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インプレッション (全 5172 件中 5091 - 5100 件)

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attack999さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R1-Z )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他メーカーのバイクに付け替えのため購入しました。
しっかりした作りで質感もありますが、
セット購入時の半分ぐらいの値段なので高い感じがしました。
しかし他の補修部品に比べて汎用性が低いので仕方がないかもしれません。
品質には満足です。

ヤマハ車はステップの軸がカシメられていて
削り落とす必要があるバイクがあるためか、補修部品に付属していました。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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クラウドさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

3.0/5

★★★★★

◎良い点
・デザイン、形状がカッコイイ!!(形崩れもしない)
・容量がある(普通のツーリングでなら大抵十分な容量)
・荷物等を取り出しやすい開閉機構になっている

×悪い点
・CB1000Rには合わなかった
・大きさがあるもの(お土産等)はバックの形状で入らない場合がある
・これを取付けると、シート下で固定するタイプのシートバックが使用できない
・レインカバーを付けても内側まで完全に被せられないため、雨天走行でバックが濡れてしまう(実際に経験しました)

□感想
一番残念だったのは、CB1000Rのようなシートの形状が三角形になっていて、シート下の厚さが無いタイプに取付けるとある程度の重さになってしまうと内側に傾いてしまうことです。(荷物無しで取付けた際は気にならない程度でしたが・・・)
また、CB1000Rのようにシート下が反り返っているタイプだと泥はね等が直接サイドバックにかかってしまって直ぐに汚れてしまいます。(これはどのサイドバックを使用してもなると思いました・・・)
なので、自身のバイクには合わない形となってしまいましたが、このサイドバック自体の作りや性能は良かったので、自身のバイクに合えば使用しやすい物になると思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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さん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段が手頃なニーシンガードと思って買いました。
関節のジョイントが2箇所になっており、フィット感がよくずれることもありませんでした。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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KSG-DANさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

殆どドレスアップのために購入。長さが3種類あるので購入する時は必要なものを選ぶと吉。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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ラルちゃん♪さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
夏場のツーリングに使ってみようと期待して購入しました。
外気温35度、国道をダラダラ走りメット中の顔は汗でクシャクシャ。
でもこれはサラッとしててOK!締め付け過ぎず適度な履き心地は☆4つ
なんだけど、前が開いてないので☆-1つ。
股にパッドがありますが、これは良く判りません。
サイズは身長174cm、68キロメタボちょい手前でLサイズは丁度でした。
何だかんだ言っても、バリバリのアスリートが着るタイトなインナーを迷ってるなら
こちらの方が普通に着用出来ます。

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投稿日付: 2012/07/20 17:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

純正よりかなり軽いためハンドルからビリビリが!デザインはいいですけど・・・・ ビリビリなんて気にしない方はどうぞ!

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

個人の好みと言ってしまえばそれまでですが、ダサいです
必要最低限の物(携帯、財布など)を入れるのには、ポケットの形状、使い勝手が良いのでそこは良いのですが、これを街でぶら下げて歩くのには少し抵抗がありました
山や人通りが少ない所を走る時にこれを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/18 19:13

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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

眺めているだけでツーリングした気分になるツーリングマップルですがこれは全国版
つまり眺めるだけで全国ツーリングした気分になるんじゃないかと思い購入

……ちょっと期待はずれでした
主要な道しか載っていないため、この峠の先の茶屋で休憩してー、ここから海沿いを走ってー、このキャンプ場に今日は泊まろう、なんて細かい設定がしにくいです
カーナビ持ってる人向けですね、というかカーナビあればこれは必要ないですね
主要な道がわかればそれでいいっていう人向けの商品だと思います。
バイクではなく、車に置いてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/18 19:13

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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

SV400Sの強すぎるエンブレが軽減できればと思い取り付けてみました
確かに、確かにエンブレは弱くなります
しかしSV400Sにはエンブレは必要なものだという事が分かりました
というよりは私が強いエンブレに慣れてしまっているため、強いエンブレでなければダメな体になってしまったんだと思います
取り付けて500キロほど走っても、アクセルを戻した時に「!?」とエンブレの弱さに驚いてしまい、綺麗に走ることができないままでした。

本気でエンジンブレーキの強さに悩んでいる人は付けてみるといいのではないでしょうか
私は純正のままのエンジン特性の方が合っていました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/18 19:13

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kaneさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CRM250AR )

3.0/5

★★★★★

Lサイズを購入しましたが、サイズが合わなかったです。
サイズの詳細表記がないため、
参考に私のサイズを書いておきます。

上から、
二の腕(力コブのできる中央を伸ばした状態で)/29cm
肘まわり/25.5cm
腕まわり/28cm
です。
このサイズより大きな方におすすめです。

形状はスリーブタイプで、
サイズがあえばまずまずズレにくいと思います。
ヒジ部分のパッドも薄めなので、
オフロードだけでなくオンロードユーザーにも使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/18 19:13

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