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インプレッション (全 5172 件中 4821 - 4830 件)

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

造りがしっかりしています。持つと重いです。びっくりしました。

今回の商品、あえて穴なしをチョイス。掃除するのが大変ですから。

見た目重視なら穴あきでしょうか。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★

頻繁に自分でメンテナンスされる方は純正品で充分だと思います。

きちんとグリスアップしていればそれほどひどいサビが出るわけでもありませんし、出ていたとしても除去すればいいだけの話です。

メンテナンスがショップ任せでなおかつそれほど頻繁にメンテにださない方にこそ恩恵のある商品なのかな、と思います。

売り文句としてスムーズな動作を体感出来るとありますが、ブレーキのスムーズな動作はパッドピンによるものだけではありませんし、きちんと整備されたブレーキに使用したとしても正直体感は出来ません。

使用するのは二度目(以前は違う車両で)ですが、急遽必要になった為に値段もそれほど張らないのでまた使用したまでです。

ただ、作りはきちんとしていますのでその辺りは安心していいと思います、ガタがあったり、装着出来ない等という事は皆無です。

ソツがなくさすがデイトナかな、といった所です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★

実際に使って見てですが、私はパーツ関係は暗い色の物が好きなため正直純正のほうが見た目的には好きです。

値段的にも純正品がゴムキャップが付いて千円しない事を考えると、プチドレスアップの効果を目的に交換される方意外は必要無いと思います。

目立たない所ですが、こういう細かい所の積み重ねがバイクを綺麗に見せるコツでしょう!

性能は純正同等(サビにくい意外)、作りの精度もきちんとしています。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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おいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ZRX1200 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーブランドからの交換です。
今まではフニャっとした手ごたえでしたが、交換後はカチッとしたいい手ごたえです。
見た目もいい感じです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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やむーさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

ETCアンテナを貼り付ける板がもう一回りコンパクトでも良いような(特に前後方向に)。
サンダーで削ってしまおうか、そのままにするか悩み中です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:33

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カカシさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ボテっとしたノーマルマフラーから見違えました。
見た目は最高に良いと思いました!

音は・・・乗ってる時は「排気音がサイコーでつい回してしまう」とか感じることはなかったです。

自分的には軽量化と見た目だけに満足って感じです。

パワーは・・・ノーマルでもビビッてたんでよくわかりません(*^^)v

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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KENさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XT250X

3.0/5

★★★★★

割と目立つ場所なので、カラーバリエーションがあると良かったです。価格も少し高いと感じました。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

転倒によりサイレンサーバンドが損傷したため、補修部品として購入しました。SS300のサイレンサーに問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

無限ファンとして購入しましたが、自分でもオイル交換ぐらいのときにぐらいしか見えませんませんので、走行中にも見えません。
性能とかにもまったく関係ないので、まったくの自己満足です。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

造りデザインは画像どうりでしっかりしています。
大きさが表示寸歩より実物は大きく感じます。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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