タンクパッドと合わせて購入したのですがう?んイマイチでした。厚みも妥当で材質もシリコンで出来ているため保護カバーとしては機能してると思いますが唯一デザインが淋しすぎますね。カーボン風にはなっているのですが、実際にはそれに程遠くただ黒い線が書かれているような感じです。それなりの価格ですからメーカーさんに努力してほしいです。

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個人的に昔からエルフのライディングシューズが好みで使用してきました。今回広告などで完全防水なる物が発売されると聞き早速購入してみましたが、価格はエルフのシューズの中では普通だと思います。デザインや質感も個人的にはとてもよく出来てると思いますし、なんといってもやはり完全防水に惹かれました。今までのシューズ類ですとレインコートなどを着て走行すると裾から流れた水滴がそのまま染みてしまいましたがこのシューズでしたら突然の雨でも平気です。唯一ひとつだけ悪い点をあげるなら、ライディングシューズ全般に言える事ですがもう少しだけつま先部分（足の甲部分）が薄く出来ているとチェンジペダルにつま先が入りやすく良いと思います。バイクの季節が来ると梅雨時期も近いですのでぜひ一足いかがでしょうか？おすすめです♪

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本格的なバイクシーズンの到来を前にマフラー購入を検討。散々悩んだあげく、性能，コストパフォーマンス共に評価良好の本品に決定しました。
まず良い点
荷物到着時、受け取った箱を持ってまずビックリ。とにかく軽い！さすがフルチタンです。純正マフラーより約6キロの軽量化が図れ、更に使い込む程に独特の焼け色を表してきます。音量も心地よいものです。
次に悪い点
強いて挙げれば取付時の各所のアライメント確認が必要なところでしょうか。カウル、スイングアーム等、干渉しないよう微調整しながらの作業になります。初めから自分で組もうと決めてかかればこれは苦労でも悪い点でもなくなりますが。チタン製フルエキでこの値段、私のオススメです。

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今使っているヘルメットが10年ものになり（真似しちゃ駄目です）バイク購入にあわせとうとう購入してみました。一応当時のアライ最新モデルを使っていたのですが10年の進化って凄いですね。持った感じの軽さはあまり差がないと思いましたが被ってみるとこれが全然違う！！重心の位置などが工夫されているんでしょうね。フィット感もデザイン・質感すべて次元が高い製品だと思います。内装類もすべて外せるようになっているので洗濯も出来ますし、丸洗いもOKですので汗をかく部分だけに嬉しい機能ですよね。
ただ1つ！！性能とは関係ないのですが説明書＆アライHPに「サイドアウトレット調整機構」なるものが記載されているのですが、どこを探してもそのような部分が私のヘルメットには無く、不思議に思い電話で問い合わせてみると「今のモデルにはその機能は付いていないんですよ。あまり効果がないもので・・・」とのご回答。それなら最初からちゃんとした説明書を同梱してほしかったしHPでも何かしらの記載があってもいいと思います。初めて購入した人は絶対混乱すると思いますよ。ですのでこのような採点とさせていただきました。商品単体は☆☆☆☆☆です♪

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こちらのインプレを目にし半信半疑で購入しましたがホントに凄い！！全然まったく曇りません。いつもは信号待ちの度にちょっと隙間を空けたりして対応していましたがこの商品にしてからはそのようなことがなくなりました。もし曇ったとしてもすぐに解消されてしまうと思います。価格も通常のスモーク品と2000円しか変わらないことを考えると、曇り止めなどを購入するより最終的には安いと思います。ただ説明書にも記載がありますが内側に貼ってあるフィルムがデリケートなようです。一度剥がれたら貼れないようですしお手入れも慎重に行った方がいいみたいです。

