【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 39863 件中 39741 - 39750 件)

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aさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
吸い込みがちがいます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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46さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットを走行するにあたり、はじめてのレーシングブーツとして購入しました。

ネット上のクチコミによると XPD 製のものは日本人の足の形に合っているとの評判が多かったので、こちらのブランドを選びました。さらに、エントリーモデルの VR6 を購入しようとしていましたが、自分のバイクのカラーリングや見た目のかっこよさから、少し高価ですが XP-3S を購入しました。

私の普段履きサイズは 27.5cm で、購入したサイズも 27.5cm(43サイズ) です。以前は大きめのエンジニアブーツを履いていたので最初はきつく感じましたが、すぐに馴染んで、今は違和感はありません。

一点、アンクルガード部分の革が内側に食い込むクセがついていたため、歩くときに痛いことがあります(片足だけですが)。こちらは革伸ばしスプレーなどで対応していきたいと思っています。ご参考まで。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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46さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ずっとショートタイプのグローブを使っていましたが、サーキットを走ることになりこちらの商品を購入しました。

はじめてのレーシンググローブのためほかのブランドとの比較はできませんが、使用してみての感想は、革が柔らかく非常に操作しやすいと感じました。値段も高くなくエントリーモデルとして最適だと思います。

ただツーリング等で長時間運転していると右手が痺れてくることがあり、小指付け根部分がきついのが原因と考えています。これは製品の個体差だと思われますが、革伸ばしスプレーで対処しようと思っています。

全体としてとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

D-Tracker125でのインプレです。(吸気系はノーマル、点火系はイリジウムプラグに変更のみ)
取付穴が合わないなどの不具合はなく簡単に取付可能でした。
ガスケットは純正品を使用。
純正3.8kgに対し2.1kg。
静かすぎる純正にくらべると歯切れ良い音で「バイクに乗っている」感が増しました。6000回転以降は回転の上昇がスムーズになってパワーUPが感じられます(劇的な変化ではありませんが)。他の投稿者の方のインプレで低回転のトルクが細くなったとういうコメントがあり気になっていましたが、私のバイクでは特には感じられませんでした。
動画はアイドリングから6000回転くらいまで回しています。
値段もそこそこ安いですし 触媒もはいっているの仕方ないのですがもう少しかるければ星5つです。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59
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46さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入しました。

私は身長 175cm ですが XL サイズで問題ないです。
価格が安いのが決め手でした。

所有の革ツナギが体型ピッタリのため、ツナギの下に着ると若干はきつく感じます。ツナギが馴染んでくれればと思っています。ほかの商品との比較はしていませんが、もしかしたら他ブランドの方が厚さが少なく使いやすいかもしれません。

ただなんと言っても価格が手頃なのでおすすめです。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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sakuke96さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

Webikeモニター

サイドケース(純正)は標準で付いていますが、トップケースがほしいと思い購入。

46Lはデカすぎると思い33Lにしました。丁度良いサイズなので少量の荷物でも中であまり暴れないです。
サイドケースよりトップケースのほうが使いやすいです。(キーは1つ増えますが)
タンデムも快適になりますし、ツアラーにはハードケースが似合います!

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

4.0/5

★★★★★

スーパートラップ(スパトラ)は一世を風靡した時代がありましたね。単気筒バイクには定番のマフラーです。私もFORZAに装着しています。

取り付けは簡単ではないですが、素人でもできます。排気漏れには注意です。

性能は普通。スタイル、単気筒の音をアシストするエキゾーストノートが最高♪ディスクの枚数を変えて、音量を調節したり、ファッションでエンドキャップを変えたり、自分好みのスタイルが作れるのも人気の一つだと感じました。

昔よりは装着している人が減りましたが、最近はハーレー等に装着している人もちょくちょく見ます。本場、USAマフラー!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/14 15:59
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かずりんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TS125 | XR250 | リード90 )

4.0/5

★★★★★

やはりFOXで良かったようです。私はオンロードだったのですが、息子がオフに目覚めてしまい、ブーツは必須と買わせたのですが、動きも良くてフィット感もいいようです。
金具部分の若干のバリはありますが、使用上は問題なし。
作りもさすがFOX!しっかりしてて、安い割りに長持ちしそうです。
まだ数回しか使用してないのですが、全く問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ゴムで固定するものと悩みましたが安かったのでこちらにしました。
問題なく外せましたが、油断して使うとなめてしまいそうだったので注意して使ったほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

4.0/5

★★★★★

上の玉の部分が17mmなので14mmと二つの工具(計4本)が必要になります。
結局は玉の部分の大きさは従来品と変わらないのでそれほど小型化の恩恵はないかなと思いますが渋いメッキはなかなか格好良いです。
ミラーの品質も満足できますのでコストを考えると十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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