【Webikeモニター】
初めてのレインウエアーでしたが、着心地も良くとても長持ちしました（5年使用）。2度目の購入ですが、さらにコンパクトになり携帯性も向上したと思います。
とても信頼出来るブランドで、安心して購入できる商品です。

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帽子とサングラスが一緒になっているので別々に使う時のように邪魔になりません。
後ろでサイズ調整が出来るので頭が大きい人でも使えるのがいいです。

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ZENITH及びX-9からの買い替えです。
以前は、街乗り（通勤）ZENITH、ツーリングはX-9と使い分けていました。今回、ZENISの帽体下部チン部分のモールがとれたため、修理依頼すると「数週間かかるかも・・」との回答があり、思い切って買い換えることにしました。ちょうどセールをやっていることもあり、試着すると、静粛性及びホールド感が格段に向上していたこと、インナーシールドがついていたことからNEOTECを選びました。ついでにX-9も引き取ってもらい、ヘルメットを統合しました。
使用しての感想です。
良いところ
　☆　風きり音がほとんどしない。以前のものに比べてです。でも、X-9よりも音がしない感じです。インナーがヘタってきたらわかりませんが・・・
　☆　インナーバイザーはとても便利
　　　眩しいのは嫌いなので、これまで、サングラスをしていましたが、使わなくても良くなりました。また、操作レバーは節度があり、格納しているときはしっかりホールドしてくれます。段差のあるところでも不意に落ちてくることはありませんでした。
　☆　ホールド感が良い
　　　X-9では、頬が押しつぶされる感じで、ガムを噛んでいたりすると、口の中を切ったりすることもありました。NEOTECは顎の下部でホールドするようになったため、口の中が切れることがなくなりました。
　☆　ベンチレーションがZENITHよりも効いている。
　　　風の流れをすごく感じます。
　☆　耳元のスペースが良い
　　　スピーカーをつけても耳に当たりません。また、静音性と相まってよく聞こえるようになりました。また、必要な外部の音もよく拾えています。
要望
　★　インナーバイザーの色を選べるようにして欲しい。
　　　個人的にはクレーよりもブラウンが好きなので・・。コントラストがはっきり出る色が出て欲しいと思います。そのうちオプションになれば嬉しいです。　

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【Webikeモニター】

台風でカバーがどうなったかインプレッションの続きです。

こちらは、直撃では有りませんでしたが、それなりの大雨（道路に少量の川ぐらい）
強めの風（時折傘の骨が折れる位）でした。

結果を簡単に言うとまったく問題なし！

雨はカバーが地面まで着いているので、関係なし！

風は心配でしたが、上に膨らんで（ヤバイ!）と思いましたが、付属のセンターベ

ルトが良い仕事をしてくれました。

いつもなら、カバーが飛んでいってしまうのですが、今回は何事もなく、

台風が来た形跡を感じさせない、本当に見事な仕事ぶり!

まさに（星5つです）

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Webikeモニター
さすがに車種専用なので干渉の問題もなくしっかりと取り付いた。ただ、取り付け穴が微妙にずれている？のか、後方を若干持ち上げながら先に前方のボルト2本を穴に埋まるまで仮付けしないとボルトの首部が穴に引っかかり入らならなかった。
以下気になる4点。

1）シートハンドル（リヤウイング）のトップカバーを外しての装着なので、タンデムシート後方両端にある固定用爪が遊んでしまうこと。

2）タンデムシートとシートハンドル間の隙間が大きくなるのでさらなる雨水浸入が心配。

3）ベース取り付けはセルフロックナットなので緩みにくいだろうが故意な悪戯には無防備か。

4）値段が高い。

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2スト好きの友人の勧めで、はじめからこれを使っているので他との比較はできませんが、このオイルでは一度も焼き付いたことがありません。
また、ヤマハの青缶を使っている友人からは、煙の匂いがいい匂いがする、とも言われました。
2スト乗りでどのオイルがいいか迷ったら、これを入れれば間違いないです。

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今まで自動車用の安いバルブしか使ったことがなかったのですが、それらとこのバルブとでは、歴然の差があると感じることができるほど、非常に明るかったです。
購入する前まではバルブにしては高すぎる、と感じていましたが、使用してみると値段の理由がわかりました。
今のヘッドライトは暗いけど、HIDは高すぎる、という方に是非オススメです。

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88年式RGV250Γに装着しました。
不動の状態から起こし、装着していたのですが、レギュレータのトラブルにより、しばらく走るとバッテリーが上がってエンジンがとまってしまう現象に遭いました。その時に原因を探るために何回もバッテリーを上げてしまったのですが、2年弱経った今でも12V以上（エンジンをかけていない状態で）の電圧があります。

性能はGSユアサが一番だと言われていますが、国産のバッテリーだとまず問題ないのではないのでしょうか。今後このバッテリーがどれぐらい持つか、楽しみにしたいと思います。

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【Webikeモニター】
交換も簡単で、すぐ付きます。
泥や水分の浸入も無く、リアサスの汚れを気にしなくていいので満足しています。

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【Webikeモニター】
交換後はホース内の圧損が無い分コントロールしやすく大変満足しています。
結構リアブレーキを多用するのでコントロールしやすいのは助かります。
見た目もスモークのホースで引き締まりました。

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