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まだまだメーカーによっては問題が多いHIDですが今回はじめてモトガレージリモーション HIDシステムを購入しました。まず目に付いたのはHILO切り替えで三万円を切った安さでさらに10パーセントオフで26720円で購入！取り付けに関して他の人はインプレで説明書がわかりにくいと書いてありますが、私は意外とバーナーの取り付け方から、配線カプラーの説明、配線図など親切じゃないかと思いました。取り付けは自分のバイクがフルカウルなのでライトハウジングを外して作業を行ったのですが（無理すれば外さなくてすむかと思いますが）バーナーを破損の恐れがあるので、なるべくライト単体にして取り付けたほうがいいと思います。無理に取り付けると破損の恐れがあるためです。割れて悔やむのは嫌ですからね。配線類も思っているよりか長めなので延長コードを使うこともなく楽に取り付けることが出来ました。HIDをつけたいけど高いな?と思ってるあなた一度つけてみてください、絶対に満足できると思います。ハロゲンバルブにはない純白光、付けた瞬間の明るさ、感動物です。色々ハロゲンバルブを変えるならHID化をすることをお勧めします。これで夜、走るのが楽になりそうです

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始動がキックオンリーなのと、数量も1本ですむので換装してみました。結果、いつでもキック2、3発でかかるようになり、始動性はノーマルよりも良くなったようです。トルク、燃費の向上については、よくわかりません。でも、始動性の向上だけでも満足です。

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本来この製品のインプレッションを書くのは「悲しい目にあった時」ということになるのだが 今回 その効果を実感する、悲しい出来事があったため（笑）このインプレッションを投稿します。
状況は 狭い路地から飛び出してきた人との衝突を避けるためフルブレーキ後転倒したもの。そして このガードのおかげでエンジン本体には全く損傷無く、更にはバイク本体の地面との接地面も最小限となったため他の損傷もハンドルのエンド部とカウルの一部と 最小限に済ませることが出来たのである。ガード本体はさすがに 削れていたものの 効果を実際に目の当たりにして装着したのは間違った選択ではなかったとつくづく思ったのである。
パーツとしては少々高価ではあるが 色調も選ぶことができ バイクの下回りのデザインを壊すことなくアクセント付けが出来、センス良く引き締めることができることも良い点であろう。ジムカーナ、講習会などで装着率が非常に高いのはやはりその効果が認められているからだろう。
今回はからずも 効果を実証してしまったが 装着しても損にはならない、お勧めパーツの一つである。

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バイクの盗難は今や社会問題となっており メーカー側でも イモビライザーを標準装備にするなど 色々手を打っているが 最終的には ユーザー自身が防衛することを考えなければならないのである。
メタシステム社はイタリアのに拠点を置くセキュリティの総合メーカーで自動車や二輪車の盗難抑止装置をOEM供給している優良メーカーである。今回紹介する二輪車用盗難抑止装置は機能性や耐久性において非常に優れた商品で、多くの国際基準を満たす設計がなされているとのことである。
装置本体は 4×4×12 位の大きさで少々ボリュームを感じるが工夫をすればネイキッドのシートカウル内にでも納まる程度か。シート下の物入れが有るバイクであれば 特に問題なく装着できる。主な機能は イモビライザ、傾斜センサ・マグネットスイッチによるアラームと一般的な盗難防止装置と変わらないのだが それらの機能が全て二系統となっており一つの系統が切断されても バックアップが必ず働き、全ての機能が死ぬことがないという強力な設計となっているのである。エンジン停止後 15秒後に自動的にイモビライザが働くなど 人為的ミスによるシステムの非稼動というものを防止してくれるのも有り難い機能である。取り付け、設定を認証されたショップでないと行えないとの事なので現在、販売・取り付けの出来る店が限られているが 愛車の盗難防止に心配をする人には かなりお勧めの製品だと思われる。本品と 強力な チェーンロックで 私のバイクは安心して保管できている。

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FORZAのパワーに物足りなさを感じ、とにかくパワーが欲しいのでこの製品を購入しました。値段も他社から出ている物よりやすいですし、実際に購入してみて質感も割と高いので気に入っています。
効果の方は、見違える程にとは言えませんが、トルクがアップしました。一つ難点を言えば、製品から出ているステーの取り付け穴を使用した所、ステーの途中の部分がクランクケースと干渉してしまう為に市販のステーを使って少し高い位置に取り付けた所、ローダウンしているせいもありますが、製品の半分ほどがカウルに隠れてしまいます。せっかくカスタムしているのにあまり目立たないのはちょっと残念ですが、全体としては満足しています。

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