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4.0/5
洗剤としての洗浄力は確かです。
ただし、スプレータイプのチェーンクリーナー（溶剤系？）とは異なり、これはブラシでゴシゴシする必要があります。洗い流しも必要なので水道のない場所では使いにくいかもしれません。その点を理解してならばオススメです。
チェーンに限らず油汚れに強い洗剤としても使えます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
知り合いのエイプ50に装着。安いのが利点、細部の作りこみはやや粗い。キタコのエイプ用ガスケットも同時購入しましたが うーん・・・？ガスケット入れるとネジ頭が出てこない なぜ？？ ガスケットつぶして入れるのか？キタコのガスケットが悪いのか？ 液体ガスケット塗って装着、排気漏れもないからこれでいいか。もしかしてガスケット必要無なのかなコレ。音量は静か目だと思います。バッフル付だしコスト面最強。調子こんで倒しこむと擦るかも？
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【Webikeモニター】
ハイスロ化のために購入。
純正が33ミリで開度75度を36ミリを購入し開度約69度へ。
安価なのでいろいろ試せて良いと思います。
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【Webikeモニター】
ハイスロ化のために購入。
純正が33ミリで開度75度が40ミリで計算上は開度約62度になります。
同時購入した36ミリを現在試用中。
安価なので同時に複数購入し試せるのが良いと思います。
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4.0/5
某外国製のメッシュジャケットが疲れてきたので、今度は国産を！と思い、いろいろ探してこの商品を選びました。
普通体型なので、サイズMを選びましたが、やや小さめです。タイトな作りなので、体のラインに自信のない人はワンサイズ上が良いと思います。
チェストガードは嬉しいのですが、サイズが小さいとかなり窮屈な感じになってしまいます。
また、袖口のフィット感が今ひとつな感じが残念です。
しかし、この値段ならば十分だと思います。
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4.0/5
ホームセンターで売っている、作業用の手袋のような感じを受けますが、デザイン的にシンプルなメッシュグローブを選んだので仕方ありません。反面、これ見よがしのデザインでない割には、機能は充実していると思います。
プロテクターも内蔵されているので目立たないながらも、しっかりガードしてくれている感じです。
涼しさは程ほどです。風が抜けるほどではありません、
掌側は合成皮革のため、耐久性もあるようです。この商品を選んだポイントの一つとして、SMART Tipがありましたが、これは便利です。また、ショート丈なため、ジャケットとも干渉しません。
上位モデルの似たようなグローブがありますが、これで十分な感じです。
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4.0/5
ジャケットを買ったので下も合わせたいですよね！ということでエンジェルハーツ・・・全体的に太めでカッコイイです。機能もバッチリ！
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4.0/5
リアサスを交換したいと思い立ち色々調べてみた結果条件に合うのがこちらの商品だった。
値段が手ごろで、組みつけ後の調整も楽、あと他の方の評判、色。
取りつけて実際に走ってみて特に違和感もなく
ノーマルよりいいんじゃないかなって印象。
調整などは暫く様子見てからかな。
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4.0/5
フェンダーレス化しました。概ね問題ないです。ただ回転数を上げるとナンバープレートと何処かで干渉しているような音がします。わたしの取り付け方が悪いのかも...
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4.0/5
BMW F800Sに取り付けるため購入しました。
以前、普通の形状のサイドバッグを購入し取り付けようとしましたが、F800Sのリヤサイドカウルが出っ張っているのでサイドバッグがハの字になり不安定でカッコ悪かった。
リヤサイドカウルの形状に合わせて造られているタナックス モトフィズサイドバッグGTなら取り付けられるだろうと推測の元購入しました。
正解でした。サイドバッグがハの字にならず真っすぐで揺れもなく安定して取り付けることが出来ました。
ただ、リヤのカウルの形状に合わせて造られているのでバッグにあまり荷物がはいりません。私の場合はベンチュラのリヤバッグと併用して使う予定なのでレインウェアー等が入れば特に問題はありませんが・・・
最大の問題が発生！それはガソリン給油です。
F800Sの給油口が右のサイドカウルにあるためバッグが付いていると給油が出来ません。給油の度に右バッグ下部を固定しているバックルを外して持ち上げないと給油が出来ません。F800系のオーナーは注意願います。
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