【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 136 件中 41 - 50 件)

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dr_no007さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: X4 | GSX-S1000F )

素材:カーボン
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 中央は簡単に取れる。左側狭い為、六角ショートレンチで取る。舐めないよう慎重に。

    中央は簡単に取れる。左側狭い為、六角ショートレンチで取る。舐めないよう慎重に。

  • 右側も同様。交換の際、サイレンサー邪魔になるので取外し。

    右側も同様。交換の際、サイレンサー邪魔になるので取外し。

  • クランプリヤブレーキホース位置変更。純正部品69268-21H00 1個

    クランプリヤブレーキホース位置変更。純正部品69268-21H00 1個

  • フェンダーに穴あけ。開けたくなければタイラップベース。でも走行時取れれて危険。

    フェンダーに穴あけ。開けたくなければタイラップベース。でも走行時取れれて危険。

  • 穴あけの場所に押し込む。
純正部品09403-17306 1個。

    穴あけの場所に押し込む。 純正部品09403-17306 1個。

  • こんな感じになります。これだったらタイヤを外さなくても出来る。

    こんな感じになります。これだったらタイヤを外さなくても出来る。

元々はGSX-R1000用です。S1000用の物はCOERCE コワースからは出てないです。
SSK:スピードラ リアフェンダーは純正形状ですので、近くでは純正と全く同じです。
Magical Racing:マジカルレーシングも同様と言えるでしょう。
迷っていたのですが、Rindows 49様の神対応ともいえるブログを発見したのでずっーと躊躇していましたが、ウエビックでカーボン調が偶々、在庫1個あったので思い切って購入(通常頼むと1?2か月くらいかかるらしい)
踏みとどまっていたのが、タイヤを外さなくてはいけないと取付困難だという事と、GSX-Rの純正部品の樹脂製Rブレーキホースクランプ 等を購入しなくてはならない。これが面倒だと思い避けていました。
しかし、純正のナンバーステーフェンダーが動物の尻尾みたいで気に入らなかったのと、デイトナgsx s1000フェンダーレスキットを手に入れたので当然泥除けが必要になり、購入に至ったわけです。
とにかくデカい。純正の2倍くらいの大きさ。
ただね、樹脂製Rブレーキホースクランプ の純正部品が手に入らないわけですよ。
モノタロウは個人では売ってくれないし・・・。
そこで純正部品の助人「ヒロチー商事」に頼むのですが、数百円の物に送料の方が高くついてしまうのですよ。
でも売っていただくだけで助かります。
そこはウエビックも取り扱ってほしいなぁー。
取付に関してはRindows 49様が丁重に説明してくれているのでそちらを参考にされた方が良いと思われますが、自分なりに工夫しましたので挙げておきます。
道具が必要となります。
ショート六角レンチ。
ドリル。
でも、タイヤ外した方が確実に取り付けれますので参考にならないかも?
さて、取り付けての感想ですが、見た目の迫力はあり、カッコいいです。
肝心の泥除けですが、悪天候時走りましたがGVIを取り付けていますが、裏面の泥汚れはかなり軽減はされていますが、まったくないというわけではなく、跳ね上がりは免れません。
純正のナンバーステーフェンダー&COERCE コワースの組み合わせは最強となりますが、せっかくのリアフェンダーが目立たなくなってしまっては台無しです。

一度、試してみては?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/26 18:26
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コメント(1)

オカチャンさまさん 

こんにちは&初めまして

なかなか、サイズ感の良いフェンダーでGOOですね?♪

貴方様の記事を先に読んでたら、マジカルのフェンダー
はではなく、コレにしていただろうなと思ってます(爆)

近いうちに、ハンドルも交換しちゃうカモ?

ぶたさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ZZR1400ABS(2007年モデル)ですが、ちゃんと装着できました!
クリアランスもバッチリです♪とてもかっこいいと思います。チェーンカバーも含めてロングタイプを探していたので、とても満足しております。
ただ、個体差なのか装着の際にバイク屋さんが結構苦労されてました。穴の大きさを広げてなど少し加工が必要だったみたいです。
後輪も外さないといけないので、腕に自信のある方以外はプロのショップにお任せするのをお勧めします^ ^

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投稿日付: 2021/03/06 19:36

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ装着。

    似非オーリンズ装着。

あぁ・・・カッコイイ!
誰しも(謎)が憧れたオーリンズ(のステッカーだけ)
似非オーリンズフロントフォークを作ったついでに、そこら中貼り付けております。

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投稿日付: 2021/02/25 15:21

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ。

    似非オーリンズ。

フロントフォークの下側(謎)にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ?(謎)と言われますが、カヤバのノーマルです。

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投稿日付: 2021/02/25 15:11

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:46×18mm (小)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

    貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/25 13:02

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K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • R3年4月以降はNGな角度!が良い

    R3年4月以降はNGな角度!が良い

  • Daytona製薄型リフレクターも追加

    Daytona製薄型リフレクターも追加

商品が届いた際の率直な感想。高いな!でした。キットをみたらFRP製だし部品点数も少なく「これで2万なのか」と感じた。しかし自分で取付を行ううちに加工精度や完成度などを知り仕方ないかな?と思うようになって行った。自分はパニアケースも付けられるように小型のウインカー に変更して取付。見事にカッコ良く想像通りに決まりました^_^
他のメーカーさんよりプレート角度が寝てるのがGOOD!
リア周りをスッキリさせるなら大変オススメです。

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投稿日付: 2021/02/21 06:42

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T.M.さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

グラブバー、ステーともにしっかりしたつくりで剛性は高いと思います。

無加工で取り付けることが出来ましたがナットがリアカウルの中に落ちてしまい回収するのに時間を取られました。
作業時間は余裕を見ておいた方がよいでしょう。

ステーを取り付けた分だけタンデムシートとリアカウルの間の隙間が大きくなります。
浸水対策は必要かと思います。

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投稿日付: 2021/02/18 15:05

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じじーライダーKさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GN125 | SR400 | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

SV650のフロントフェンダーが短すぎるのがそもそもの問題だが、この商品で普通の状態になり、マフラーやエンジンへの泥跳ねが激減します。デザイン、質感とも申し分ありません。強いて難点を挙げれば、フロントフェンダーの取り外しに苦労したことくらい、でもシッカリ取付するには避けられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/29 06:29
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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★

リア周りがスッキリした。
後、泥はねとチェーンのオイルが…
仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/18 18:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

樹脂感前回の純正エアクリボックスからの脱却の為に購入。
思った通りの仕上がりです。マフラーのメッキヒートガードとも相性バッチリ!

こちらの商品ですが、純正エアクリーナーカバーに3か所穴をあけクリップで固定します。ですのでドリルと5mmの刃が必要となります。ただ、いきなり5mm穴を開けるよりは小さいサイズの穴を徐々に大きくしていく方が作業としてはやり易いです。もしドリルをお持ちでないならショップ等に頼んだ方がいいと思います。

一つ今回残念に思えた点としては、一か所バリがあった事です。

値段も安くなく、付けたらどうかなる部品では無いですが、いいドレスアップになり満足していますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 21:17
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