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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

5.0/5

★★★★★

転倒により普段用のシューズが使用不可になってしまったため新しいシューズを探していたところ、本製品が半額近くで販売されているのを見つけて購入しました。
ツーリング用に使用していたトレッキング用のシューズも7年以上使用しており、前から購入したいと思っていたシューズだったので丁度良いタイミングでした。

フックの部分まで靴ひもを結ばなくてもフラップをきつめに留めるだけで足にフィットするので、普段はそのようにして使用しています。
靴ひもを結んだままフラップを外すだけで靴を履くことが可能なので、とても履き易いです(投稿写真を参照)。
尚ツーリングの時は、フックの部分まで靴ひもを結んでいます。

トレッキングタイプのシューズなので歩き易く、ツーリング先で歩き回る時も便利です。
また、ソールも厚めで足付き性も良いです。
防水性や防寒性についてですが、雨天時や真冬での走行をまだ経験していませんので、どれだけの効果があるかは後日コメントしたいと思います。

これまで普段用には履き易さを重視したシューズ、ツーリング用には防水性を重視したシューズと使い分けていましたが、これからはこのシューズだけで事足りますのでとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:38

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よんたけさん 

(補足情報)
商品掲載が終了になった為か、インプレ対象の商品名が表示されていません。
商品名は、下記になります。
・HenlyBegins:ヘンリービギンズ:ライドトレックシューズ

ぺつおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: F4-750

5.0/5

★★★★★

サンスターからはagusta用のローターは出ていないので、純正から交換するためには、最もコストパフォーマンスが高いです。
F4 750Sにも装着できます。純正よりも安くて厚いので良いと思います。
F4も750に適用するパーツが減ってきたので、購入しておいたほうが安心です。
既に、ブレーキング社のディスクは廃盤になってしまいました。
アグスタ定番のalth(アルト)は88000円なので、手が届きませんが、ブレンボでこの値段なら納得です。

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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takashi96さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

前後スプロケ、チェーンの3点同時に交換。
ノーマルの15丁から16丁に変えました。
他の方も言っておられる通り、
1速から2速への慌ただしさはなくなりました。

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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ちゃぺるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

VTR250の前輪に取り付けるために購入しました。
値段の割にはしっかりとした作りで、鍵穴にゴミが侵入するのを防ぐ蓋まで付いているので安心です。
けっこう目立つ色なので見た目の防犯性能もなかなかだと思います。

取り付けも慣れればすんなり出来るようになりますね

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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りょうさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

通勤用のグローブを探していて見つけました。コミネの商品と言う事で安心して注文してみました。値段も決め手の一つでした。

商品が届いて、はめて見ましたが思ったとおりではめ心地が良いです。プロテクターもしっかりしていて、イザと言う時に役に立つと思います。
それと、グローブをしたままスマートフォンの操作が出来るのも気に入りました。

後はどれ位もつかですが、値段からしてワンシーズンもてば十分元は取れる感じではないでしょうか。それ以上持てば儲け物ですね。

通勤だけでなく、ツーリングにも十分使えるものと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37

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某ST糊さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

1号機のオイル量が1.4Lで600mlあまったので、カブに入れました。
以前は同じカストロールの鉱物油(ホームセンターでリッター850円くらい)を入れていましたが、初めて全合成油にしてみました。

チェーンの調整も同時におこなったので、オイルの影響ばかりではないと思いますが、ギアが滑らかに入るようになったと思います。
また、早朝キック一発でエンジンがかかるようになりました。

近所の用品店よりも大幅に安く購入できたので、次回も同じオイルを買おうと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37

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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

手持ちのJトリップのショートスタンドで取り付けて使用しました。
今まで「バイクを倒してしまわないか・・」とヒヤヒヤしながらバイクをリフトアップしていたのがバカらしくなるほどに簡単にバイクを上げることができます。
ホイールをはずすには使えないのが欠点ではありますが、そうそう頻繁にすることでは無いし、L字受けも持っているので問題は感じません。
使い勝手もよくオススメです!

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投稿日付: 2012/07/09 17:37

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これまで使用していたOGKのFF-R3との比較になりますが、雲泥の差です。

FF-R3で気になっていた風切り音ですが、例えるならばコンサートホールの防音扉の中と外ぐらい違います。
最初はこれまで聞こえていたエンジン音まで小さく感じられるので違和感を感じたほどでした。

シールドのラチェットも節度感があり、帽体自体の空力も考慮されているのか走行中に頭が持っていかれる感覚もありません。

実売価格で30000円を切りながら、ピンロックシールド、ブレスガード、チンカーテンまで付属しており、大満足です。
これでインナーがチークパッド以外の部分も取り外せるのなら文句のつけようがありません。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

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H2kawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

5.0/5

★★★★★

知り合いの紹介から、パノリンを知りましたが、冗談抜きで乗ってすぐフィーリングの違いに気が付きます。しかもよく回るようになる。ノイズもシフトタッチも静かになり生まれ変わった感じです!(言い過ぎ?)とにかくエンジンがよく回るようになりストレスがないというのが最高です!また耐久性も良いようでかなり期待!嘘だと思って入れてみて!ガサツなエンジンほど効果テキメンかと思いますよ。あくまでも私の所見ですが・・・。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
3人のライダーが役に立ったと考えています

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

あまり出番はありませんがあると便利な定規。
300mmと邪魔にならない程よい長さ。
ステンレスなので錆びない、厚みも適度にありフニャフニャしない。
先端からメモリが刻んであるので測りたいものにピタっと当てれば正確に測れる。
手持ちのボルトの長さや、タイヤの溝を測ったりと地味に活躍してくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:37

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