どうしてもブレンボキャリパーを付けたくて購入。
取り付け精度はさすがGクラフト！寸分の狂いもなくバッチリバッチリピッタンコでした！
ですが一つ不満を言うならやっぱり価格がちょっと高いかな？
2000円くらいなら文句なしなんですが、これだけの精度なら仕方ないですかね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近のバイクはメインスタンドが付いていないので仕方なく購入しました。
スイングアーム固定のスタンドでは不安定だし、スイングアーム(リンク、サス等も)自体を外す整備が出来ないのでこれが無くちゃ始まらない。
製品自体の精度は良いので組み立てに手間取ることはなく10分で完了。
スプリングの取り付けは専用工具が有れば楽勝。
私は使わない車載工具と自転車のスポークを改良してスプリングフックを作って作業しました。
針金をペンチに巻き付けてスプリングに引っかけ、引っ張ってもできますが基本的には力作業です。
ドライバーやタイヤレバーをてこ代わりにした方法がうまくいけば難なく取り付け出来ます。
サンデーメカニックとして40年の身には簡単に取り付け出来ましたが車載工具しかない方や整備をした事が無い方はバイク屋さんで取り付ける方が安心です。取付には8ミリの6角レンチとスプリングフック、車体が動かないようにするための車止め(石や角材コンクリートフロックで代用可能)が必要です。使用した感想は重いの一言。自分の体重(72kg)を掛けただけでは車体が上がりませんでした、腕を使って引っ張り上げねばならず60歳の身には応えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

混合液(ガソリン70：クリーナー30)にて使用します。
数時間から一晩ドブ漬けすれば、ほとんどの汚れを分解してくれます。
緑色に変色したガソリンも綺麗スッキリできます。
完全分解、ドブ漬けすればキャブの外見も中身も綺麗になり本来の性能を呼び覚ます事が出来ます。

アドバイス:つけ置きする前にジェット類はニードル等で貫通させておく事が必要です。
ゴム類は取り外し、新品交換が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

仲間内で評判がいいこともあり購入してみました。
約3000km走った後のチェーンのクリーニングであれば、充分な性能です。
以前乗っていたオフ車のチェーンのクリーニングであれば、どうだったかは興味深いですが…
同社のチェーンオイルを購入するタイミングで買ってみたのですが、価格面以外は満足しているので、この先も購入するかも…
しばらく使ってみてからの判断ですね！

別件ですが、スマホからの写真のアップが出来ませんが…
システムはグレードダウンですね。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノズルが細くてアクセルワイヤやクラッチワイヤのアウターとワイヤの間に入り使いやすいです。
ワイヤ注油でインジェクターを使ってもワイヤーグリスが脇から漏れ入らないので、これを購入しました。
アウターとワイヤの隙間にノズルを差し込みチョットスプレーしては時間をおき、またチョットスプレーを１０回も繰り返しば十分です。アクセルもクラッチもかなり軽くなりました。
欠点はコスパだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジン、マフラーに使用してみました。先日、ロングツーリングに出かけたら、大雨に降られました。マフラー、エンジンも泥だらけ。でもふき取りするとサラっと汚れが落ちてくれるので
メンテが楽になりました。暫く使ってみようと思います。クレのシリコンスプレーよりも長持ちしそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質はさすがという感じです。頑固な汚れもスッキリと落ちました。
ゴシゴシとじっくり汚れを落とした後は、水で洗い流せるのでその点も楽で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発売から20年位経ちますので安定した品質が安心して使えます。
ただし、この手の商品の殆どに言えることですが、根気よく磨く必要があります。
そこで私は最初にサ●ポールを使い、仕上げにステンマジックを使用しています。
かなり時間短縮します！ご使用は自己責任でどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長１７８ｃｍ　体重７５kg　ウエスト８８cmで３２インチを選びました。
クシタニ本店で購入。実際にバイクにまたがり、膝の感触とか確かめて購入しました。

いままでは、ジーンズに膝プロテクター(RS-taichi)を着けてバイクに乗っていましたが、転倒で膝が破れたのでパンツを新調しようと思い、色々調べた所、クシタニのエクスプローラージーンズにたどりつきました。

皮パンなので安心感があるのと意外にこの酷暑(38℃のなか)でもそれほど暑くなりません。
インナーにメッシュ生地が付いているのも影響してますが、断熱がかなりしっかりしてるおかげだと思います。
レザーも柔らかく誰もレザーだと気付かないでしょう。
膝にはパッドが入ってます。好みで変えてみるのもいいですね。

あと、皮自体にフッ素加工が施してあるので、多少の雨天でも使えるみたいです。
洗濯も自宅で出来るのでメンテナンスも楽です。

問題は価格ですね…10年は持つみたいなので年6,000円の投資と思えば安い買い物ではないかと思います。
（スマホ買うのと同じでスマホより長持ちです。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大容量で良く落ちるので継続使用しています。私はマンション住まいでチェーンを洗うことができないので、段ボール等で汚さないように養生しながら控えめにクリーナーをかけ、ウェビックガレージのブラシでゴシゴシと磨き、再度しっかりと吹き掛けて汚れを飛ばし、ウェスで拭き取り、少し乾燥させる、という使用方法です。この方法で10回弱使えます。
なお、500?600キロごとに清掃しており、汚れはさほど溜まらない状態でクリーニングしているので、量は使わないです。
潤滑剤はWAKOSのチェーンルブです。

また、ノズルも脱着の必要がなく、紛失の恐れもないため、非常に使いやすいです。

ただ、そこを気にしなければ私の使用方法ではしつこい汚れではないのでクレ程度でも不満は出ませんので、安いクレと迷ってしまうのも事実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。