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4.0/5
クリアシールドだと日中眩しいので購入しました。感想は日中の視界がクリアーより良好になりました。そして見た目も格好良くなりました。日中に関してはいう事無しですね！でもトンネルや夜はかなり辛くシールドを上げないと危ないです。だから帰りが夜になるときはクリアーシールドを持っていくかスモークシールドを止めるしかないのが難点ですね。
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5.0/5
ノーマルのハンドルよりも高く しぼりもそこそこ有り姿勢が楽で長距離走行では疲れ知らず。 大げさに言えば、その昔 自動二輪の教習で使用していた「ＨＯＮＤＡ ＣＢ４００Ｔ（ホーク２）」に乗っているような感じ？です。 中年ＭＸライダーに最適！なハンドルかと思います。
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4.0/5
購入してから一年経ちました。この様な商品の場合は一年ぐらい使用しないと評価出来ないですよね。
さて、評価の方ですが、さすがゴアテックス!雨の日も使用しましたが全く大丈夫でした。ウエストもマジックテープで簡単に調整が出来るしブーツを履いても裾にジッパーが有るので便利。腰に張り付いている皮がGOOD!!今では、ちょっとしたツーリングにも使用しています。ただ、ヒザのパッド調整がなかなか決まらない・・身長170でMサイズを購入したのですが、バイクに跨ると裾が僅かですが短く感じます。ブーツを履けば良いのですが・・人それぞれ体型が違うので裾の長さが調整出来れば★五つですね。
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5.0/5
これからの季節に向けて、涼しいグローブが欲しい！ということで購入。最初に装着する際に入り口がややタイトな印象を受けましたが、同社のＧP PLUSのように「親指の付け根すぐ下」と「手首」というように二箇所にベルトがあるわけではないので、装着してみるとこのタイトさも、意外に気になりません。 フィット感は素晴らしく、メッシュも部分によっては指が透けて見えるほどです。心配なのはプロテクションですが、ナックル部分にカーボンがついているので、見た目の安心感は大きいですね。
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5.0/5
ハイグリップタイプのタイヤを装着したかったのですがツーリングに使用することもあり今回はマカダムを選んでみました 。走りだしてすぐに感じた事は乗り心地の良さでした。普段走っている路面の細かいギャップが半分になってしまったかのようでした。また、バイクの動きに神経質な部分も全くなく、どんな乗り方をしてもスムーズに曲がる素直な性格には感動すら覚えました。コンディションの悪い道ではスーパースポーツより何倍も楽に過ごせます。グリップについてもハイパワーなバイクではないのであまり必要もないなと感じました。事実ヒザする走りも問題なくこなせます。ライフも非常に長く5000キロほど走行しましたが見た感じは5分山程度の磨耗具合でトータル10000キロは走れるのではないでしょうか。
欠点は見当たりませんが、少しハードに使うとトレッドパターンの段減りがどんどん進行してしまうことくらいです。
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4.0/5
ジムカーナのセッティングパーツとして使用していました。まず値段が比較的安い事が助かります。セッティングに43T?46Tまで数枚のスプロケットを用意して使い分けていたため値段は大事な要素でした。 NSRにはもともとアルミのスプロケットが装着されていた事もあり重量の変化はほとんど感じられませんでした。しかし見た目の変化はかなりなもので、「いかにもカスタム」的な雰囲気があります。また、ピカピカでないと気になってしまい、「ついつい掃除してしまう」副産物的な効果も見逃せない点でした。
実際にノーマルと比べると走りはどう変化するのかはわかりませんが、見た目と手ごろなセッティングパーツとしては非常に効果が高い部品だと思います。歯数を1T変えるだけでも確実に変化が感じられるので是非変えてみてはいかがでしょうか？最後に欠点ですが、寿命が短いなと感じたのは使い方のせいでしょうか、5000キロ程度で表面の硬化層がなくなってしまいました。
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4.0/5
手軽でありながら安全性もあるグローブがほしかったので購入しました。
長所
・皮がとても柔らかい。
・立体裁断が良く操作性が良い。
・カーボンプロテクターで安全。
短所
・手首のゴムがやや硬い。
短所については使い込んで行く内に解決するかと思います。アルパインスターのグローブは総じてデザイン性も良いのでオススメです。
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5.0/5
バイク本体の性能に何ら影響を及ぼす部品ではありませんがルックス向上アイテムとしては良い部品です。今回購入したのはチタンブルーの物です。
良い点は、やっぱり見た目がしまって見える感じです。半分自己満足ですが。取り付けも簡単ですし、マシニング跡(切削模様)がこれまた格好いいです。また、純正品に比べて格段に曲がり難いと思います。立ちゴケでもこのレバーは曲がりそうもありませんね。
悪い点は特に見当たりませんが、強いて挙げれば純正より短くなることでしょうか？しかし手の大きい人でも全ての指がかかります。ご安心下さい。オススメです！
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5.0/5
私のＺＸ?７Ｒも２回目の車検が近づき、出来るだけ安く車検を通そうとしていたのですが、最近不安だったバッテリーが、都合よくダメになってしまいました。そこで、困った時のウェビックさん頼み？でバッテリーを見てみるとＡＣデルコのバッテリーが目にとまりました。さっそく注文してみる事にしました。届いてみると、バッテリーの外装は国内製品に若干劣る程度に感じられましたが、問題は中身なので、その辺は特に気にする事は無いと思います。説明書に従って希硫酸を注入し、バイクに取り付けて見ました。少し緊張気味でセルを回すと、シュシュシュシュシュッ！と今まで聞いた事の無い軽快な音でセルが回りました。私は嬉しくなって「わははははは?」と笑ってしまいました。私の行き付けのバイク屋さんでは、セルの回りが悪いバイクなどは１サイズ大きいバッテリーを取り付けたりするのですが、私のバイクみたいにバッテリーケースに余裕が無い車種には無理なので、何か良い方法ないかな？と思っていたのですが、ＡＣデルコのバッテリーに出会って、その問題も解決しました。始動性の悪いバイクにはお勧めできるバッテリーだと思います。大容量と言う謳い文句にウソはないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
・良い点
見た目はいい。軽くもなる。
・悪い点
バタバタ言う。重低音なんてとんでもない！もっと重低音にこだわってほしかった。音量も規制はクリアしているかもしれないがバタバタいう音が耳についてしょうがない！
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