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3.5/5
フロントフォークの油面調整にしか使い道がないので2000円未満の価格ですが、1000円前後が理想の価格です。ただ、他のメーカー品は4000円台などあるので、比較するとwebike製は質感も悪く無いですし、目盛り付きで親切かと思います。誤差を謳っていますが、±0.2ミリなので 精度は問題無いです。
メンテナンスガレージが無いので、作業時間短縮になれば買って良かったと思えるでしょう。
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3.0/5
そろそろチェーンもメンテナンスをと考えて購入しました。
以前は、普通のブラシでメンテしていましたが、３方向からのブラッシングで、簡単にできそうです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スイングアームを受けると、ガタが有るので斜めになり見た目が不安なので、別途鉄板で、隙間を無くしたが、もう少し精度を上げ受け部分の鉄板の厚みを増やすなどして、頑丈なつくりが望ましい。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
密林で購入した中華製のタイヤレバーの先が折れてしまったため鍛造のこのタイヤレバーを購入しました先端部の厚さ、形状が絶妙で使用感も良いです
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
差し込み径を間違えていたので差し直して嵌めた所バッチリでした。
カウル車は基本的に差し込む際にカウルに当たるので養生してから作業すると◎です
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
'99式GSX1300RハヤブサのウインカーをLED化するために取付け。
【品質·質感】
見えないところなので質感は気にする必要もないと思います。
機能上問題のあるような欠陥はなく、サイズも純正と同様で至って普通です。
【性能·機能】
一部のみLED、全部LEDとも問題なく動作します。
まだ車検は受けていませんが点滅間隔も問題なさそうです。
難点があるとすれば、スイッチを入れた瞬間が点滅の“滅”のタイミングから始まるようなイメージで、スイッチを押してからウインカーが光るまで一瞬タイムラグがあります。
運転に支障はないので私はそれほど気にしていません。
本品に限らずICウインカーリレーの宿命ですが、バルブが切れてもハイフラなどなりませんので定期的に確認する必要があります。
【使いやすさ】
これは文句なしです。
汎用ICウインカーリレーは安価で色々と市販されていますが、7ピン式の機種に一般的な汎用ウインカーリレーを取り付ける場合にはメインハーネスを切断する必要があります。
またウインカーリレーを替えずにウインカー側に抵抗をかませる選択肢もありますが、その場合は抵抗が熱を持つため組付けに配慮が必要です。
本品はそういった下調べや配慮は不要で、単純に純正品と挿し替えるだけでOKです。
【コストパフォーマンス】
汎用ウインカーリレーであれば数百円で買えることを考えると、正直値段は高いです。
使える機種が限られる以上汎用品より高くなるのは致し方ありませんが。。。
中華のコピー品と思しきものはAmaz○nで半額くらいですので、信頼性と財布を天秤にかけましょう。
【総評】
値段は高いですが加工不要のポン付でイケます。
ハーネスの加工に抵抗がなくそれなりの知識があるならより安価に済ませる手段はありますが、お金がかかっても安牌で行きたければ十分選択肢になるかと思います。
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3.3/5
ブレーキキャリパーを掃除するために購入しました。
しかし頻繁に使うものではない。しかしないとピストンの裏側が洗えない。
使い方はピストンを裏から挟んで回すだけ。
使い勝手はいい。
ピストンの内側に若干キズができるけど、あまり気にしない。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NV350(DX)で使用しています。
ボルトやワッシャーは付属していませんが、ホームセンターで取り付け方に合わせていろんな長さや材質のものが手に入りますので、むしろ付属してなくて正解だと思いました。
造りはしっかりしています。
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