3.8/5
カスタムでシート表皮貼り替えにハマり、ハンドタッカーを使うもののうまく刺さらない。針も細く、表皮も十分に固定されない・・・打っては抜いて打っては、の繰り返しに嫌気がさし、エアータッカーの購入となりました。
価格相応で安全装置などは一切ありませんが、厚みのある針が気持ちよく奥までしっかり打ち込めます。
あまりの気持ちよさに所有するバイクはすべてシート貼り換えしてしまったほど。。。
もう手に豆を作っていたハンドタッカーに戻ることはできません・・・
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3.8/5
細かいとこはともかく、チェーン全体をざっと擦るのが早く終わります。
こいつで外側のねちっこい油汚れなどをなるべく落としておいて洗い流したあと、隙間に残ったものはチョコチョコと小さめのブラシで取ってやれば完璧なのではないでしょうか。
怠け者の僕にはいいものです。
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3.8/5
センタースタンドが無いし、ジャッキアップもめんどくさいので、チェーン清掃が億劫になっておったのですが、こいつがあれば作業効率がアップしてありがたいです。
そのためだけに買うかどうかは悩ましいところでしょうが…
車体を停めたままタイヤを回せるので、今までと違った楽しい清掃も可能です。
造りは割とおおらかな感じで、チェーン洗浄をして濡れたところ、両面テープで貼ってあった底面の滑り止めゴムが全部はがれました。
微妙に歪んだりもするので、どの程度もつかな?というのも気になりますが
ともかく便利に使っております。
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3.5/5
ウラルのサイドカーはクラッチがワイヤー式です。潤滑油の注入にはこの製品が必需品です。
同様の製品を長年所持していましたが、他社製品よりも安価であったので購入を決意しました。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
単に面白そうなので買ってみた。
この曲がりがあればビードが滑って簡単に取付できそうなので期待してます。
ウェビガレージ製の2本分の価格です、それ以上の価値があればいいな。
グリップはウェビガレージ製と全く同じって、OEM製品臭いですね
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
林道でのパンク修理やチェーンメンテにおいてバイクを倒さずに修理が出来そうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
サイドスタンドを支点にてバイクを浮かし、車体の下に入れてつっかえ棒のように使います。すんなりと後輪を浮かすことが出来て感動しました。
林道でのパンクや、ジャッキスタンドがない友人宅での簡易メンテなどに使えそうです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
後輪を浮かす場合はフロントブレーキを紐やタイラップなどで固定したほうがより安全です。
前輪を浮かす場合は後ろに荷物やベルト等で荷重をかけ、ギアは入れておいたほうが良いです。
【期待外れだった点はありますか?】
前後輪ともに簡単に浮かせられると思っていましたが、前輪を浮かすのはかなりコツが必要です。
家で練習したほうが良いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し軽くできると携行品として便利だと思います。
前輪を浮かせるコツなどを説明書に書いていただけると素人としては助かります。
【比較した商品はありますか?】
他メーカーから類似品は今のところ出ていないと思います。
昔はキジマから同じような商品が出ていたそうです。
【その他】
前輪を浮かせづらくて残念でした、しかし一人で林道に行くことが多い私としては精神的な意味で持って行くと少し安心できます。
このスタンドを使い自宅でタイヤ交換を行い、イザという時に備え練習しておこうと思います。
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3.8/5
タイヤ交換を自分でやってみたいと思い購入しました。
初めてなので他のメーカーのものと比べれませんが、
レバーとガードを追加購入したら、素人でもリムをホイールを傷つけずに交換できました。
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自分はチェーン清掃・注油程度のメンテナスしかできませんがスタンドは必需品。
自分のバイクは乾燥重量130キロのKTM200DUKE。
耐荷重:200kgとありましたので、この製品を購入。
なお、スタンド掛けにはフックを利用。
価格の割には造りもしっかりしており、中軽量のバイクなら問題はないかと。
ただ、慣れるまでは誰かにバイクを支えてもらうのが無難でしょう。
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3.0/5
日本製で信頼が出来るので購入しました。
基本的には仕事で使用しています。
皆さんが思われている様に重量感が有るので
ドライバーだけを持つと重く感じますが、
使用時にはそれ程重みを感じないです。
しいて言うなら、他メーカーのビットが使えないのが残念です。
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