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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
GIVIの現ラインナップ中で最小容量40Lで小ぶりなケースです
小ぶりなので原付にもちょうどいいサイズ感で通勤用に使用しています
ヘルメット１個入るか入らないかくらいのサイズ感でレインコート等を入れていますが不満のない容量です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
パッケージはこんな感じ 製品はぷちぷちにくるまれてました
部品はこれだけ
きついことも無くワンタッチ取り付け ガタなども問題無し
以前から気になってましたが15k円程していたので躊躇していましたが11k円程に下がっていたので購入してみました。
品物が届いて驚いたのはナイロン製であること。勝手にゴム製と思ってたわけですが商品説明を読むとナイロンってちゃんと書いてありましたね。
それと取り付け方法が一体整形の爪を引っ掛ける方式のため別の金具やネジなど無いこと。
パッケージの簡易具合に驚いたあとにナイロン製の部品が２つだけなので「これで11k円かあ」と感じてしまいました。設計コストと販売数など考えると高いわけでもないかもですが。
製品自体は寸法などしっかり作られていて、キツイ部分も無くすっぽりとはまりガタも気にするほどではないです。
欧州製プラ部品ということで裏の爪の耐久性など気になりますが長期で見ないと分からないですね。
爪が無くなったら外せなくなるけど接着してもいいですし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モノキーに改造後
GIVI E33 モノロックケースをモノキーに改造
モノキーの底面にあるロック機構をモノロックからモノキーに改造するのに使用した
ほかにスプリング等もモノキーの物に変更の必要があるが、これで問題なく改造ができた
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
どうしてもコストがかかってしまうので
真夏に何度もロングツーリングに行く方や毎日バイクに乗る方にはあまりオススメ出来ませんが
月1回?２回程度のプチツーリング等に使う分には良いと思います。
実際、ただの水より涼しいですし清涼感も持続します。
小林製薬などの冷感ストロングスプレーなどでも良いのかもしれませんが値段的にもあまり変わらないです。
（というかリキッドウインドウォーターのほうが安い…？）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に施工でき、撥水と艶出し効果も数ヶ月あると聞いたので買ってみました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
丈夫で泡立ちが良いのです！
手に馴染む形で使用感もいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
泡立ちが良くて水切れがいい！
バイクの洗車用で買いました。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
購入の決め手
2024年もでるからワンタッチで取り付け出来るようになったので購入しました。
サイズ感
168ｃｍ 体重58ｋｇ 中肉中背で「Ｓ］サイズ。
夏場しか着ないのでジャストフィットを選んだほうが良いと思います。
メーカーへの意見・要望
4回?5回、一気にプッシュして送水しないとキンキンと冷えた液が服まで届きません。
毎年モデルチェンジして頑張っていますがどうしてもココだけはどうしようもないですね。
値段も高いですがニッチな商品なので致し方ないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
冬?春は同製品の 10W-40 を入れていて快調だったのですが、猛暑が続く様になり、渋滞でオイルの温度が100°近くになるとちょっとダレる感じが出てきましたので、15W-50 に入れ替えました。
良い面は、低温から高温まで全くダレる感じがなく、空冷シングルの一発一発の爆発がしっかり感じられます。
悪い面は、低温から高温まで、シフト操作が固くなりました。10W-40が滑らかに入っていたのと対照的です。
10W-40 でも大きな不満はありませんでしたし、このオイルは混ぜて粘度を替えられますので、次の夏は 10W-40 と 15W-50 を半々にしてみようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
以前から気になっていた製品ですが毎回着る時が面倒くさそうだったのでスルーしていました。
2024年モデルから送水クールベストにワンタッチで取り付け出来るようになった事と
本体が電動に進化したので購入に踏み切りました。
当初リコールがあり一度返金対応しましたが対策品が出たので再度購入しました。
気温35℃以上のプチツーリングで使用。
アンダーウエアはワークマンの安物コンプレッションウエア。
そしてRSU502リキッドウインド送水クールベストを着用し
アウターはクシタニのフルメッシュパーカーを着ています。
下道のみ高速道路は未使用ですが結構涼しいです。
リキッドウインドウォーターを使用すると雑菌が増えないのでチューブなどのメンテナンスが不要であるなど
リキッドウインドウォーターは少し高い印象ですが代替で水道水を使うのはあまりオススメしません。
製品を見れば分かりますがチューブで送水されるので炎天下ではそんなに冷えた状態の液体が出てきません。
3回?5回、一気にプッシュして送水しないとキンキンと冷えた液が服まで届きません。
しかしリキッドウォーター自体が清涼感のある液体なのでそこまで冷えて無くても風に当たると涼しいです。
小林製薬などの冷感ストロングスプレーなどでも良いかもしれませんが値段的にもあまり変わらないです。
（というかリキッドウインドウォーターのほうが安い…？）
なので水道水だと何度もプッシュ送水していまいアッと言う間に空っぽになると思います。
予備で冷たい水があれば良いかもしれませんが…。出先で何度も入れるの面倒だし荷物も増えてしまいます。
ただリキッドウォーターでも300mlパックで一回送水が5mlなので60プッシュしたら無くなる計算です。
自動動作の場合5分に1回なので5時間です。
ロングツーリングでは1パックでは足りないと思われます。
個人的な感想として
今までなら気温35度超えたらバイクは諦めてましたが
コレがあれば乗れるかな?。という感じです。
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