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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
AraiのクァンタムJからの買い替えです。
サイズは今までと同じMサイズを購入。当たり前ですが同一メーカーなのでぴったりです。
視界はクァンタムJよりも広いです。
重さは同じくらいか、多少重いかもしれませんが気になるほどではありません。
メガネ使用者ですが、装着しにくいなどもなく問題ありません。
やはりAraiのヘルメットなので使用感は全く問題ありません。
見た目がかっこよく、とても満足しています。
値段だけが唯一の不満点です。
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4.5/5
以前はW社の物を使ってました。性能には満足していましたがケミカル好きの友人（しかもW社推し）に勧められて購入しました。
どちらも性能には満足しています。色が透明でチェーンの状態もよくわかります。
しかし、塗布できていないところがわかりづらいので、安物チェーンだと錆びたりするので注意が必要です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットや外装に何にでも使えます。
オフ車のような無塗装のバイクにも使えるので自分のWR250にも洗車がてら使用しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーターのフットボードに使用しました。
値段が高くて悩みましたが購入してみました
少量でも液の伸びが良く結構長く使えると思います
仕上がりもシリコンスプレーと違い長持ちして艶やかになります。
ただ一つ不満は一週間雨の降らない時を狙って施工しなければならない所ですね
ガレージなら良いでしょうけど自分のような青空駐車にはタイミングが難しいですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
盆栽と視認性の向上のために購入しました。
リレー付属なので、電装に弱い自分でも迷うことなく交換できました。
必要な工具は六角とドライバー、作業時間は２０分かかりませんでした。
純正ウインカーのカバーと球を交換するので、純正の形が気に入ってる方にお勧めです。
もう少し安ければ文句なしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ブレーキキャリパーのＯＨの際に購入しました。普通にピストンにスプレーして「シュワシュワ?」としてからウエスで拭き元通りに組み込むだけですがツルツルしていかにもコーティングしてるよって感じでした。インプレは引きずりも無く快調ですよ♪。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
旧隼の純正トキコ6ポットの時から愛用していました。スタンダードスペックながら純正パッドとは比較にならない制動力とコントロールのしやすさはZICOOより好みでした。
今回キャリパーをブレンボ4ポットに変更したので、スペック03を入れてみました。
非常にコントロールしやすく、高い制動力で期待通りです。
値段は高いですが、他のパッドには戻れません。
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