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5.0/5
容量の可変もでき最大だと二泊三日ぐらいは行けるかもしれません。また、ペットボトルホルダーやテンションコードもついていてキャンプにツーリングに大活躍するシートバッグだと思います。
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5.0/5
購入をかなり迷っていたのですが、やはりスクリーンの効果を体感してみたくて、
思い切って購入してみました。
私の場合は、純正よりも2、3cm低いポジションのハンドルを使っていることで、
相乗効果もあったようですが、走り出した瞬間に違いを感じ、効果てきめんでした。
ただ、純正ハンドルのようなアップライトなポジションでは、
頭部に風を受けてしまうと思います。
試しに160kmほどの距離を走りましたが、首や肩がこることもなく、かなり楽でした。
また、風に抵抗する必要がないため、自然に体の力も抜け、
バイクの挙動を感じながら、素直なライディングができると感じました。
アベレージも走行距離も伸びますよ！
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIのモノロックケースE470からの乗り換えです。キャンプツーリングにあたり、積載重量・容量ともに限界を感じ、モノキーケース中最大容量でかつ、車体に合うデザインであるE55NTを選択しました。
デザインは、黒のCB1300STにしっくりきます。まるで純正品のようです。外部の塗装、収納部など作りこみがしっかりしており、高級感があります。また、E470では、走行時にガタツキがありましたが、本製品はそれが全くなく安定性が高いです。収納力は、8リットル増の影響は大きく、テント、シェラフ、マット等キャンプに係る器材は全て収納できます。10キロ近く積載しても不安感はありませんでした。開ける際は、キーを半分回してボタンを押せば開錠できますが、閉める際は、カバーの上から少し力を入れる必要があります。取り付けは、工具があれば自分で出来ます。価格がそれなりなので、悩みましたが、月1回程度でキャンプツーリングに行かれる方にとっては買いだと思います。良い商品です。
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純正ノーマルと同クオリティでこの値段なら買い！です。
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グリップ部分のローレット加工がしっかりしていて使いやすいです。
XR230で使用しましたが、フレームが邪魔なのでキャブ本体を外さないと作業できません。ロッド部分がフレキシブルなタイプがあれば、ベストだと思います。
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5.0/5
夏でも「レザー」という方にお勧めです。
製品の出来は、HFじゃなくともカドヤですので期待通りでした。
私はかなり小柄（160?）で、Mサイズしか選択肢がなかったのですが、以外とサイズはあっていました。肩幅もほぼぴったりで、袖が若干長いのですがライディングポジションでは最適な長さで、丈も前傾姿勢によるダブつきが無いように工夫（丈に比べファスナーが短い）されていました。
ただ袖にあるファスナーを締めるとかなりタイトに締めあげられますので、グローブを装着してから袖のファスナーをしめるという形になると思います。
その恩恵か、高速走行では、一切バタつきはありません。さすがというべきか、当たり前というべきか…
大柄な方は要サイズ確認！できれば一度袖を通すことをお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エストレヤのエンジンデザインにピッタリで迫力も増して大満足です。
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5.0/5
低価格ですが作りも良く、
ミラーとスモークの効果で外部から全く顔が見えません。
振動防止と飛散防止の物も付いており、
大変満足のいく商品でした。
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5.0/5
アルミボルトと云えば、以前に某社の製品で、柔らかく頭をナメやすいものを使い、
痛い目を見て以来敬遠していた自分ですが、この製品は見事に見識を改めさせてくれました。
頭の造りの精度が高く、写真のようにレンチを抜こうとすると、レンチのソケット部が抜けるほど、
カチッと嵌っています。
さらによく見ると、六角穴の角が丸く抉られて、面接触になっている点も芸が細かいと思いました。
難点と言えば、やはりお値段でしょうか？
しかし純正品が重く、腐食しやすい鉄ボルトである事を考えると、
永く付き合うマシンに使うのはお勧めができると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
音量は心地好く厚みのある低音です。
そして10kg近い軽量化は日常の取り回しがかなり楽になりそうです。当然ながら同時にコーナーの切り返しも自分は体感出来るほどにヒラヒラと軽くなりましたね。
そして何よりヨシムラのファイヤースペックですのでバイクを降りて眺める時間も増えました♪あともちろん低速は若干トルクの薄さを感じるかも知れないですがさほど気にはなりません。まぁそれを補って余りあるほどに高回転のパワーupがありますんで♪素直に買って良かったと思える商品でした。
ただファイヤースペックは納期がかなりかかりますんで辛抱も必要かと…
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