【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 41546 件中 40871 - 40880 件)

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

キャンプツーをするため購入。
とても使いやすい設計になっています。
バッグと車体の固定は4本のバックルだけなので乗せ下ろしがスムーズ。
荷物へのアクセスはバッグの上からだけでなく両サイドからもできるので、バッグの上に荷物をたくさん積んでも大丈夫。
バッグ本体の両サイドに小さい小物入れバッグがついていて、片方は取り外せて持ち運べるので貴重品の持ち運びに便利。
バッグのいろいろな所にDリングがついていて、そこにカラビナをつけると便利。
ペットボトルホルダーがついていて便利。
ジッパーを開けるとすぐ荷物に手が届くので防犯対策にジッパー同士に南京錠をすると安心。
レインカバー付きで雨でも安心。防犯カバーとしても使える。

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投稿日付: 2012/06/29 14:17
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白井さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

NISSINマスターシリンダーと一緒に交換しました。
安心感あるフィーリングに仕上がったとおもいます。
Nプロジェクトのトップブリッジ+ハーディ ロードバー(LOW)
との組み合わせで735mm、785mmで組みました。
マスター側45度、キャリパー側20度のフィッティングで
程よく組めました。参考になれば。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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通りすがりさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

上がこの商品
右が30*30 左のはA4用紙です

この商品は取っ手の部分は6個ありプラスチックです。
非常に大きくいろいろなものが詰めると思います。
目視した感覚ではA4用紙2枚半程度の大きさです。

まだ試していませんがこのネットでバックを積んで通勤しようと思っています。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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raikusさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

FIVEのRFX1と悩みましたが、こちらにしました。
RFX1は着用感や出し入れが優れていましたが、小指と薬指がつながっているのがどうも気に入らず、こちらは分離されているのでそれが購入のきっかけです。
あとはカラーリングです。
青のレーシンググローブはなかなかないですからね。

値段は高いですし、私の手はクシタニのMサイズにぴったりなので迷うことなく選べましたが、普通より少し小さ目程度に考えたほうがいいかもしれません。
まだ自分の手になじんでいないために詳しいインプレはできませんが、着用感はいいですし、なによりカッコイイ。

気になる人は購入してみてはどうでしょうか。
普通のグローブよりかなり良いですよ。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのJ-ストリームからの買い換えです。5年前に買ったJ-ストリームは当初から
被り心地に違和感がありました。Araiはピッタリフィットです!やはり私はArai頭だったようです。 
色はフラットブラックなのに艶があります、これはSHOEIのフラットブラックに比べると少々、安っぽく見えます。
しかし、フィット感最高なので大満足です。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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UNCLEさん 

yasushiさんもアライヘッドですネ!^^

UNCLEさん 

yossyさん 痛くないヨー!洗い頭なんですっ。清潔なオッサンなんです。たまに加齢臭を発散させるだけなんです!!

レヴォっちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF revo )

5.0/5

★★★★★

このマフラーを着けるためにCBを買った様なものなので性能等はあまり考えていませんでしたが音、性能、見た目全てにおいて満足です。ただシート下は車検証を入れるのに困るぐらい何も入りません(^^;

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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GOHERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

以下、個人的なインプレッション。
・専用設計だけあって、細かい所までキレイな仕上げ
・取り付けがさほど難しく無いのはカブだから当然だが、
 取り付け後のセッティングは一切不要
・アフターファイヤは全く無し
・アイドリング時は静か(純正よりは音大きい)
・低音が豊かである
・走り初めの低速域が犠牲になっていない
 (純正と同等→これはスゴイ)
・中~高回転域でエンジンがよくまわる
 (純正で物足りなかった部分が解消された)
・純正では40~50弱位で気持ちよく乗れていた所が、
 このマフラーだと、50~60弱位で気持ちよく乗れる。
・今まで急制動がちで、本当に低速時にしか使えなかった
 エンジンブレーキがマイルドになり、そんなに速度を落
 とさなくても使えるようになった。さらにいい音。
・走り始めて、ステンレスが焼け始めて色がカッコ良く変化! 

純正マフラーのかゆい所に手が届く商品開発!
素敵過ぎます。ナナカンパニーさんに敬礼!
勇気のいる価格でしたが、決断してよかった。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ZZR250のシートはかなり大きいので自分でやれるか心配でしたが
いざやってみると初心者の私でも簡単に張り替える事が出来ました!
交換してもらうと2倍くらい費用が掛かるので
これからも自分でやっていこうと思います。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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yoshipoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

MONSTER796での使用です。ストック状態ではスタンドの先を足に引っ掛けて
出し入れしていましたが、このアシストツールを使用する事でスタンドの任意の
場所に引っ掛ける場所をつくる事が出来ます。

写真のようにバックステップを導入した事で、ステップの真下にスタンドの先がき
てしまい使いにくかったのが解消されました。

また実用面だけでなく見た目も良いです、特に796はスタンドが黒色ですのでブラ
ックカチオン仕上げのこれは取って付けた感がなく自然でおすすめです。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オイルクーラーのコアが飛び石や虫の飛び込みで壊さない為に購入しました。
取り付けは簡単で5分もかからず取り付ける事が出来ました。

ワンポイントのロゴも感じが良いですね。

レースシーンからのフィードバックされたステンレスのコアガード!
しっかりとオイルクーラーのコアを守ってくれそうです。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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