【webikeモニター】簡単に取付でき、価格も高額ではないのでドレスアップだけでも満足出来る一品です。時計やドリンクホルダーなどの取り付けもできるので重宝します。強度の上がりや、振動の軽減はまだ乗っていないのでわかりませんが、どちらにしても大変おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】クラッチレバーが少し手間取りましたが、取り付けは至って簡単です。コストパフォーマンスにも優れていますので、手軽に交換できるアイテムです。ドレスアップ効果も高いです。調整幅が6段階あり純正より細かく、またかなりハンドルバー側に近づくので、操作しやすいメリットも生まれました。買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

07'CRF250Rに装着しています。

純正のフェンダーがジャンプ着地に失敗して付け根から割れました。
交換に当たり、より強度面に特化したフェンダーを装着したいと思いショップに相談。UFO製が強度面に強いとの事で購入。

装着してみて、これはもう最高にイイです。
純正は全体的に薄くて柔軟性はあるものの、激しい転倒で当たり所が悪ければ割れてしまいますが、このフェンダーは付け根部分が折り返し構造になっており肉厚なのでペラペラ感も無く、埋まった時等、取手代わりに付け根で持ち上げる際、とても掴みやすくガッチリ感がアリ、変形しづらいのでとても重宝しています。

更にはXR250にもUFO製フェンダーを装着しているのですが、何度も激しいアタックで垂直落下を起こしフェンダーがくの字に捲れ折れてますが一度も破損割れを起こした事がなく、この柔軟性と強度には驚きでビックリ（＠＠；）
くの字に折れ曲がってもすぐ元通りに復活します。

二年ほど激しく使用していますが現在でも破損なくノートラブルで使えています。

この安さでこの強度と柔軟性を考慮すればコスパは最高だと思います。

現在使用の物が今後いつか破損したら必ずこのUFOフェンダーをまた購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルクーラーも良いですがビックフィンで冷却効果とドレスアップと両立して満足できる商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

G-CraftのHPから購入しても値段変わりませんが、送料800円します。。

こちらで購入すれば、他の買い物で送料無料になればオトク！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
純正のホースと比べ、ブレーキのコントロールがしやすくなったように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スリップオン購入。取り付け車種はCB400SF H-VTECIII 04年
当方バイクをまともに弄った事は無く、オイル交換も今回一緒に初めて自分でやった程の初心者ですが、30分とかからずに無事純正から交換できました。

取付けの説明が図と共に書いてある紙が一緒に入ってたので、思ったより簡単で拍子抜けする位でした。
私と同じく初心者の方の為に詳しく車種を書きましたが、純正エキパイに問題なく取付けでき、排気漏れも今の所無いです。

音は、純正と比べると低く太い音で結構音量も大きくなります。
純正だと、エンジン音の方が大きい位静かですが、エンジンかけただけで
初心者でもはっきり分かる程の違いがあります。
VTEC入った時の音も結構変わります。

見た目も大分変わるし、取付けも簡単で、しかも価格もお手頃！
大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して被ってみるちょっと、頭はいいけどチークパッドがきつい・・・しかしチークパッドの交換でこれは対応可能なのでチークパッドをワンサイズ大きいものに交換しようと思います。内装脱着式の良い点の一つですね。しかし帽体は3サイズに分かれている様ですので、購入の際は必ず「頭」の大きさに合わせてサイズを選んでください。（XS~M、L、XL~XXLの3サイズに分かれていると思われます。）
外見についてはやはりレプリカモデルだけあってカッコイイですね。
性能についてはSNELL規格に合格していますから文句は無しでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

BMWR100RS用に購入しました。
ノーマルサスペンションは、全くお話にならない代物で舗装路での凹凸やわだちを走っていると左右に車体が振られ、乗っていても不安で我慢の限界でした。
購入するにあたり、どのメーカーにしようかといろいろ考えたのですが、乗っている車種（おじさんバイク）にルックスが見合う色合いということで、WPにしました。（黄色は少々派手かなと）
さりげないカラーリングで、いい感じで満足しています。
装着時の注意点ですが、この製品は取り付け部分がゴムブッシュじゃなくてピロボールに成ってます。
ピロボール部分にグリスアップして取り付けましょう。
ピロボールの方がダイレクトに挙動を教えてくれますので、言わばツー好みの製品ですよ。
また、自由長調整（車高調）まで付き、圧側ダンパーなんてH側、L側付いてます。
さすがは、レーシングサスですね。
自分の体重に合わせてプリロードと自由長を調整します。これにより、フロントのキャスター角が変わりますので、ハンドリングと乗り味に影響が出ます。
試乗に出たところ、ギャップ通過が特筆物。あれ？継ぎ目があったよね~？？状態。
コーナー中の橋の継ぎ目も気になりません。
停止状態で、またがると車高が上がっていて、「硬~い」って感じですが、走り出すとそれは一変し、路面をなめるように走ります、さすがはWP。
まだ、軽くセッティング出しただけなのになめるように走ります、まさにオンザレール、路面のギャップなんて無いに等しい。
これからもセッティングを微調整しながら、最上の乗り心地を手に入れたいと思っています。
サスペンションに不満を持っている方は、少々値は張りますが一度試してみてはいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分のバイクにはピッタリのカラー！カッコイイ！ただ、貼るのは結構メンドクサイですよ。ゲイルスピードのホイールを見てしまうとショックを受けてしまうので注意！コストパフォーマンス最高！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。