取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
いいです!
値段も安くて、お気に入りです。
耐久性はまだわかりませんが。。。
車検はNGだと思います。
カワサキ車にオススメですよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
愛車の、鍵につけています!
ラバー素材なので車体に傷がつきにくいので、安心して使えます!
他の物も買ってみようと思います。
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性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
なぜかバイク量販店より定価500円近く安いので、こちらで買いました!
安心の純正オイルです。
毎年交換しようと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
社外マフラー交換に使いました!
取り付けも問題なかったです。
オイル交換に必需品になりますので、また購入させて頂きます!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラのマフラーが劣化し音が大きくなってきたので交換。
簡単に使えて満足。新型コロナウイルス感染症の関係での、外出自粛の解禁が楽しみ!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
NGKのノーマルプラグですが、いつもながら最高の商品だと思います。注文の翌日に到着し、本日交換作業をしました。取り外したプラグは、2万5千キロ程使用してますが、電極の減りもほとんど見られず、焼け具合も良好でした。まだまだ使用できそうでした。バイクのプラグは、早目の交換をアドバイスするサイトなどが多くあるように感じてますが、現代の燃料噴射式のバイクならば、2万キロから3万キロは十分に持つと実感してます。5千キロ前後で交換しちゃうのは、勿体ないと思います。前回は熱価を一つ上げてCR7Eでしたが、今回はバンディット標準のCR6Eを取り付けました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
トリッカーにスマホ電源供給のために設置。
ブレーキリレーに噛まそうとしたものの、形状が合わず断念。
電工ペンチを使いホーンから電源を取ることで解決。
ともあれ取り付けから1年、問題なく稼働しています。
ハンドル取り付け用の部品はなかなか秀逸ですね。自作ではなかなか綺麗に固定するのは難しいところですが、これを見事に解決してくれているので、総じて満足度は高いですね。
これもハザードリレーと同じく、楽しい工作でした。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
まだ取り付けてなくパーツ単体ですが、満足してます。
カウルレスなビューエル へ無理やり流用するので、どんな感じになるのか出来上がりが楽しみになりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正の馬鹿でかいフェンダーは格好悪いので即交換しました。取り付けが意外と大変で時間掛かりました。ただネットに交換事例が一杯載っているので難しくは無いです。別にナンバープレートを用意する必要があります。あと純正フェンダー裏のネジはネジロック剤が塗ってあるので非常に固くネジをナメないよう注意が必要です。(私はナメてしまって無理やりコードを取り出しました)
配線をそのまま再利用するのでフェンダーが短くなった分シート裏が配線でゴチャゴチャしてしまいます。
フェンダーとしての役目はほぼ無いと思いますので雨の日走行される方はマッドガード付けた方がいいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
純正より安かったので、こちらを買いました。
不具合があったから交換したわけではないですが、やはり新しいだけあって調子良さそうです。
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