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インプレッション (全 41930 件中 40211 - 40220 件)

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ますたかさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-7R )

5.0/5

★★★★★

やはり最新ヘルメットだけあって良く考えて作られてると思います。

タイトル通り、ベルトはすごく便利です。
今まではヘルメットをかぶる時に「しまった、グローブ先に着けてた」とかヘルメットを外す時に「あー、グローブはめたままじゃベルト取れねー」とかイラッとする無駄な時間をすごしていたのだと気がつきました。
開放されます。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | CBR250RR(2017-) )

利用車種: 125 DUKE

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
色々な所からスライダーは発売されていますが、ここのモデルはエンジンハンガーの上側にやや力点をずらしたステーを付けて取り付けといういざと言う時にエンジンやフレームにダメージの少なそうな形状をしていましたのでここを選択いたしました。

車体が張り出しの多い形状ですので必然的にスライダーも外に張り出してしまうのですが、乗っている限りはタンクに隠れて見えない位置になります。

取り付けも簡単で工具さえあれば10分もかからないでしょう。

実際の使い勝手は、あまりお世話になりたくないパーツですので割合です。
コケた後で思い立って付けるよりも先に付けておくのがお勧めですね。

削れるパーツなのに何気に高級感が有るのも良いです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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GSFさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

マイバイクはvrx400。
私は網ネットを使用するのですが、もともとバイクについていた荷かけフックでは満足していなかったので今回アルミツーリングバー(メッキ色)を購入使用感ですが、フックが増えるので荷物が安定
リア周りのイメージチェンジにもつながります。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

開封した際はあまりの「薄さ」に大丈夫??と思いましたが、被ってみたところ軽く汗ばむ位の暖かさです。

フルフェイスヘルメットでは、ウオーマーは被るタイプでないとずり落ちてしまいますが、この商品は位置ずれも無く快適です。

また、写真のとおり首から胸にかけて(特に前側)長めに作られていますのでジャケットの内側に入れれば寒さ対策も完璧です。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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三毛猫さん 

【Webikeモニター】の記載を忘れましたので追記させて頂きます。

PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
さすがPOSHさん、いい仕事してます。
金メッキも綺麗に乗ってますしいい感じです!
モンキー系のエンジンでしたら、クラッチ側、ジェネレーター側どちらも、このキットでドレスアップ出来るのでとてもコスパも高いと思います。
あとは金メッキのもちがどれくらいかですね。
今の所何も問題ないです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
この値段でこれだけの作りこみ立ったら十分ですよ!
ただゴムなので、リングの部分がいつ切れるか心配ですが・・・
色、形はとてもいいです!
自分の乗っているバイクと同じものなら買いたくなりますよね

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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メルさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ダークオリーブを持っていますが、あまりの良さにブラックも購入しました。
良い点は以下のとおりです。
・O脚でも足がキレイに見える。
・走っている時に多少の雨なら弾いてくれる
・生地があまり厚くないので、バイクから降りて歩いている時も暑くならない。
・バイクウェアっぽくないので、街を歩いても気にならない。
少し大きい作りとなっているので、購入の際には通常はいているジーンズのサイズより1サイズ小さいものを選ぶとよいです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37
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hidetaru27さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | NSR250R | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

初めてのカシメチェーンの交換でしたが、全く問題なく作業することができました。
取り扱い説明も的確で、一度で交換作業が完了しました。もっと安価な商品もありましたが、この商品を買って良かったと思いました。
カット/カシメピンの剛性も十分で、安心して作業できます。
おすすめですよ。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★

オーリンズのリアサスを購入しました。

取り付け後からまだ日が浅いのではっきりとしたことは言えませんが、よくなっているのは乗ってて分かります。

取り付けに関して、私の場合ではありますがご説明させていただきます。
前情報ではタンク、リアカウル等はずさないといけないようでなかなか面倒と覚悟して取り付け作業を行いました。

ガソリンタンクは中のガソリンを抜くのが面倒だったので、フュ?エルホースを抜かないで、タンクのバッテリー側のボルトを外し(もちろん反対側も)タンクを少し浮かせて前にずらし、角材をフレームとの間に入れて仮置きしておく形で作業を行いました。

ほとんどの方はリアフレームを吊って作業されていましたが、あいにくうちにそんな設備はないので、リアスタンドでリアを上げて、下側のフェンダーを外して、その付け根のフレームをジャッキで上げて作業しました。(場合によっては倒れやすくなると思いますのでご注意を)

リアカウルは取り外し、バッテリー下のフェンダーが干渉しそうだったので、一部加工しました。私の場合フェンダーレスキットが付いているので、この辺はメーカによって異なるようです。

所要時間は二人作業で3時間ほど。
取り付けを自分でやろうとお考えの方の参考になればと思います。
(不安な方はショップにお願いする方がいいですね)

早く峠で走ってみたいですね。セッティングするのも楽しみです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37
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hidetaru27さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | NSR250R | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

ノーマルからの交換です。
なんといっても、この軽さにビックリです。
また、回転振れの少なさにもビックリです。
チェーンもゴールドにしたので、このシャンパンゴールドとの相性も
バッチリです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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