【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GIORNO [ジョルノ] 4st | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】長さが長く、保険がついて良いですね。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:32
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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GIORNO [ジョルノ] 4st | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】初長距離ツーリングで使用、装着感、機能性、かっこよさ最高です。高いけどしょうがないですね。お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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レインボーダディさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125SS )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

純正ハンドル位置だと若干遠く感じるXJR1300。そこで手前に約15mmくるこの商品を選択しました。他社からも類似商品は出ておりますが剛性が一番高そうに感じたのと、ハンドルといえばハリケーンという心象で決めました。装着してみて感じたのは腕に余裕ができると単純に乗っていて楽だと思ったのと、体重移動がしやすくなりました。身長170前後くらいの人のリーチには調度良いポジションになると思います(XJR1300乗りには)。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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250GOGOさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

アフターファイヤー対策の定番です。
改善されて良い感じです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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☆まっちゃん☆さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSF750 )

利用車種: GSF750

5.0/5

★★★★★

中古で買ってきたGSF750に効果にハマってから使ってます。
それまでバイクのフィーリングに難は無く困ってはいなかった。
燃費16kmでした。
添加後、フィーリングに驚くような変化はなかったですが、
なんとなくスムーズになりエンジンが静かになった印象。
燃費は18~22km/lになるようになりました。

オイルの効果としてオイル下がりの抑制や
オイルの持ちの持続を期待して添加しましたが
いい副産物が多くて、ここまで効果の出る
添加剤は、私個人では今まで出会っておりません。
偶にしか乗らないバイクには必需品だと思います。
お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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よんだーばーどさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

105円という値段が魅力ってのもあるかもしれないですね(笑)
スモーク系のシールドに貼るとより映えます。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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Qちゃん@Team4Bitさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR-Z400 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

ヤマハさん。

さすがです。

素晴らしく良い物です。

風の影響、熱を逃がす穴と言い抜け目がないです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:32

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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

ベーターチタニウム キャップボルト
TISC-08050-B(M8×1.25P×L50)を購入しました。

バックステップのステップ部分のボルトを交換しました。
元々のボルトはステンレス材のキャップボルトでした。

ステンレスボルトとチタンボルトに比べると強度が違います。

尚、マジョーラブルー処理は、見た目は良いですが、深い意味があります。
それは、齧り防止になります。

なのでお勧め品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:32
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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

ベーターチタニウム サラボルト(オーダーメード品)
TIDC-08025+ANO-MB(※マジョーラブルー処理追加)
(M8×1.25P×L30)を購入しました。

バックステップのステー部分にサラボルト交換しました。
元々のサラボルトは、鉄製で黒染処理してありましたが、どうも錆発生する恐れがありますし、メンテナンスも大変と思いますので、錆びないチタンボルトに変えました。

マジョーラブルー処理の追加した事によって、見た目は目立ちます♪

尚、一般ではマジョーラブルー処理無しでしたが、チタンの色はどうしてもステンレス材色で、あんまり目立ちません。

なのでオーダーメード品の見積もりで購入する事が出来ました。

載ってない商品については、問い合わせて、見積りをとってみたらどうでしょうか?
お勧め品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:32
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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

ベーターチタニウム ナベボルト(オーダーメード品)
ベータチタニウム TIPC-06010-B+CUT1 (※マジョーラブルー処理追加)
(★特注加工 L:10→8に追加加工)
(M6×1.0P×L8)を購入しました。

バックステップのボルト系をステンレスボルトからチタンボルトへ交換しました。

一般ではマジョーラブルー処理無しでしたが、チタンの色はどうしてもステンレス材色で、あんまり目立ちません。

マジョーラブルー処理の追加した事によって、見た目は目立ちます♪

載ってない商品については、問い合わせて、見積りをとってみたらどうでしょうか?
お勧め品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:32
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