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RX-7RR5を被っていたのですが、私とは合わず買い替えを考えていました。
以前盗まれてしまったXR-1100のグラフィックモデルを買い直そうと思ったのですが、私には派手派手、もしくは地味なグラフィックモデルしかなく(失礼)、私にとって丁度いいモデルがありませんでした。そこに登場したのがこのモデルでした。
シンプルながらところどころ主張したデザインは非常にお気に入りです。
性能も申し分なく、全閉でシールドをしっかりロックすれば風切音も少なく、頭もぶれず、ベンチレーションもそこそこです。
ピンロックシールドも標準装備でありがたいです。
気になるのは高速で頭を横に振った時に少しブレることくらいでしょうか。それ以外は文句なしです。
久しぶりに被りましたが、買い直して良かったと思える良いヘルメットです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
私のセカンドバイク、ノーマルのエイプ50が盗難に遭い、帰ってきたものを見ると、キーシリンダーは破壊され、マフラーは穴だらけ、外装はぼこぼこと、非常に悲しい状態で帰ってきたのですが、カスタム欲もあったため、社外部品で復活させてあげようということになりました。
まずマフラーをどうするかとネットを覗いてみると、さすがエイプ！一流ブランド品から廉価商品までざっと数百種類を超えます。
性能UPはもちろんですが、私は住宅街に住んでいるので、静粛性も大きな必要性能です。
調べてみると、エイプの社外マフラーのほとんどは静粛性を全く期待できないものらしい。
廉価商品は当然として、一流メーカーものでさえ、性能？ヌケ？重視でなかなかの音量のものが多い・・実際某メーカーのステンカーボンマフラーを装着しましたが、使用を断念。
そこで気になっていたモリワキのカーボンロードマフラーの導入に至りました。
見た目は、エキパイ径がそこまで大きくなく、エキパイ長も長いため、トルク重視かなと感じました。
装着は至って簡単で、ボルト位置もスパっと決まる。さすが一流品（笑）
エンジンを始動すると、アイドリングはかなり静か。ノーマル+αの音量です。
ここで回すと爆音になるマフラーも結構ありますが、このマフラーは回してもジェントル。
性能は、4st50ccのノーマルエンジンなので、感覚の差程度のものでしょうが、ノーマルマフラーとの重量差まで考えると、吹け上がり、動力性能共に性能UPなのかなと感じます。
静粛性と性能の両立を求めるあなたには最適な数少ないマフラーなのではないでしょうか？
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5.0/5
1つ持っているとなにかと便利なウォタポンププライヤー。
大きさも丁度よく軽いし丈夫。すべりにくいグリップ。
口の大きさも調整でき小さなものから大きなものまではさめます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
加工精度、質感共に素晴らしいです。
取り付けに必要な精密ドライバーと予備のネジが付属しているのも親切です。
あとは価格がもう少し安ければ。。
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5.0/5
ライダージャケットの下に着れるシャツを探してました。
クールテックスですし、ゴワゴワしてなくて肌触りも最高です。
Kawasakiのロゴも格好いいので、そのまま着てもいいですね♪
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5.0/5
タウンカジュアルを探していました。
背中の星マークが格好いいです。
クールテックスなので、これからの季節にもってこいですね♪
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5.0/5
オレンジのストライプが素敵です。
普段着、ライダージャケットの下に着用等、用途多彩ですね。
とても気に入りました♪
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5.0/5
クールテックスですので、これからのシーンに最適です。
Kawasakiのロゴがとてもお洒落です♪
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5.0/5
大きさは、縦5.5cm 横3.4cm 位でしょうか。どこにでも貼れるとても良い大きさです。
大きさからは、小さな部類に入ると思いますが、細部まで綺麗に印刷されていて、さすがにこれだけの値段がする価値はあります。
もう少し値段が安ければ、このステッカーを集めるのも趣味として成り立つくらい綺麗に作られています。
南国の女の子でパイナップル片手に GOODTRIP 楽しくなります。
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5.0/5
大きさは、縦7.0cm 横3.4cm 位でしょうか。どこにでも貼れるとても良い大きさです。
ホームページに掲載されている画像は荒れていたので、この程度でもイメージがわかるので良いかなぁと思って購入しましたが、細部まで綺麗に作りこまれています。
ちょっと眠たげな南国の女の子が GOODTRIP と送り出してくれている感じで、お守り代わりに気分も上々、GO RIDING しましょう。
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