【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 4303 件中 4251 - 4260 件)

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

マジカルのカーボントリムスクリーンです。

色々メーカーのカタログを見ましたが、この商品が一番カコイイ!!
という事でコレに決めました。
他のスクリーンに比べ高額です、、、

フィッティングは全く問題ありませんでした。
縁ゴム付属していますので車検もOK。

スモークはそこまで真っ黒ではありません。
特にスクリーン越しに見るのも問題ない程度ですが、車載カメラを付けている片は要注意です。 カメラありだとクリアがいいかも。


購入前から噂で聞いていたETCの電波を通さないという話。
これは本当でした。 カーボンの部分が電波を通しません。

実際にテストして貰いましたが、純正スクリーンと同じ位置では不可でした。
少し手前に引っ張り出して設置です。 アンテナ取り付け見た目は多少悪くなります。

ETC付の方はゲートに突っ込んでみてテストするのではなくお店などでテストして貰ってください。


ETCの問題はありますが、何より見た目がカッコいいので大満足です♪

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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みどりものさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正シートの場合、ジーンズで乗るとどうしてもブレーキング時に前方へお尻が滑ってしまいますが、ニーグリップさえしっかりとれば体の移動がなく、とってもライディングしやすいです。ハングオフ(もどき)時の外膝でのホールドがしやすいのは使ってみて初めて気がつきました。ただ、切り替えしは最初のうち注意しないと引っかかるかもしれません。
微妙にサイドカバーのフチと製品のフチが違い、フィッティングで失敗しましたが、注意深く確認すればきれいに収まると思います。
狙いどうりの効果が得られたし、意外と違和感ないので星5つです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:04

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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

インナーフェンダーを装着しました。
リアサス片側(左側)を外さなければなりませんが、
ボルトオンの為、さほど苦労することも無く、1時間程で装着出来ました。
トータルクラフトさんの物はしっかり作ってあり、
ピッタリとフィットしますし、カーボン綾織りの見かけも美しく満足です。

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投稿日付: 2012/06/15 10:33
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sukureさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

KLX125への取り付けです。

取り付けはカギ状の金具をフレームに止めるやり方で、フレーム内に手が届かず、少し苦戦しましたので20分くらいかかりました。

これまでトライアル、林道走行で4、5回使用し、ガンガンぶつけましたが、今のところへっちゃらです。
さすがZETA製というか、剛性はいいようなので、おススメとさせていただきます。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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バトーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

カーボンの織目が美しく艶もあり、所有欲を満たす商品です。

形状もバッチリで両面テープで簡単に取り付けできます。

思惑と違ったのは、タンクのキズを防ぐためにタンクプロテクターを買ったのに、商品が良すぎてタンクプロテクターにキズが付くのが気になってしまいます。

案の定、使用しているうちにタンクプロテクターがキズだらけになってしまい、非常に残念な気持ちになってしまいました。

こういう商品が綺麗すぎると言うのも考えものかもしれません。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

クリアは歪みなく取り付け穴もピッタリで
高速巡航時の風圧の低減も。
宣伝文句に偽りなしの性能です!

否定するところがないかも!?

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

07'CRF250Rに貼り付けしています。

派手好きなのでフェンダーが真っ新なままだと素っ気ないのでデカールは必須です
特にMX車なので見た目の派手さが何気に重要ポイント。

とにかくこの手はカッコ良ければイイのでスポンサーロゴのパーツを使ってなくても
関係ないです、D社ロゴが入ってますが、履いてるタイヤはM社だし^^;

貼り付けに際しては私は作業していないので分かりませんが
ドライヤーを当てながら慎重に作業を行えば、ほれほど難しくはないでしょう。

耐久性も申し分ないです、剥離しづらく傷は付いても破け剥がれは起こりません。

私感ですが、MX車には定番アイテムだと思います。

派手好きな私には見た目もカッコ良くなり非常に満足しております。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

中古で購入した96'XR250に当初から装着されていました。

カラーがKTMオレンジ??なのか、コレは車体色の赤とは違うオレンジです
最初は車体色と異なる色なので違和感があったのですが、徐々に慣れてきて
今ではちょっとしたアクセントとなって非常に気にいっております。

このフェンダーシリーズは他車種用の汎用流用が加工する事で幅広く効く様ですね
この点で柔軟性があって非常に良い商品だと思います。

安価なパーツですが作りも良く強度、耐久性も申し分ないです
激しい乗り方で幾度となく酷使しておりますが柔軟性も手伝って破損しません。

見た目もSTDの様な野暮ったさが無く、スリムでシャープなデザインです
オフ走行に対しての機能性は全て十分カバーしており不満も一切無いです。

この価格にして、このクォリティーは素晴らしいの一言に尽きます。

安価でお求めやすいですし、見た目もカッコ良く耐久性も抜群
STDからのイメージチェンジにも一役かってくれると思います。

好きなカラーを選んで自分流にカスタムするには打って付けの商品ですね。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

07'CRF250Rに装着しています。

純正のフェンダーがジャンプ着地に失敗して付け根から割れました。
交換に当たり、より強度面に特化したフェンダーを装着したいと思いショップに相談。UFO製が強度面に強いとの事で購入。

装着してみて、これはもう最高にイイです。
純正は全体的に薄くて柔軟性はあるものの、激しい転倒で当たり所が悪ければ割れてしまいますが、このフェンダーは付け根部分が折り返し構造になっており肉厚なのでペラペラ感も無く、埋まった時等、取手代わりに付け根で持ち上げる際、とても掴みやすくガッチリ感がアリ、変形しづらいのでとても重宝しています。

更にはXR250にもUFO製フェンダーを装着しているのですが、何度も激しいアタックで垂直落下を起こしフェンダーがくの字に捲れ折れてますが一度も破損割れを起こした事がなく、この柔軟性と強度には驚きでビックリ(@@;)
くの字に折れ曲がってもすぐ元通りに復活します。

二年ほど激しく使用していますが現在でも破損なくノートラブルで使えています。

この安さでこの強度と柔軟性を考慮すればコスパは最高だと思います。

現在使用の物が今後いつか破損したら必ずこのUFOフェンダーをまた購入します。

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投稿日付: 2012/06/06 18:49
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