使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
滑りにくさ | 3 |
この商品は2回目の購入。前回は約10ヵ月の使用でゴムの断裂。耐久性は無い。単価が安いので考え方による判断だと思う。自分は空洞のフカフカ感は走行中は気にならない。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
思った感じでは無かったが悪くも無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
エンジンからの3本、それらが集まるコレクター、サイレンサーまでのジョイントパイプ、サイレンサーで構成されているのですが、ジョイントパイプが正しい円柱でなく歪んでおり、ハンマー等で矯正しないとコレクターと接続が出来ませんでした。これがアウトレットの理由であればWebikeの品質管理を疑った方が良いでしょう。単に箱など傷だけの理由でなく、大きな欠陥がある返品された物がアウトレットになっている可能性があります。
メーカー出荷時に不良の場合は加工精度に問題ありですが、物自体は良いです。(5?6万であれば)
MT-09のラジエーター周りが作業性を悪くしているので、最初からラジエーターまで緩めた方が結果的に早いです。(1.5?2h程度)
首振りラチェット10mmがあると更に楽です。
液ガスを使用して漏れもなく、音もバッフル有り無しで結構変わります。個人的にはバッフル有がノーマルより少し音量上がったかな?程度で丁度良い印象。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
カブった際の予備用として新品購入です。
値段も手頃で消耗品、予備で持っていれ安心出来るので助かります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
見えやすさ | 3 |
ショベルヘッド77年の車検用にこちらのテールランプを購入しました。
もともとついていたランプがバルブが赤いのと面積が小さすぎたため、もとのイメージを壊さずにかつ車検に通る為にこちらをチョイスしました。
コスパが良い分、若干作りが軽い感じはします。
HARLEYなどのアメリカンで出来るだけテールを小さくしたい、だけど車検に通したい方には良い形状だと思います。値段が安いのでストックとしてもっているのも良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ペラッペラの生地でお世辞にも高級感はありませんが、コンパクトにまとめられ、フルフェイスのヘルメットが何とか収まる容量なので、バイクを降りてヘルメットを帯同しなければいけないシチュエーション、例えばレンタルバイク利用に電車を利用するとか、バイクスクールを受講するとかの際は活躍してくれます。内装の保護が全くないので、ぶつけたりとか、落としたりとかの不安はあります。小物ポケットもありますが、ヘルメットを入れると容量はほとんど無く、ハンカチとかポケットティッシュくらいしか利用できないと思います。ストラップは斜めがけ出来るギリギリの長さがあり、これは気に入ったポイントです。限定的な使用になるかも知れませんが、ツーリングで荷物が増えたときのために、タンデムシートの下に忍ばせておくと安心かもしれません。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
屋外駐輪場で使用。
値段相応と思います。
カラーを赤にしましたが紫外線ですぐに退色して白くなっていき、
好みの色を選んでも意味が無いです。
カギ部もシャッターが付いてますが貧相なプラスチックなのでいつか壊れるのではと安心感はありません。
見た目は抑止力的に効果があると思うのでコスパ重視ならおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)を中華カウルでそろえようと思っていましたが、強度に不安があったのでFRP製の才谷屋カウルにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
塗装前提ではありますが、仕上げはまずまずしっかりされています。
ただR部分や細かいところはそれなりクオリティなので、気にされる方はある程度やすりがけが必要になります。
【取付けは難しかったですか?】
斜め前からスライドするように取り付けないと絶対入らないので、コツがわかるまでは割れないか不安です。
かなり絞ってありシートレールとゴリゴリ干渉しながら入れるので、シートレールは絶対に傷つきます。
また、純正インナーフェンダーとどう頑張っても干渉します。インナーフェンダー側を一部切ることで対処しました。
穴位置は右後ろの穴位置があっていないので、穴をあけなおしました。
最後に細かいことですがテールランプ取り付け部分の穴が半分ふさがっていたのであけなおしました。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けや穴位置等に関しては不満点はありましたが、取り付けてみると想像通りのスタイルでした。
当然小物入れは使えず、タンデムも不可になりますがそのぶん剛性は高く割れ等とは無縁そうです。
【付属品はついていましたか?】
記載内容にある付属品はすべてついてきました。
テールランプとの固定が純正ステーが無かったので自作する必要がありましたが不足している物はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付け方法や穴位置はさすがにもうちょっとしっかりしていると思ったのですが、、、。
個体差もあるかもしれませんので自分のがそうだっただけだと信じたいです。
【総評】
加工は必要ですが、そこまで難しいものではありませんので時間をかければしっかりと取り付けられます。
純正カウルを保管しておきたい方やオリジナルのカラーにしたい人には良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
前モデルが良かったので購入。
最初 赤を注文したのだが 売り切れでキャンセル。
泣く泣く 今持ってるヤツと同じ色を注文。
届いたので着てみた。
うん。サイズ感は変わらない。
脇腹の黒い所が あんまり好きじゃないが 安いからOK!
他のメッシュジャケットと違って「私、バイク乗ってます!!」アピールがあんまり無い所が好き。
ただ、ポケットのジッパーにタブが付いて無かったり
袖口のゴムシャーリングが無かったりと 使い勝手は悪くなっている。
100歩譲って ジッパーのタブは我慢しよう。
でもね、袖口は許せない。着る時は気づかなかったが 、まぁ脱ぎにくい脱ぎにくい!
これ 完成時に試着しなかったのかな?
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
商品到着して装着してみました。
使用感、容量ともに問題ないと思います。
デザイン性もいいかと思いますが、やはり安価なのか素材が安っぽいですね。
問題なのは、ウエストに装着したときのベルトの余りが長すぎること。
ウエスト100cm以上の人でも余るくらいベルトが余計に長い。
そして、長くて余った部分を納める箇所もなく困る。
斜め掛けも考慮して長く設定してるかもしれませんが、それにしても長すぎる。
無駄に長いので考えてほしい。
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