【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 545 件中 391 - 400 件)

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

他のヘルメットでミラーシールドにして、眩しさの低減とトンネル内での見易さを実感したので、CT-Zでもミラーシールドに交換してみました。ブルーやレッドのミラーもありましたが、歳を考え(^-^;シルバーを選択。
<良い点>
・先にも書きましたが、眩しさの低減とトンネル内での見易さ
・表から顔が見えにくく、カッコいい!
<不満な点>
・ミラー度合がちょっと薄い(室内で見たときミラーが無いのかと思うくらいうすかった。しかし外で見ると顔も見えにくく、ちゃんとミラーしてました)
・ノーマルシールドの倍の価格はやはり高い。
CT-Zのシールド交換はネジ式なので、取外しのコツなどもなく、簡単に交換出来ました。早速撥水加工も実施しました。
ちょっと不満点もありましたが、交換して良かったです!

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投稿日付: 2014/05/31 11:05
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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

3.0/5

★★★★★

ドレスアップのパーツとしては、低価格ながら存在感があります。
機能は純正と遜色ないです。
ボルトなどのドレスアップパーツは、濃い金色のJPモトラートで揃えていますが、この商品の金色はやや薄い色です。
ちょっと残念。

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投稿日付: 2014/05/30 19:04

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masaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

バックステップを付けているのですがステップエンドキャップが無くなってしまったので購入しました
自分がイメージしていたのと少しちがってしまいました。
ですが、作りはとてもしっかりしていました。

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投稿日付: 2014/05/26 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

安かったので購入出来ました。
7.5Vの定電圧でバラストが起動し、6.5V以上の電圧で動作するとのことでした。

実際にキットを装着してみると、確かに7.5V以上でバーナーは点灯を始めてくれます。
しかし7V程度まで電圧が下がると消灯します。
消灯後はライトのスイッチを入れなおさなければ再点灯してくれません。
6.5Vからの電圧で動作と記載があったのに残念でした。

またこのバーナーは首振りによりLo/Hiを切り替える仕様です。
その為Lo/Hiどちらでも配光が微妙になりグレアが激しいです。
恐らく対向車線を走る車の運転手には非常に迷惑だと思います。
バーナーの一部にアルミテープを巻きつけて遮光する必要がありました。
バーナーのHi/Lo切り替えは、耐久性や配光の点からスライド式を推奨します。

また走行600kmほどでバラストが壊れてしまい取り外すことになりました。
もともと付いていたH4の55Wハロゲンバルブに戻しましたが、明るさに驚きました。
「35Wの消費電力で55Wハロゲンの3倍」
とは一体なんだったのでしょうか・・・
色温度の違いを加味しても明らかに光量が違います。

また以前ネットオークションで購入した3000円程度のキットと、ステッカーや説明書類を除いてバラスト外観やセット内容が同じだったことが気になります。
性能的にもそれらのキットと変わりがないので、中国製のOEMと同じ物ではないかと私は踏んでいます。

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投稿日付: 2014/05/25 23:00
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ほりあきさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1100Dはヘッドライト裏側に余裕がないのと、高性能のHIDは高額なので本商品を購入しました。色合いも明るく白くなるかと思っていたのですが、ノーマルより明るい程度でした。低年式なので、端子などの劣化による抵抗増加が原因かもしれませんが・・。
ただし、トンネルなのでは変化を感じることはできます。
そもそも、夜間の走行はしないので、あまり影響はしないので「まあ、いいか」という感じですが、気になるので、端子部の抵抗増加の点検と修正を時間があるときにやってみて変化を見てみたいと思います。
それでもダメならディトナから出ているヘッドライトリレーキットを購入してみようかなと考えています。
低年式車に乗っていて、バルブを交換しようと考えている方は、まず先に配線、端子の状態を点検してからのほうがいいかもしれません。また、同時にヘッドライトリレーキットの購入も検討したほうがいいかと思います。
商品自体はこれまでも歴代バイクで使用しているので耐久性はそこそこ信用できます。

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投稿日付: 2014/05/25 21:28

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nobさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: VTR-F

3.0/5

★★★★★

カウルミラーからハンドルミラーに換えた際に
ミラーステーの穴塞ぎ用に黒を購入しました
届いた時は黒かったのですが、酸性雨の影響か
1~2週間ほどで金色っぽく変色してきました
ボルトキャップの黒色に比べると色の違いが目立ちます

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投稿日付: 2014/05/24 11:27

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3.0/5

★★★★★

思ったより色あいが良くなかったです。

光沢も微妙。

ただ1番の目的はキャップ出来るかどうか、
安物はすぐに外れたりしますが、これは問題なく装着出来て振動などで外れる事は無さそうです。

細かい所は中華パーツイと言う意見もありますが、
細かいところこそ国産でまとめると安心出来ます。

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投稿日付: 2014/05/21 18:27

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー | NSR50 )

3.0/5

★★★★★

明るさを求めて購入しましたが
原付に付けたところで期待通りにはなりませんでした。
ノーマルの電球よりは青白い発色をしていますが
もう少し青味が強く出たら良かったかも。

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投稿日付: 2014/05/18 20:43
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MANKINGさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL1200N NIGHTSTER

3.0/5

★★★★★

後部用のひとつがシルバーの乗りが悪く薄くオレンジ色が透けて見えたので連絡後即座に交換してくれました。

ウィビックさんもデイトナさんも応対とともに対応もすばやく交換して頂けたので問題はありませんが、やっぱり最初から交換しないでいい商品だと良かったとおもうので星3つにさせていただきました。

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投稿日付: 2014/05/15 22:50
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ちまひこさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR250X )

3.0/5

★★★★★

通勤用に購入して弁当・貴重品・レインコートを入れて使用しています。
想像していた以上に大容量で重宝しています。
ただ、バック正面にはKOMINEのロゴがプリントされていてカタログ写真上には見えなかった気がしますし、天面ファスナー部にはURLがプリントされています。個人的には正面のロゴプリントとURLプリントが無い方が良かったです。
素材は布というよりはビニール?に近いかもしれませんが急に雨が降ってきても安心できるところは満足です。

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投稿日付: 2014/05/12 13:40
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