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BEET:ビート

BEET:ビート : リアキャリパーホース

￥12,760 (税込)

sirukoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：シグナスX )

ABS車でもタッチが変わりました。

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ZX-10RのBEETハイパーバンクステップキットABS仕様と一緒に購入しました。

取り付けはスイングアーム＆リアサスを外してやる事になります。
バイク側のステーを少し加工しなければ、しっかりと固定できなかったです。
付属のアルミ削り出しフィッティングパーツの形状が、ステーの形状と相性がよろしくないようでした。
ほんのちょっとした細工で取り付けできたので、大きな問題というほどではありませんでした。
説明書自体は丁寧なのですが、このアルミパーツについては特に触れておりません。

ABS車という事で、効果があるのか疑問でしたが。
タッチがハッキリと変わり、非常にダイレクト感がありました。
ABS作動までの踏力をノーマルより緻密にコントロールできます。

BEETハイパーバンクへ交換するのであれば、この商品の取り付けはついでの手間程度です。
一緒に購入するのも悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : チェーンカッターアルミツインカッター

￥2,644 (税込)

Dukeさん（インプレ投稿数： 14件 )

純正チェーンのカット用に・・・

5.0/5

★★★★★

　KTM125DUKEのスプロケ交換に伴いチェーンも江沼製に交換。純正のチェーンをカットする為に購入。
使用感は、まず本製品を使う前にカシメ部分をヤスリ等で削っておきその後ピンを抜くと負荷もなく簡単
に作業が出来ました。価格以上の製品で満足しました。おススメ商品です。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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SIGNET:シグネット

SIGNET:シグネット : ロングボールヘックスレンチセット (#SG835-228L 9PC

￥2,072 (税込)

マーベリックさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： S1000RR )

コストパフォーマンス最高！

5.0/5

★★★★★

今までホームセンターで売られている安物のセットを使ってました。
ボールポイントのL棒探してたらこちらの商品にたどり着きました！
実際に使った感じですが、安心してトルクを掛けれますね！！
この商品を選んで良かったと思います。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

かっこ良いです

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】品質、見た目ノーマルに比べて圧倒的な差です。しかし高いな~お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

カッコいい

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】でも値段高いな。それとタイ語の説明書はいまいちかな。でもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

すばらしい

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】長さが長く、保険がついて良いですね。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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RS TAICHI:アールエスタイチ

RS TAICHI:アールエスタイチ : RSY817 ブーツアウトベンテッドレザーパンツ

￥41,387 (税込)

カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

良いです。

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】初長距離ツーリングで使用、装着感、機能性、かっこよさ最高です。高いけどしょうがないですね。お勧めです。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : バイクカバーFタイプ

￥15,400 (税込)

Qちゃん@Team4Bitさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： DR-Z400 )

さすがです・・・

利用車種： GSR750

5.0/5

★★★★★

ヤマハさん。

さすがです。

素晴らしく良い物です。

風の影響、熱を逃がす穴と言い抜け目がないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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βTITANIUM:ベータチタニウム

βTITANIUM:ベータチタニウム : ストレートキャップチタンボルト M8 マジョーラブルー

￥3,487 (税込)

over0078♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-12R )

バックステップに・・・・

5.0/5

★★★★★

ベーターチタニウム　キャップボルト
TISC-08050-B(M8×1.25P×L50)を購入しました。

バックステップのステップ部分のボルトを交換しました。
元々のボルトはステンレス材のキャップボルトでした。

ステンレスボルトとチタンボルトに比べると強度が違います。

尚、マジョーラブルー処理は、見た目は良いですが、深い意味があります。
それは、齧り防止になります。

なのでお勧め品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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βTITANIUM:ベータチタニウム

βTITANIUM:ベータチタニウム : サラチタンボルト M8 シルバー

￥2,442 (税込)

over0078♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-12R )

バックステップのステーに

5.0/5

★★★★★

ベーターチタニウム　サラボルト（オーダーメード品）
TIDC-08025＋ANO-MB（※マジョーラブルー処理追加）
(M8×1.25P×L30)を購入しました。

バックステップのステー部分にサラボルト交換しました。
元々のサラボルトは、鉄製で黒染処理してありましたが、どうも錆発生する恐れがありますし、メンテナンスも大変と思いますので、錆びないチタンボルトに変えました。

マジョーラブルー処理の追加した事によって、見た目は目立ちます♪

尚、一般ではマジョーラブルー処理無しでしたが、チタンの色はどうしてもステンレス材色で、あんまり目立ちません。

なのでオーダーメード品の見積もりで購入する事が出来ました。

載ってない商品については、問い合わせて、見積りをとってみたらどうでしょうか？
お勧め品です。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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