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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正オプションなので違和感はなし。
身長178cm、体重60kg
純正855mm→ローシートで835mm。
数値的にはわずかな差だし、低くなった分シート幅は増えるので、両足を地面につける場合にはそれほど変わらない。
Vスト800DEの場合、足がステップに干渉するため。
片足の場合は明らかに改善したと感じる。
メリット
・重心が下がり不安感が減った
・スクリーンが相対的に高くなり、風防効果が改善された
デメリット
・若干だが、前方が見通しにくくなった
・ローシートの値段が高い(日本市場は、ローを標準にするのがメーカーの責務と思う)
たかが20mm、されど20mmである。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質は間違いない。リアフェンダー周りが一番スッキリすると思ってこちらを選んだ。
【取付けは難しかったですか？】
フェンダー周りの純正ボルトはネジロックが多様されており、舐めないようにするのと硬いのとで結構時間がかかった。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバー灯を再利用出来るのは信頼性が高いがインナーフェンダーをひっかけるだけ、というのは少々不安が残る。
【期待外れな点はありましたか？】
インナーフェンダーの固定方式。相変わらずの説明書のわかりにくさ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 4 |
同じタケガワのハンドルだったので、多分入るだろうとエンドキャップを購入したらちゃんと入りました。
個人的にはもうちょっと大きめでもいいかなと思う。
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サイズ：ハンドル内径 Φ13-Φ17用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一度微妙だと思ったが何度か乗ってみて慣れたのか段々馴染んできた。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA×サンリオキャラクターズ アクリルキーホルダー クロミ
￥840 (税込)
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
妻へのステッカープレゼントした際におまけで買いました。至って普通のアクリルキーホルダーです。欲を言うならラバーで出して欲しかったですね。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA×サンリオキャラクターズ 透明ステッカー クロミ
￥385 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
HONDA乗りでキャラクター好きの妻へのプレゼントで買いました。何に貼るか迷っているようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能
持っていたレインスーツがとうとうダメになり購入。コンパクトさや安さを売りにした商品は浸水がものすごいことを経験していたので、ちょっと高めのドライマスターを選びました。
上半身のものは特に作りがよく、先日の豪雨でも閉め忘れた袖口以外はほとんど濡れませんでした。下半身のは今までのものよりはマシかな……程度ですが、新しいのでまだ水は弾きます。防水スプレー等でメンテしてくつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カウルのくぼみが目立つので、純正のゴムの土台にカーボンシートを貼り取り付けました
YZF-R25に取り付けを行いました。
工具は六角レンチのみ。一切の加工は不要で、簡単に取り付け出来ました。
純正ミラーは視野が狭く感じられたので、視認性向上を目的にロングを購入。
正面からバイクを見ると車体サイズに比べてミラーが若干大きく感じますが、視認性はとても向上しましたし、運転中にサイズ感は気にならないので満足しています。
デザインも純正から変わりドレスアップ効果もあるように感じます。個人的には肉抜きのジョイントの見栄えが良く、気に入っています。
星を1つ減らした要素として、ミラージョイントの前後・上下の位置決めが難しい点があります。
まず前後ですが、純正のように特定の位置でホールドする機構が無い為、一度ミラーを折りたたむと前回と同じ位置に戻すのが面倒です。
上下についてはボルトの締め具合のみで固定するのですが、下方向のロックが緩く、いくらキツく締めてもミラー位置の調整中に動いてしまいます。今のところ運転中に緩んだりはしていないのですが、若干不安感はあります。説明書にも記載があるのですが、ネジロックの塗布は強く推奨です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
￥640 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
向かって右側が当該商品
前オーナーが交換したと思われるスクリーンを留めるボルトがステンレスの物に変わっています。留めているウエルナットが破損してしまい仕方なく切断しました。代わりのボルトを探しているとこちらの商品を見つけ購入。アルミなのでステンレスとは色味が若干異なりますが言わなければ判らないと思います。軽量化にもなるしとりあえず満足です。
画像の向かって右側が当該商品です。他の方のインプレにもあるようにあまりトルクを掛けずにしめた方が吉と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
いかにも涼しそうな名前のCOOLMAXですが冷感はありません。
反面、極寒でなければ冬でも使えます、手汗を吸ってくれるので快適。
フィット感は普段Mサイズで本品もMで丁度です。
シームレスではなく縫い目があるタイプですがそれ程違和感はありません。
手首が日焼けするのでもう少し丈が長いと良いのですが。
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