5.0/5
この手の工具は拘りはじめるとどんどん高価なものになってしまう。
しかし極端に安価なものだと、使い物にならないものが多い。
この価格帯の電工ペンチは色々あるが、エーモンということで購入した。
思っていたよりも作りが良く、しっかりしている。
ワイヤーストリッパーの切れ味や噛み合わせ精度も充分で、被覆も剥き易い。
普通の使用であれば、ずっと使えそうだ。
価格も安く多機能なので、買っても損はない。
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5.0/5
他社製品に比べ半額で買えますが、問題なく使えます。今後も機会があればこのメーカーの製品を使ってみようかと思いました。
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5.0/5
他メーカー品よりかなり安いため購入しました。また自分で似たようなものを作ることは可能ですがめんどくさいので、、使い勝手など全く問題なく、カブのクラッチをとりはずし、取り付けすることができました。
もし機会があればこのメーカーの製品を次回も購入してみようと思います。
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5.0/5
移動時にバイク積載状態でセカンドシートに人をのせられるし、サーキット走行後の休憩などでセカンドシートをそのまま使用できるのでお勧めです。
ただ、当方はDXユーザーなので商品説明のとおりS-GLと違いDXはボルト2本少ない4本止めになります。
しかしながら、取り付けの際にレール位置と高さの確認調整を行い、しっかり締め付けて取り付けたところ、今のところガタもなく問題なく使用できています。
ちなみに、自分はこのスライドレールで最前位置とし、1000ccクラスのロードレーサーをバクスターとタイダウンベルト4本を使用し車体をまっすぐに積んでいます。この状態でセカンドシートでは足は伸ばせませんが座ることに支障はないので満足しています。
また、隣に125ccのモトクロスレーサーを載せましたが、やはりハンドルは切らなければなりませんが、ロードレーサーとの2台積みができました。
DXユーザーの方にもお勧めしたいです。
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5.0/5
アドレスv100のクラッチ脱着に使ってます。必要十分で買って良かったです。
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5.0/5
アドレスv100のクラッチ分解に使ってます。
自車は凹みクラッチでナットをなめそうで怖かったですが
ナットにレンチを掛け足で踏めばレンチが浮く事無く
プラハン一発で外す事が出来ます。
安くて長く使えそうなので買って良かったです。
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リアタイヤを交換するために購入しました。
ローラー付きでリフトアップする際も外す際も簡単で一度持ち上げてしまえば安定してくれます。
ただし、XR100モタードの場合リアフェンダーが接触しそうなほどスレスレで、持ち上げる際は一番先の尖った部分ではなくその横のパイプに足をかけることになるので注意が必要です。
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これは便利です。
ブラシの部分が取れるので、毛が短いと思った人は
後ろの長い毛と取り替えてカットすれば
ジャストフィットまちがいなし!
でも、ガシガシ磨くと汚れが飛び散ります。
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5.0/5
カタナ1100ファイナルエディションはキャブを外さなくても
ドレン部分からメインジェットの交換が可能です。
ただ、上下のスペースが限られているのでマイナスドライバー
では困難・・・
そんな時、コレが有れば簡単にジェットの交換が出来ます。
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5.0/5
スタビレーのレンチはコンビを一揃え持っていますが、断面形状が工夫してあり、薄くて軽い割には、力をかけても手が痛くなりません。梨地仕上なのも、オイルが付着しても滑らないのでポイント高いです。
某高級アメリカ製のレンチと比べても雲泥の使い心地の良さです。
Webikeの値段が最安とは言いませんが、納期が早かったので助かりました。
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