慎重165?、昭和体型の私には少しハンドルが遠いような気がして、この商品を取り付けて見ました。
取付は簡単で10分で終了。ハンドルが少し手前になり楽になったと思っていましたが、一日中乗り回しているうちに何だか違和感を感じるようになりました。
ハンドルが手前になったために体が起きて、(アメリカンほどではないですが)体重がお尻に集中しているようで、期待したほど楽ではなく、私はやはり両腕にも少し体重が分散されるような姿勢の方が合ってると思い、今は元に戻しています。
商品自体はしっかりとしたもので、本当にハンドルが遠い人には有効なアイテムになると思います。
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3.0/5
日替わりセールで購入したkijimaのキーホルダー。
本当の意味でキーをホルダーするキーホルダーである(笑
取り付ける際に、既存のキーを破壊する必要があるため、事前にどれくらいの長さのゆとりが必要か調べる必要がある。(私はそれを考えずにキーを切断してしまったため、後で非常に四苦八苦した)
取っ手が大きくなるため、非常に鍵を回しやすくなる。
私はKawasakiの車両を2台所有しているのだが、鍵の形状が同じであるため(ICチップ搭載キーは少し太い)、ぱっと見違いがわからない。
そのため、このキーホルダーを付けることによって一目で車両を判断することができるようになった。
また、取っ手に穴が一つ空いているため、キーリングが通せる。
全体的なプレーンな色調だが、下面に唯一KijimaのURLがマーキングしてある。
キーのホールドが芋ネジひとつであるため、説明書にあるようにネジロック等の緩み止め処理が必要である。
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3.0/5
Ninja250Rに装着した際、なかなか好印象だったPPS。
この度最上級グレードのDX(低速、中速、高速対応)を格安で入手することができたので、10Rにも搭載してみた。
取り付けは非常にシンプルで、バッテリーの+-端子、そしてボディアースへ接続するだけで、シートを外すところまでできれば割と簡単である。
肝心の効果だが、
まずアイドリングが確実に打ちこまれるようになり、非常に整った鼓動を響かせる。
また、加速に関してもむらが無く、低速からでもグイッと中速まで持ち上げてくる。燃焼効率が良くなったためか、バックファイアも減った気がする。
先日装着した電圧系でモニタリングしてみると、今までバラついていた電圧がほぼ±0.1Vで安定したのだ。
これらのよい効果が得られたのだが、やはり問題は価格。
これだけの効果のためにこれだけ高価なものを購入するかどうか・・・
高回転までほとんど回すことのないこれくらいの排気量のバイクだと、一つ下のスーパートルク(低速、中速対応だが、DXと同様アーシング付き)でも十分かもしれない。
また、形状もスーパートルクより少し大きくなるため、SS等の積載量に難がある車両だと収納場所に難儀する。
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3.0/5
配管のつなぎこみや、タイラップの増し締めの際に使用。
先端が細く長いので、狭所での作業が容易に行える。
しかし、先端部のエッヂが鋭利であるため、配管のつかみ方や押し込み方によっては配管を傷つけてしまう。(その傷が微小だが深かったため、製品から水漏れが発生してしまった)
グリップは薄手で、ペンチに密着しているので早々外れたりすることはなく、握り心地もいい。
製品の剛性も高い。
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3.0/5
エンドバッフルを付けたくなかったのでこれにしました!
消音効果は少々ですがトルクが増して乗りやすくなりました!
ナイトロレーシングのフルエキで使用。
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サーキット走行時に少しでもダメージが軽減できればと
フロントに続き、リアにも入れました。
取り付けは10分程度で終わりました。
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本商品を購入しました。
取り付けには、非常に時間がかかります・・・
取り付け後もレバーの位置調整など
自分仕様にする作業があります。
長時間走行の際の手首の疲労は軽減しましたが、
純正と比較してハンドルが軽くなるため、
振動による手の痺れが出てしまいました。
対策として、別途ヘビーウェイトを購入して
痺れ対策を行いました。
ツーリングメインで利用する分には、
非常にいいと思います。
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【Webikeモニター】
価格相応ですね、作りこみは、やはり日本製で中華製とは比べるまでも無く、しっかりしています。商品名どうりで、「聞くだけ」なら、おすすめかも、使い方がシンプルで分かりやすい所が気に入ってます。値段はもう少し頑張ってほしいところです。
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3.0/5
長さが書かれてないのが不満ですね。ゴリラ用で使えるかと思い二種類購入しましたがこちらは完全にDAX用みたいで私のには使えませんでした。画像にはありませんが実際はスプリングが組まれてます。ヒロチー(楽天HP内の)ZH-14A00-43310 ブレーキロッドアッシー ダックス ST50 ST72 になります。安くていいです。
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3.0/5
ウエア、ヘルメット、車体に合わせて手軽に交換できるのは、いいアイデアだと思います。
価格がもう少し安ければ、何種類も購入して日によって替えたりするといいかも。
交換も簡単でした。
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