5.0/5
マッドマスクのヘルメットが欲しかったのですが、家にすでにたくさんヘルメットがあり、これ以上ヘルメットを増やせなかったので、この商品を購入しました。だいたいのジェットヘルメットに装着できるとの事でしたが、僕のジェットヘルメットはかなり小さいので取り付けられるか心配でしたが、問題なく取り付けする事が出来ました。
取り付け方法ですが、取り付け用のボタンが付属していてヘルメットに自分で穴をあけてボタンを取り付けます。
普通のサイズのジェットヘルメットならマスクを取り付けた上体でもヘルメットをかぶる事が出来るのかもしれませんがスモールジェットのせいか、僕の頭が大きいせいか被るたびに一度マスクを取り外さなければいけないのが少し面倒です。ヘルメットを被ってからボタンをつけなければ装着できないので、ボタンの位置が見えづらく、取り付けるのに少し苦労します。なのでボタンは四点止めですが、僕は付属してあるボタンをつけずに二点止めのままにしています。
今は購入したばかりでボタンもしっかりしているので二点止めでもずれたりしないので問題なく使用できますが、いずれボタンがゆるくなってきたらボタンを追加して四点止めにしようと思います。
値段も安く簡単にヘルメットのイメージを変えられるのでとても満足しています。
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5.0/5
自分もバイクのカスタムに携わっていますが、単独車両の専用設計となるとかなりの時間と労力が必要になって来ます。この商品には感謝いたします。
この商品は単独車両のカスタムパーツであって尚ノーマルのフォルムを崩さない範囲でケーブル類を一切変更せず乗り心地を改善出来るパーツなのでコストパフォーマンスを含めとても素晴らしいパーツだと思います。
普通カスタムすると一か所いじると何箇所かの不具合が出てきて又それを改善するために又労力を使う事になるのが通例ですが、その手間が殆どありませんでした。
CBRを乗るようになってから腰痛と手首通に悩まされ友人もやっているバーハンドル化を考えトライしたのですが、実際バーハンドル化した時のシルエットが余りにも醜かったのでこの商品を購入する事になりました。結果手首の苦痛はかなり改善されロングのツーリングも相当距離が延びました。
メーカー在庫も残りわずかってのも購入を早める動機になりましが本当に購入して良かったと思います。これを買っていなければCBRを降りていたかもしれません。
ん~ん出会えて良かった商品でした!!
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5.0/5
冬場に乗るときに重宝しています。
非常にスタイリッシュでカッコいいです!
性能も問題ないと思いますのでお勧めです!
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ハンドル交換ついでに、せっかくだから…と軽い気持ちで交換してみました。
握った瞬間からわかります。純正の横型シリンダーとは比べ物にならないくらい
制御がしやすいです。純正が5%ずつの制御なら、このマスターは0、1%でも
答えてくれます。忠実に入力をトレースし、制動を行います。
フルブレーキングする時ロックするのが怖い…
もっと制動に幅が欲しい…という方、ぜひオススメです。
ただし、制動力の絶対量は変わらないので、注意してください。
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5.0/5
初めてのカスタムですが、どうしても愛機に自分の手で取り付けたくて、トライしてみました。やはり、分からない部分がありアールズギアさんに直接電話で尋ねること5回。ド素人相手に驚くくらいに親切な対応をして頂き、やっとセッティングできた時は、喜びも倍増しました。インプレですが、走り出し直後に違いが分かります。下のトルクはマイルドに上はグアーンと回る回る、まるで違うバイクに乗っているようです。半年間ノーマルで我慢してCB1300SBを二度、味わうことができました。外観は美しいの一言ですね。音も品?を感じるサウンドで満足しています。強いて難点を挙げれば、人気があるためによく見かけることです。見ているだけでも楽しい、そんな一品です!
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エッジの効いたデザインで、ストリート系のカスタムに似合います。
スタイルの割に後方の視界はかなり広く、見やすいです。
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5.0/5
キャンプツーをするため購入。
とても使いやすい設計になっています。
バッグと車体の固定は4本のバックルだけなので乗せ下ろしがスムーズ。
荷物へのアクセスはバッグの上からだけでなく両サイドからもできるので、バッグの上に荷物をたくさん積んでも大丈夫。
バッグ本体の両サイドに小さい小物入れバッグがついていて、片方は取り外せて持ち運べるので貴重品の持ち運びに便利。
バッグのいろいろな所にDリングがついていて、そこにカラビナをつけると便利。
ペットボトルホルダーがついていて便利。
ジッパーを開けるとすぐ荷物に手が届くので防犯対策にジッパー同士に南京錠をすると安心。
レインカバー付きで雨でも安心。防犯カバーとしても使える。
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NISSINマスターシリンダーと一緒に交換しました。
安心感あるフィーリングに仕上がったとおもいます。
Nプロジェクトのトップブリッジ+ハーディ ロードバー(LOW)
との組み合わせで735mm、785mmで組みました。
マスター側45度、キャリパー側20度のフィッティングで
程よく組めました。参考になれば。
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5.0/5
上がこの商品
右が30*30 左のはA4用紙です
この商品は取っ手の部分は6個ありプラスチックです。
非常に大きくいろいろなものが詰めると思います。
目視した感覚ではA4用紙2枚半程度の大きさです。
まだ試していませんがこのネットでバックを積んで通勤しようと思っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
FIVEのRFX1と悩みましたが、こちらにしました。
RFX1は着用感や出し入れが優れていましたが、小指と薬指がつながっているのがどうも気に入らず、こちらは分離されているのでそれが購入のきっかけです。
あとはカラーリングです。
青のレーシンググローブはなかなかないですからね。
値段は高いですし、私の手はクシタニのMサイズにぴったりなので迷うことなく選べましたが、普通より少し小さ目程度に考えたほうがいいかもしれません。
まだ自分の手になじんでいないために詳しいインプレはできませんが、着用感はいいですし、なによりカッコイイ。
気になる人は購入してみてはどうでしょうか。
普通のグローブよりかなり良いですよ。
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