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5.0/5
この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません！なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。
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5.0/5
純正のフロントウインカーが正面からの視認性は良いとは思うのですが、カウルからニョキッと出ていてカッコ悪かったので交換しました。購入したのはスモークです。赤にはクリアの方が良かったかもと若干後悔。
カウルさえ外せれば取り付けは付属の両面テープで貼るだけですので超簡単です。慎重に貼ってきれいに穴が隠れました。自分は配線を切りたくなかったので変換カプラーを使いました。取り付け後、若干点滅が早くなった気がしますが問題ないレベルだと思います。
さっそく公道を走ってみましたが正面からの視認性も問題ないかと思います。スタイリッシュになって大変満足です。
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5.0/5
いつかスクリーンを交換しようと思ってたらセールで安かったので購入。
ゼログラはトサカみたいになって嫌だったのでMRAを購入。
防風効果は分からないですが、見た目は最高にカッコ良くなりました。
スモークを購入したのですが車体の赤と合ってなかなかいいです。
取り付けは至って簡単で、ネジ4本外してつけるだけでした。10分で出来ました。
スクリーンの先端にゴム？を取り付けるほうが難しかったです（笑）
スクリーンを変えると見た目がガラっと変わりますので悩んでる方は買ってみてはどうでしょうか。
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5.0/5
見た目、質感、実用性、さらに新保安基準適合！と、大満足のミラーです。オプティクスのような、防眩ミラーの設定がないのが唯一残念でした。
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5.0/5
三箇所のマジックテープでしっかりと固定でき、安心感があります。
また、側部にもプロテクタがあり、転倒時はしっかり守られそうです。
アンダープロテクタとして使用できるか心配でしたが
ゆったりサイズのチノパンならアンダープロテクタとして使用できました。
ただ、実際にはパンツの上から装着することが多いです。
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デザイン最高！
取り付けも簡単でみんなが気に入ってます
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5.0/5
冬の連泊ツーリング用として、防水でデザイン・操作性がいいシューズがほしくって購入致しました。 結果は買って大正解でした！
防水は完璧です。以前土砂降りの豪雨に遭遇したとき、他のツーリング仲間が履いていた防水仕様のe○fなどはことごとく浸水していった状況でも、こいつは完璧でした。 ただ反面冬場でも日中のいいお天気のときに散策すると若干蒸れます。
デザインに関しては好みの問題なのでいろいろ意見があると思いますが、細部までイタリアの靴職人はいい仕事しています。
指先の曲げ強さやくるぶしのホールド製などについては、少し固めで安心感があります。バイク8割+歩き2割くらいの使用がベストではないでしょうか。 ソールのグリップ力は、まずまず普通だと思います。
通常の靴のサイズは27cmですが、28cm用でぴったりです。
靴の中敷が外せますので、「甲高」な足の人は外して履くことをお勧めします。
僕は、真冬で厚手の靴下を履くときと靴下の上から電熱ソックスを重ね履きするときは、中敷を外して使っています。
お気に入りで自慢できる逸品です。 修理対応がいいのも買った理由のひとつです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ゴアテックスと言う素材は釣り用ズボンで使ってますが、グローブではどうだろうと思い購入しましたが・・・なるほど、なかなかいい感じで防寒、防水してくれます。
ただ、今回買ったサイズはLだったのですが、少し指先が余るので、私の様に中指の先から手のひらの付け根までの長さが18センチ位の人は、少しきつめでもしっかり装着したいのであればMでちょうどいいかもしれません。もっと寒くなった時を考えてインナー手袋を装着するのであれば、大きめの方がいいかもしれません。
商品説明にも色々書いてありますが、縫製もしっかりしてこの仕様でこの値段ならば大満足です。耐久性もありそうですね。
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5.0/5
とにかく、軽くて履いてて疲れません。バイクに乗ってる途中はもちろん、降りて街歩きをした時も疲労感はありませんでした。かえって小さめの作りなので、足に良くフィットし、疲れないのだと思います。
私は普段靴は25.5なのですが、今回購入した物は26でピッタリでした。なので、商品説明にも書いてますが、少しキツめですので1サイズ上か、寒くなって厚手の靴下を履くのであれば2サイズ上位がちょうどいいかもしれません。
商品説明では分かりづらいですが、サイドはチャックで開きますので脱ぎ履きはし易いです。防風用のカバーもマジックテープで付いてるのでチャックから風が入って来る事もありませんでした。
バイクに乗って散歩もする、そんな旅にピッタリのブーツではないでしょうか。
ただ、ブーツなのでギアチェンジする場合は辛い場合があるので、チェンジペダルの調整をした方がいいかもしれません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
社外品のサイレンサの取付がシートの取付との共締めになっているため
シートを外す度にスプリングの脱着をしています。
結構苦労していたのがウソのように簡単になりました。
もう、これなしでは作業をする気になりません。
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