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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
変えるだけで被り心地が良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
RS4GPからこちらに交換してみました。新品なので当然シフトフィーリングやエンジンの吹け上がりは向上しました。低回転時が滑らかで街乗りでの回転数でかなり効果を感じます。高回転時はRS4GPほどではありませんが、軽い吹け上がりで回ります。あとは持続性がどれほどあるかですが、そもそも値段が安いので頻繁に交換するとしてもそれほど負担にならないのはいいですね。また買いたいと思うオイルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
当商品は充電済みとあり、箱から出してバイクに装着するだけと至って簡単なのが◯。
頻繁に交換する物では無いが、安価なのも購入理由。デイトナ製なので、安心して使用出来るのも◯。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
before
after
自分にとっては、大き過ぎず小さ過ぎず、ちょうどいい大きさでした。取付も貼り付けるだけなので誰でも出来るでしょうし価格的にもリーズナブルで見た目の変化もあってコスパ高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
信用第一です
網を敷いて異物の確認です 使うと黒っぽくなる みんな同じですね
このオイルはカブ90やCRF250RALLYで使用しています。
CRFは昨年交換して500キロ位しか走っていないです。
私の都合の関係で今回交換することになりました。
汚れはないのですが色は透明度のあるこげ茶色になっていました。新品とは明らかに違います。変色は仕方ないのですが色の変化はわかりやすいですね。
メーカー系は安心です。問題無く使えています。性能の割にそれほど高くないので良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
リブの境目でカットして短くしています。
バーハンにしたカブで使いました。
それまではキタコのTZタイプを使っていたのですが、どうにも手が痛い。アレは薄いのもさることながら、カブみたいに常に捻りが大きくなる小排気量車には向いてないのかも。
そこでクラシカルなこちらを使用しました。元々このジャックハマータイプを狙ってはいたんですが、ツバが無いし小型なバイクには長すぎるし、25.4mmのインチバー向けばかりだったので躊躇してました。
あと大昔に中央部が太いキジマのタル型グリップが出た瞬間にオシャレだと思って飛びついたことがあり、そのタル型も中々に手がキツかったので太いタイプのグリップを警戒していました。
取り付けに際して基本何も問題ありません。
長さがバーハンのカブには長いので縦リブと平坦部分の境目でカットし、1.5cm程度詰めて接着剤でつなぎました。
縦リブなので切っても目立たなくて良いです。
使い心地は最高です。全く疲れません。TZグリップだと40kmで手が痛くなったのに、このジャックハマーは200kmでも全く痛くなりません。
太いと何かしら別のところが疲れるかなと思ったら全然。昔のタル型の悪夢も吹き飛びました。
ツバが無いのも問題なく、むしろツバなしの方が手の位置の自由度が高くて疲れにくいかも？
耐久性も非常に高く、相当な年数と距離で使っていますが減ったりひび割れたりする気配がありません。
最近エンド部分がちょっと出っ張ってる感じはありますが気になりません。
これ凄く良いのでSRにも付けたいなあ。あっちはあっちでド定番のスーパーバイクグリップ付けてて問題無いけど…
難を言えば最初から1?2cmショート版があると良いですね。元がデカいアメリカン用なので普通のバイクにも長すぎます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
全部入っているので気にせず交換できるのがいい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
コスパ良し パッキンも付属しております！ 次回交換用にストック、リピートしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
スムーズな配達で感謝いたします。 本製品はOEMで安心 注文時不安がありましたが、大きさを測り確認後注文いたしました、しかも価格は純正の3分の1 昔のハーレーに比べて現代のハーレーはバッテリーの取り付けが面倒ですが、取り外し工程から記録写真を残して作業し、何とかうまくいきました。デーラーはパーツは高いし、工賃が高騰しており高すぎると思いますので消耗品などできることは自分で。
今後の耐久性に期待します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケット
Z125PRO用に購入しました。
フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケットがセットになっているので、オイルフィルター交換に必要なものが揃っているので便利、後はお好みのオイルを用意するだけです。
デイトナさんなので品質は信頼しています。
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