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5.0/5
DT50のエアクリ撤去に使用。ノーマルのエアクリはバッテリーケースを兼ねており、ビックキャブとパワフィルの組み合わせは干渉してしまうが6Vなのでバッテリーレスにするとウインカーなどがマトモに動くか怪しいのでバッテリーを外せないのだが、ラジコン用7.2Vバッテリーを装着しフレームにタイラップで固定しました。その仕様で1年以上たちますがノートラブルです。むしろウインカーの光り方も今までより活発ですし玉切れ・ヒューズ切れもありません。ノーマルが4Ah、今回使ったものが3Ahと容量はほぼ同じでおまけに軽量化できます。ただ、ノーマルのエアクリは壊さないと撤去が難しいです(^^;)
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3.0/5
TZR用を装着。よく「50のキャブには20φがベスト、24φは大きすぎる」といわれてますけど当時ついていたRSVチャンバーの低速がまったくないおかげで？排気量ノーマルながら全域パワーアップしてしまいました。ちなみにノーマルは16φです。ギンギン回すにはノーマル×ファンネル×24φもなかなかおもしろいです
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3.0/5
メーカーのホームページを見て、シンプルなデザインと機能性が気に入り購入（通販）を決意しました。品物が届いてみてまず感じた事は“えらい小さい”ということでした。早速着てみると、前傾姿勢が考慮された作りで体にもフィットしており「さあ走るぞ！」って感じでかっこいいのですが、“ザックリ”着れると思っていた私のイメージとは違っていました。これまでバイク用と称されるウェアを買った事がなく、「もうちょっと勉強してから買わなきゃだめだったかなぁ」と思っている次第です。とは言え、作りはとても良いですし、肩、肘のプロテクターもしっかりしており、高速等を利用するロングツーリングにはもってこいのウェアだと思います。ちなみに、プロテクターの取り外しにとても悩みました。インナー側のファスナー（ムレ対策用）から手を入れることに気付くまで、相当な時間を要しました。
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4.0/5
装着することによりノーマルのシートレールのときよりリア周りがとてもすっきりしていい感じになりました。ブラック塗装されていますのでRSのノーマルのメッキフェンダーやアルミフェンダーと特に相性がいいように感じます。カフェスタイルやトラッカースタイルにもよく合うと思います。少し錆びやすいところが残念ですがオススメのパーツです。
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5.0/5
セッティングがうまくいったら最高です。とにかくエストレヤに乗るのがとっても楽しくなります。始動も良くなるし、エストレヤの弱点の一つである信号待ちのときのエンストがなくなります。もちろんノーマルのときより体感できるぐらいパワーアップします。コストパフォーマンスもいいしオススメです。ただスターターは濃すぎて使うのに躊躇します。ただスローのセッティングをしっかりやれば一発で始動するので問題はないです。かなりオススメです。
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4.0/5
純正のビキニカウルは形的には嫌いではないのですが、なんかのっぺりした感じがちょっと。それで純正に似ていてもうちょっとシャープな感じのライディングハウスのにしてみました。
表記にはないですが、S4Rにも普通に付きました。ただ、左右で切り方が違っていてちょっと削らないと付かなかったのが減点ですね。ヘッドライトをマルチリフレクターに変えてあったのですが、相性は良いです。結構シャープな感じにはなったと思います。ウィンドプロテクション効果は変わりませんが。まあ、良い買い物だと思います。
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5.0/5
純正交換タイプのクリアウインカーレンズです。社外製品でまた 純正部品より安いのでフィッティングに少々の手加工が必要かと思い、カッターなど用意していたのですが全く加工無く 取り付けることが出来ました。これは見事としか言いようがありません。さすがキジマの製品と感服いたしました。これで バイクの見た目もすっきりして人とは一味違うマシンになったと自画自賛しております。
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4.0/5
以前Webikeさんで頂いたポイントを使いシルバーのイレブンを口に出して言えないくらいの価格で購入しました。が先日通勤途中に愛車YZF?R1で転倒（??）左側から激しく地面に打ち付けられ左肩打撲、あばら骨にひび等かなりのダメージを受けました。頭もかなりの勢いで打ち付けたもたいでヘルメットもボロボロに・・・。病院で診てもらった所よく頭無事やったね！？の事。さすがショウエイの最高峰！では僕個人の評価ですがまず良い点：なんと言っても衝撃吸収力！！＊走り出したらシールドは曇りにくいです。＊快適な内装に冬場は寒いくらいのエアインテークの力！＊内装が取り外しして洗える事気にいらない点＊シールドの開閉がしにくい！特に冬場！但しシールドの機密性とのバランスもあるの微妙なところですが。＊デザインが今一つかな？＊価格が高い！転倒してしまえば再使用できないのでもう少し安くしてほしい！今回の転倒で見事に中に発泡スチロールが割れていました！以上、価格がもう少し安ければ星5でした。
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3.0/5
ノーマルよりは見栄えはよく、排気の抜けもよくなったと思います。モリワキサイレンサーも同時につけたのでトルク感も増し、力強くなりました。ただ、マフラーガードがないためパンツの裾が焦げるおそれがあることと、マフラーとのジョイント部までの長さがノーマルより短いため他社製マフラーとのマッチングが少ないのが残念。多少の加工は必要です。同じRSVのマフラーなら問題ないのかも。
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5.0/5
ハヤブサを購入するにあたりタンクに傷が付く前にと思いこの商品を購入しました。商品自体は輸入品らしいのですがとてもよく出来ていて見た目もとてもかっこいいです。大きさや厚みも妥当で材質もシリコンで出来ているためにとても柔軟性に優れていて貼りやすかったです。この価格でちょっとしたオマケも付いているのでこの評価とさせていただきました。デザインも多種多様みたいですのでぜひ！！おすすめです。
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