秋前に夏用のパンチングメッシュのレザージャケットのメンテに使ってみました。丸洗い出来るセット品も出ていますが、まずはこれで試してみてから。
スプレーして拭き取るだけなんですが、レザーの染料の性質なのかそれともメンテに使ってるラナパーが効いているのか？洗剤がなかなか染み込まない。洗剤が皮に浸透して汚れを浮かすイメージだったのですが、そんな上手い具合にはいきませんね。袖口や襟元は拭き取りクロスに汚れが移ってきて綺麗になったのを実感。部分的にはあまり綺麗になってる感じがなかったのですが全部終えて全体的に眺めてみると明らかに綺麗になってます。乾かしたあとも皮は硬くなってませんでしたが、これだけでは何となく満足出来ずにまたしてもラナパーで仕上げ。
レザーはこまめにメンテしてるほうだと思うのであまり汚れていなかったのかな？
レザーは汚れてなくても裏地などの布部分は洗いたい時にレザーに優しい洗剤として利用するのがいいのかもしれません。
今度はセット品を購入して洗濯機での丸洗いに挑戦して、洗ったことのないレザージャケットがどれだけ汚れているものか検証してみたいと思ってます。

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接触不良による通電トラブルが起きる前に塗布しておけば大きな不具合は防げると思います。バッテリーのターミナル、カプラーの接続部などに効果を発揮してくれます。

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チェーンオイルは何を使えばいいか悩みどころで、色々な種類があります。

値段も高くないので、自分はあれこれ買って楽しんでいます。

ビプロスのレイキッシュはロードバイクのチェーンで使っても違和感がないくらいサラサラな感じで、浸透性が高いです。

ビックバイクでも問題なく使っていますが、飛び散りは少ないと思います。

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雨が降ってきた後でも使えるとの事で購入

雨で濡れたウィンドウやミラーに吹き
かけるだけで撥水できるので
面倒臭がりの人には良いと思います。

ただ、撥水の持久力が無いので
水分を弾くのは、当日だけという感じです。

もう少し効果の持続力があれば
本当に良い商品なんですが。

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はんねり状で使いやすくあまりゴシゴシしなくても磨いた部分が綺麗になります。
以前からフロントフォークの白サビが気になっていましたが花咲かGでかなりピカピカになったので豆に手入れしていこうとおもいます。ちょっと価格が高いので無駄遣いは出来ませんけどね。

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思っているよりは普通の黒色でした。

塗りやすいスプレーかと思います。
シッカリと脱脂して、ミッチャクロンして下地塗ってスプレーすればきれいに仕上がります。

最後はウレタンクリアで仕上げるのが良いです。

値段が少し高めなので、特に色のこだわりがない場合はホームセンターなどのスプレーでもいいかなと思いました。

しかし、ウレタンクリアは最後に必ず噴いた方がいいです。

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キャブレターの分解清掃のために購入しました。

他のメーカーからもこの手の商品はたくさん出ていますが、ヤマハのケミカルということで今回はこれを選択。

キャブレターを分解して部品部品にかけていきますが、液状のスプレーの為
ジェット類を液に浸してやるには結構スプレーを出して貯める必要があります。
※正しいやり方ではないのかと思いますが

以前使っていたものは泡タイプのスプレーだったため、泡まみれにしてやることができましたが、今回はそれができず、私的にはちょっと期待外れでしたが、こちらのタイプもい方がいらっしゃると思いますので、個人によって評価は違うかと思います。

汚れはまあまあ落ちますので、その点は泡タイプでもなくても同じかと。

インジェクションにも使えるので、エンジンかけながら吹いてやって吸わせてきれいにするやり方にあっているスプレーなのかなと感じました。

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二回目のリピートでレイキッシュと併用中。持ちはレイキッシュより100�qくらい長い感じに変わりなしで、350?400�qかな？日帰りツーリングはこちらを使用しますがチェーンへの浸透度や馴染みはやや時間がかかるので前日に塗布。使用中の感想は以前と変わりなし。レイキッシュより汚れやすく、ホコリもつきやすいですが、それでも清掃はかなり楽チンてす。持ちがレイキッシュよりいいのと、塗布の有無が見えやすいのはこっち。ちょっと変な表現ですがスッキリスマートなレイキッシュ、地味真面目なグレサージュって感じですね。どっちもいいです！

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三回目のリピートです。感想は依然と変わりなし。
スラクストンRに加えて増車した959パニガーレにも使用中。パニガーレのほうが速度域は高いですが飛散はやっぱりほとんどなし、持ちも変わりなし。持ちは短いですがとにかくチェーン清掃がラクチン。チェーンクリーナーなんていらないくらいチリやホコリを拾わないです。かと言って性能は悪くないのです。チェーンの延びが早いわけでもないし、コマやスプロケのダメージも感じられません。出先で見ても綺麗なチェーンやスプロケは気持ちがいいですね。こまめにメンテ出来るならやっぱりベストですね。と言うか、メンテが短時間で出来るのでこまめにやるようになりますよ。

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今まで所有していた国産ネイキッド、BMWのスーパースポーツ、国産モトクロッサーのすべてに使用してきました。
シールチェーンではなくとも塗装面やその他樹脂、ゴム部分に安心して使えます。
揮発性は弱く感じるので垂れやすいですが長く塗布面にのこって脱脂してくれるのも良い点です。
もしもシールチェーン対応でないパーツクリーナーを使用するとシールがひび割れてチェーンの寿命が極端に短くなったり塗装面が傷だらけになりますのでお気をつけてください。

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