4.0/5
ミラーシールドのスペア用として購入しました。
夕暮れ時の使用も考慮して、スモークではなくミディアムスモークを選択したのですが、なかなか良い色調ですね。
真っ暗闇な夜間は厳しそうですが、日中での使用はなかなか使いやすいかと思います。
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4.0/5
ノロジーのようなパフォーマンスを目指す場合は別として、レトロなオールドスクールなルックス、ビンテージ感があふれていてかなりオシャレな感じです。旧車にマッチします。
交換後はよく回るようになった気がします!
問題をあげるとすれば、コタツコードのような質感がほしかったです。
でも、ショベル以前のハーレー・別体トライアンフなどの旧車にはこれしかないですね。
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4.0/5
一度、別のところでクリアタイプの普通の風防(スクーターやカブについてる感じのもの)を購入、取り付けをしたが長さが足りないのと、スタイリングに納得がいかなかったのでGIVIのこれを購入。
長さはちょうど良く、角度調整もベベルギアっぽい形の取り付け部品のおかげで細かく調整できた。
が、スモーク度合いがもうちょっとクリアかと思っていたので夜間見難くて残念。
取り付け部品もオプション等があると取り付け方に幅がでるので出して欲しい。
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4.0/5
オフロードっぽくしてみたかったので、既存のフェンダーを外してこのフェンダーを付けてみました。穴はメーカーによって開ける位置がわかるようになっていたので4箇所開けてサイズの合うボルトで止めました。ほとんど手間は掛かりませんでした。イメージを変えることで新鮮な気分です。
星5つにしたかったのですが、色が少しブルー系の白だったので、取り付け前にプラカラーのスプレーでピュアホワイトに塗装した手間分が星1つマイナスかな?
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
金額が安かった事(購入時sale中)・他に劣らないプロテクター標準装備・デザイン(普通っぽい)と変わった色合いが決め手となりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
手にとってジャケットを眺めると景色が透けて見えますが、着用すると素肌でも透けて見える事はありません。
かなりゴツくなるかも…と心配していましたが、そこまでゴツイ感じではなく、さらに手に持った時よりも重さを感じません。それでも守られている安心感は十分!
着用して走ると、メッシュとはこんなにも風を通すのか!?と当たり前ですが驚きました。直射日光を避け、通気も抜群に良いため半袖よりも良い!真夏の昼間でも耐える事ができます。止まっている時はプロテクター部分に熱がこもりますが、走り出すとすぐに解消です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えて下さい】
身長170cm、体重57kg、胸囲84cm、腹囲74cm(健康診断調べw)
細身ですが、レビューを参考にLサイズを注文。参考までに画像を載せておきます。若干余裕がある程度の着心地で、中にジャージやウィンドブレイカーを着込んでもOKでした。肘辺りに2段階の調節(ボタン)があり、袖口もマジックテープとチャックで調節可能。肩・肘パットの位置違和感はほとんど感じません。丈はやや短めでベルトが見え隠れする事もあります。
【期待外れだった点はありますか?】
悪い点の詳細になりますが…
本商品はオリーブガンメタカラーを選択、購入画面では深い緑でやや光沢があるような印象でした。しかし、実際は私の画像の様にむしろブラウンに近い色合いでブラウングリーン?っという印象ですので注意して下さい。
また、袖口は私の手袋のマジックテープが当たって毛羽立ってしまいました。生地の性質上仕方ないでしょうが、引っかかりなどは気をつけなければいけません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖口だけでも別素材にしてマジックテープが付かない様にして欲しい。
【比較した商品はありますか?】
(1)KOMINE:JK-029ライディングメッシュジャケット
(2)ROUGH&ROADラフ&ロード:フルメッシュジャケット
【その他】
インナーにウルトラライトダウン、アウターをやや大きめ(L~XL)着用する事で冬にも使えています。
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4.0/5
ラジエターコアガードにするにはちょっと目が細かすぎたかなという感じもしますがお概ね満足です。
柔らかいのでハサミなどで簡単に切れます。
色はチタンブルーだったのですが、もうちょっとパキっとハッキリした色のほうが良かったかな。
色のバリエーションが豊富なのは良いです。
目の細かさも選べたら良かったなぁ
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4.0/5
まず色です。
ブラウンとの表示ですが微妙な色です。
色んなサイトのプレビューを見て、濃くて渋めの茶色かと思ってましたが、それともチョット違います。
まあ、落ち着いた色が好みなので許容範囲でした。
しかし、作りはしっかりしていて、ファスナー部分も簡単には壊れそうに無いので安心しました。
少し重みは感じますが、履き心地も良く、足全体を包んでくれる感じです。
底が分厚い分、ブレーキ操作やギアチェンジには多少慣れが必要かもしれませんが、時期に慣れる範囲だと思います。
通常履くスニーカー等同様の26cmを購入しましたが、先が結構余る感じです。横広めで甲高の足ですが、その辺の窮屈さは全くありませんでした。
☆マイナス1は色の分です。
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4.0/5
最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した!
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも(44cm)履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない!隙間に風が入りませんでした。(夏はどうですかね?暑いかもしれません・・・)
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう?
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています!
ツーリングでもイケますよ!
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何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。
色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。
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4.0/5
レーシングスタンドはありませんが、
ドレスアップ効果の為購入。
フックは重量感もあり、しっかりしていると思います。
また、車両に合わせて、グリーンを探していたので、探していた物にドンピシャでした。
取り付けも、車両専用?メーカー専用?って事もあり、問題なく取付。
ただし、ちょっと残念だったのが、写真の色より、明るい色の様な感じで、取付ると・・・浮いてるかな?(笑)
グリーンというか、黄色?金色?にグリーンを乗せた感じかな?
14Rのゴールドブレイズグリーンの方が、合せるのが難しい色なので、しかたないですがねwww
無難に黒とかの方が良かったかも、
物がしっかりしているので、スタンドが欲しくなりました。
色は、現物見る環境・機会があれば、合せてからの購入をオススメします。
物は良いですよ。
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