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3.0/5
冬場いつも指先が冷たくなる為、購入してみました。
作りはきれいで価格に見合うと思いますが、気温が5度前後になると、指先のカバーは無理でした。
日常使用でも使えますよ。
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3.0/5
取り付けは外して付け替えるだけなんで、とても簡単です。
ただ問題は純正のようなねじ込み式でなく、βピンのみで抜け防止になっているのですが、βピンのワイヤリングができず、若干の不安があります。
掃除の時には便利ですが、機能強化にはならないです。
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3.0/5
520コンバートするために購入しました
428純正スプロケよりも薄くさらに材質も軽いため相当軽いです
商品自体は非常に満足なのですが配送予想が1月の終わりとなっていたのに11月の終わりに商品が来たので焦りました。
もう少し正確に商品がとどいてほしいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ブレンボのラジポンを入れたのでミラーホルダーも同時に購入しました。造りもしっかりしていて良いですが、値段がやや高いと感じました~。
ブレンボのマークがワンポイントで入っており、こだわりがある人にはオススメだと思います。
私はブレンボ以外に社外品があるなんて、知りませんでした(汗)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
説明書が分かりにくかった
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3.0/5
精度がしっかりしてるので後あとの作業が楽に出来助かりました。
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3.0/5
チューンドK7に装着してみましたが、クラッチのつながり方は、いたってマイルドな
まったりした感じでした。（赤バネ、青バネ共）
まだノーマルクラッチに強化スプリングの方が、高回転でガツンとミートしてダッシュします。
精度と作りは良いのですが、K9以降のモデルには良いのかもしれません。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー
￥81,320 (税込)
3.0/5
中古で購入したZX-10Rに装着されていたマフラー。
せっかくのセンターアップ2本だしという個性があるのに1本出しにされてなんだか残念だ。
純正を知らないので比べようがないのだが、音質は地響きにも似た図太いレーシングサウンド。バキバキバキとかなり爆音だ。
極低速は少し非力で、繊細に扱わないとエンストしてしまう。
しかし一度スピードが乗り始めると、爆音と共に凄まじいパワーを感じられる。
6000~7000あたりで一気に盛り上がるように加速が得られ、胸がすくむ思いだ。
中間パイプが付属する。
ステンレス製で金属光沢があり、非常にきれいなのだが、いかんせんエンジン下。手入れを怠ると簡単に点さびのようなくすみがでてくる。
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3.0/5
安物を使っていたのでちゃんとしたものが欲しいと思い、買い替えました。
使い始めたころは固くてアクセルグリップに指を回すのにも抵抗を感じていましたが、次第にこなれてきます。
発熱素材ということで特に寒くなければポカポカ暖かいです。
しかし気温が1ケタになると指先が少し冷えますね。操作に支障が出るほどではないです。
ナックルのカーボンの質感が良いですね。カッコイイです。
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3.0/5
バンディット1250Fに取り付けし、純正のサイドケースではなくGIVIのV35を取り付けました。
純正OPなのでフィッティングに問題はないのですが、輸入品の為か輸送傷と思われる傷が数か所あり、塗装が剥げて地金が出ていたのでタッチアップで修正しました。
また、これ単品では取り付けできなくて純正のトップケースキャリアが必要となります。
さらに純正トップケースを付けるとシートの脱着がやりにくくなり、ヘルメットロックが使えなくなります。
値段も社外品に比べると高いのですが、車種専用品は限られていますので使用状況に合わせて選択するのが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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