使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
手が寒いので購入。
流石にハンカバ程の効果は無いが、無いよりは有った方が良い。
デザインは好みが分かれると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正オプションの為、フィッティングに問題なし。
美しいデザイン。
ただし、風防としての機能はございません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 0 |
セロー250ファイナルエディションに取り付け。
ポン付です。スプロケの確認もしっかりできます。
その分、汚れも良く見えてしまいます。
私は走行時にスプロケからの音がよく聞こえるようになりました。
ビス2個で固定なので余った穴は外したビスを付けておきました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
頭がデカいののとバイク歴37年アライは被った感じアライのデフォルトの形状が合わす、サイズ的に単色ばかりでグラフィックが少ないから頭の形がショウエイは合うので昔からショウエイ一択です。
【使ってみていかがでしたか?】
安定のショウエイです(笑)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
セナのインカムを内蔵しました。
このヘルメットを選んだ理由は
本当はX14が欲しかったのですがセナが内蔵出来ることを知り心移りしました。
【期待外れな点はありましたか?】
スモークシールド内蔵ですが透明度が低いのでクリアシールドと重ねて使用すると曇った感じが否めないです。
装着しやすさを求めてワンタッチのベルトにしていますが安心感が乏しいので普通のD環にして欲しかった。
品質ポイントが満点ではないのはその理由です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライは良いとしてカブトやゼニスの新興勢力?(笑)との価格差があり過ぎるが信頼感がおじさんライダーには乏しいのでやむなしという感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
X12を被ってましたがしかし、値上げしすぎです!
若者にも手が届く価格をお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
トリッカーの純正ステップは、ギザギザしているので滑りにくいですが、表面積が狭いので、悪路走行の際立ち乗りをするので若干バランスをとるのに不安定な感じになります。今回DRCのステップに交換した所、足の裏にしっかりフィットし、今まで安定を保つ為に力まかせにくるぶしに力を入れていましたが。かかとに力が入る様になったので今までより体全体でバランスがとれる様になり、余分な力を入れなくても安定を保てる様になりました。取り付けも加工の必要がなく15分位で両サイド交換出来ました。製品の作りもよく使用感も良い製品ですが、難点はちょっと値段が高すぎだと思います。その為星4つにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
エンジンの調子は良くなった、ミッションは少し入りずらくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
使い勝手は良い、少し値段が高く感じる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
値段を見てびっくりしました。
それぐらい高いです。
ですが、実はSW-MotechのOEM?なのか、作りは非常に良いです。
キャリアとのフィッティングも抜群で、荷物の安定感は最高です。
容量も1泊ツーリングで着替えとお土産を入れるには丁度いい容量で、これ以上荷物が増えたら宅急便を使おうかなと思います。
XSR900のスポーツヘリテイジなデザインにはピッタリです。
ただ、かなり高いのでよーく考えてから購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
シフトフィーリングが良くなった、kawasaki特有のクセは残りますが
BEETのバックステップ付けてます取り付けに全く問題なし
ブラック選んだのでカスタム感がありません
ツーリングで渋滞にハマってもシフトの入りの悪さから
解放されるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 1 |
純正のものが長年の使用で、褪せてきたため購入しました。
他のメーカーのものも考えましたが、ドゥカティパフォーマンス製のものがデザイン等の点で良いと考えました。
価格は他社のものより高いのですが、ドレスアップパーツなので目を瞑って購入しました。
6個のプラグが入っていて、その中の2個はシート下のプラグが無い場所用です。残りの4個はフレーム用ですが、1個は右フレームの下のプラグ用です。この1個は、フレームの空洞の経が違うためのもので、他の3個より取り付け具の経が小さいです。説明書に書いてあるので、見比べればすぐにわかると思います。
取り付けは、純正のプラグをはずし、交換するだけで、フレームへの固定はボルトを締めるだけで、本当に簡単です。
価格がもう少し安いといいのですが、やむを得ないのでしょう。もう製造していないようですが、もう少し作っていて欲しいです。
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