40lのトップケース取付を前提に、カバーを買いました。測ったかのように、ぴったりフィットしました。生地の厚みもあり、しっかりした作りでした。色はシルバーでもよかったと思います。

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スカイウェイブに車体と同じ色のブルーメタリックのトップケースを探していました
初めは、GIVのトップケースを購入して同一色にプロに塗装してもらうつもりでしたが
写真で見るとスカイウェイブのブルーに合いそうだったので
購入しました。
若干写真とは、違う色で妥協すればガマン出来るかなぁといった色でしたね
でも大きさデザインも気にいっています。
何よりGIVIより安いので満足です。I

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ノーマルの味気ないものと交換しました。

性能がどうとかは無い部品ですので、そこについては割愛します。見た目だけのパーツです。

商品写真はアルミ無垢な感じでメッキ感があまり無いように見えましたが、実物はギラギラしていてメッキパーツだなぁと言う感じです。

手で回すとき純正のナットよりまわしやすく角が立っていないので指が痛くならないです。

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普段はLサイズの私ですが、ジャケットやパンツの上から着用するということで一つ大きめのLLサイズを購入しました。雨の日に使用した感想ですが特に不満は見つかりませんでした。ですがゲリラ豪雨のような猛烈な雨ではなかったので、それについては今後に要検証ですね。やはり1つ大きめのサイズなので少々のダボつき感は否めませんでしたが、各所にベルクロが付いてますので袖や裾からの水の浸入および走行中のバタつきを抑えることができます。ので少々大きくても気にはなりませんね。あとフードが付いているのが何気に良いですね。バイクから降りてヘルメットを脱いだ際にフードがあるとないとじゃなかなか違います。(使わない時は首下に収納できます)
いただけない点をあげるのならば色合いです。画像で白色に配色されている部分は白色ではなく、皆さん仰ってるように室外機の色です。この点が少し残念でしたので-☆1つです。
普段使わない時はとてもコンパクトにすることができますので常備アイテムの1つに加わりました。
あと背中にHONDAのロゴが入ってますのでそれが気になる人にはオススメできません。

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スモークを購入しましたが、思っていたより薄かったです。
それでも日差しの眩しさは和らぎます。

また、濃すぎないので今のとこ夜の走行でも視界的にも暗くて見えにくいということはありません。

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KSR110のEFEXイージーフィットバーへ、ブレースバーとカラーコーディネートして装着しました。
クランプのカラーは、ブラックと迷いましたが、チタンを選択。
イメージでは、もう少しシルバーっぽいものを想像していましたが、以外とメタルっぽいと言うか黒っぽい感じでした。
ハンドルがゴールド、ブレースバーがライトグリーン、クランプがチタン。
実際、組み合わせて見たところ、案外自分には無いセンスに、以外とイケテる!? と思ったりしてます。

ちなみに、グリップはプログリップのブラック/グリーン、バーエンドはrizomaの汎用MA502Bブラックをセット。
※rizomaは、他のバイク用に購入したのですが、装着出来ずにとっておいたものを使用しました。

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インパルスの青白に合わせて青色を貼ってみました。貼る前と痕では見た目全然違いますよ♪車体の青よりも若干明るく水色っぽい感じですけど、見た目の変化は十分でコスパに満足です。

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CBR250R（MC41）に取り付けました。
届いた時は大きすぎるんじゃないか？と思いましたが、
いざ貼ってみたらタンクにバッチリ合いました！

ただ、写真を見ていただいてもわかる通り、実物の色は若干違いました。

正直私自信は、実物の青色のほうが好みだったので結果的にむしろ嬉しかったんですが、他の方は色に関しては注意したほうがよさそうです。

そうは言っても色の深さ等は商品サンプルの写真よりもとってもいいですb

総合的にはオススメの商品です！

私の場合は、メーカーの在庫がなくて3個目のこれでようやく2週間待ちで手に入れることになったため（メーカー側の事情なので仕方ないと思いますが）多少の不満は感じたので☆4つです。

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下駄に使っている原付用のヘルメットに購入しました。
基本メットインに入れっぱなしにしたいので、全体的にサイズの小さいジェットタイプにしました。
原付ごと盗まれてもいいように一番安いヘルメットにしました。

安いヘルメットを購入したのはいいですが、しばらく使ってみて不満炸裂です。
まともに使えたもんじゃありません。
幾つかありますが、一番不満だったのは下記3点です。

まず重さです。
同じサイズのSHOEIのフルフェイスとくらべてみました。
ジェットになる分軽くなると思っていたのですが、何故かフルフェイスより重たいです。
価格からして多分衝撃吸収材が発泡タイプの物でしょうね。
フルフェイスより思いジェットとはちょっと意味がわかりませんね。

次に塗装です。
塗装が剥げやすいです。
シルバーの色のタイプを購入しましたが塗装が禿げます。
メットインに入れるだけで簡単に傷がつき、クリアコーティングがぽろぽろと剥がれてきます。
走行中に虫が直撃しただけでも簡単に傷が入ります。
ちょっとこれは酷いです。
メットインの中には剥がれた塗装が落ちたり、メットイン内部の壁に塗装が付いてしまっています。

最後に空力です。
ちょっと上を向くと首が左右にガコンガコン振られます。
流れる空気のバランスが悪いのでしょうか？
また風切り音も大きいです。
同じジェットタイプであるSHOEIのヘルメットに比べてもゴゴゴゴゴゴ、ピューピューと音が激しいです。
無風状態の国道走行でこれですから風が強い日は大変です。

今回は下駄代わりの原付専用として買ったのでそこそこ使えますが。
街乗りやツーリングメインでの使用は激しくおすすめできません。
やはり値段が値段ですからね、割りきって使う分にはいいでしょうね。

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届いて色調を見て少し思い描いているのとは違いがありましたがそれほど大きな問題ではありませんでした。[僕にとっては。。。）

モリワキのチタンマフラーのような鮮やかさではなく、シックな渋い感じです。

取り付けてみるとナンバープレート部分からチタンの焼き色が露出するのは主に下辺部分のみ。
両横はやや出ますがそこまで露出はなく、目立つほどではないです。
上辺の露出は両横に比べてもほとんどありませんでした。

全体的にあまり派手な印象は残さないかと思います。
シックに決める大人のカスタムな気がします。
値段もお手頃とは言えませんが、値段相応のクオリティではあります。

ちなみに下辺の部分は奥へ向かって軽く曲げられています。
リフレクターやフェンダーレスの関係で加工が必要な場合があるかもしれません。
僕の場合は必要ありませんでした。

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