、想像していた通りのカラーで、クリーム色というか柔らかい白色と表現したほうがいいかもしれません。上品な感じになり、バッテリーへの負担も少なくなり、非常に満足しています。
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wibikeモニター
流石boreace。作りも性能も文句なし
来て早速装着。
エンジンかけて納得。今までのエンジンノイズは？？
と思うくらい凄い。いくらタペット調整しても残っていたノイズも大人しくなり
走っても、ストレスなく回転してくれます。
エンジンを大切にするなら必須アイテムです
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リアタイヤを交換するために購入しました。
ローラー付きでリフトアップする際も外す際も簡単で一度持ち上げてしまえば安定してくれます。
ただし、XR100モタードの場合リアフェンダーが接触しそうなほどスレスレで、持ち上げる際は一番先の尖った部分ではなくその横のパイプに足をかけることになるので注意が必要です。
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【Webikeモニター】
リアタイヤを交換する際に使用しました。
内容量が少ないように思えますが、実際に使用する量は付属のスポンジで数回拭う程度なので個人の使用においては一生で使いきれるか？と感じるほどです。
ビードクリームを塗った後に指で触ってみると確かに滑りが良くなっており効果は抜群です。
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【Webikeモニター】
モニターとしてのインプレッションです。
使いやすさは他の方が書いている通りで大変良かったです。
実用に問題のない範囲内ですが使用する場所がコンクリートやアスファルトの上などザラザラしている場合、地面に接触する部分の塗装が剥がれます。
当然のことではありますが、使用して早々にキズがつくのは個人的に残念なので気になる方はゴムシートを敷くか配送時のダンボールを下敷きにすると良いです。
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5.0/5
さっそくGWに雨に降られてしまいさっそくのインプレですがツーリングバックとしているシートバックに場所を取ることなく収納できいざ使ってみるとコンパクトだけではなく土砂降りの雨にかかわらず雨の浸透もなく快適でした。ツーリングの際には場所も取らないのでいざという時是非携帯していると大変心強いと思いますのですごいおすすめです。買って大満足です。
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5.0/5
全天候型であること、耐摩耗性に期待して装着しました。
全天候型を謳い文句にしているだけのことはあり、雨の日でも安心して走ることができます。おっと…となるこことが減りました。もちろん晴れの日のグリップについても、峠を流す程度では何の不満はありません。限界まで攻めなければ、殆どの方に不満は出ないと思います。
そして摩耗性についても文句無しです！ツーリングがメインですが、6000km走ってもまだまだいけます。10000kmは余裕でしょう。コストパフォーマンスは非常に高いと思います。溝のデザインが独特ですので、デザインが嫌いでなければかなりのおススメです。
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5.0/5
X-9からの買換えですが、非常に満足しています。
ベンチレーション効果も高く、頭部を風が抜けていく感じがよくわかります。ピンロックシールドをつけていれば、まったく曇りまぜん。思わず何回も息をかけてしましました。風切り音も殆ど気にならず、快適です。
デザインが好みではなかったので買う際には躊躇しましたが、性能面では文句無し。今は買って良かったと思います。
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5.0/5
RSタイチのグローブはいつも思うのですが新しいグローブでまだ手に馴染む前から前から使っていたかの様に手にフィットして一言本当最高です。迷っている方がいらっしゃいましたら是非おすすめです。コストパフォーマンスもよく大満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250Rの純正品から、こちらに交換しました。
純正と比べてよく止まり、操作しやすくなったように感じます。
また交換時期がきたらこれにしたい、そう思える商品でした。
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