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4.0/5
たまにサーキットを走ることがあるので、こけたらヤバイなと、ずっと思っていて、ついにモリワキスキッドパッドを付けることにしました。
これで多少の転倒ならひどいことにならずに済むようです。取り付けも非常に簡単で、あっという間に取り付け完了でした。車体が黒いのですが、あえて白色を購入して付けました。このほうが目立ってかっこいいです！街乗りでも、いざというときにあったほうがいいので、おすすめです。
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5.0/5
ブレーキ＆クラッチフルードの交換の際、せっかくだから、純正以外にしようと探していたところ、このDELPHIとMOTULを見つけました。しかし、安さと容量でDELPHIにしました。
使用後のブレーキフルード・クラッチフルードは薄黒くなり、水分を含んでしゃばしゃばでしたが、交換後はすべて改善されました。ブレーキタッチもアップした感じがします。私はレース等をする訳ではないので、高級フルードを使用する必要はないと判断しました。バイクの命であり、最重要なブレーキのフルードを交換することは私の命を守る上で、大切なことだと思います。何年も変えたことのない方は是非交換してください。
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5.0/5
VMAXのオイル交換の際、スイス製のモトレックス社：パワーシント４Tを選びました。これは１００％化学合成油で、レースシーンでも用いられる高性能オイルな上に、価格もMOTULやワコーズの１００％合成油と比べると格段に安い！！セール時には割引も用いられるので、非常に性能と価格のバランスがとれたオイルだと思います。
VMAXの設計は基本的に20年前と変わっておらず、オイル管理にも特に気を使う必要があると思います。このオイルに交換してからは、以前よりシフトやエンジン回転が非常に滑らかになり、エンジン内の熱のオイルへの伝達も良いのか、エンジンへの負荷も小さくなったと思います。オイルは消耗品ですので、価格＆性能のバランスの良いオイルを選ぶべきだと思います。
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5.0/5
今回、チェーンクリーナにLAVENの大容量ロング缶をセール時に購入しました。
使用した感想としまして、まず、すごい容量です。チェーンのフルメンテ10回はできるのではないでしょうか！？従って、安心して大量にチェーンにかけることができ、完璧にきれいにできます。また、その洗浄力も十分です。
また、裏技というわけではありませんが、私はホイールに飛び散ったチェーンオイルの除去にも使用しております。ホイール表面に吹きつけて拭き取るだけで即効でピカピカになりますよ。
価格も1000円ほどですし、財布にもやさしいです。お薦めですよ！！
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5.0/5
チェーンをクリーナで掃除してしまうと、表面のルブ（チェーンオイル）も除去されてしまうため、そのまま走行すると、チェーンとスプロケットに非常に悪いです。そこで、今回、DIDのチェーンルブにしました。
このルブはチェーンへの付着性が高く、その潤滑性能も非常に高いです。ポイントとしましては、走行直後のチェーンが温もっている状態でクリーナで掃除し、十分に感想させてから、ルブを吹き付けます。これによって、冷間時より細部をきれいにでき、ルブが行き渡ります。この後、十分に冷えてから、余分なルブを拭き取ると、飛び散りも少なく、ベストなコンディションになります。
容量もそこそこで、1000円くらいと、クリーナより使用量が少ないので、十分だと思います。塗りすぎには注意しましょう。
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5.0/5
友達とのタンデム用にと、セール時にラパイドOrを購入しました。アライのRX-7RR4とアストロTrは形状が非常に似ている種類でして、良いメットだと思うのですが、ラパイドOrは見た目も前者２つとは異なり、口部分のエアダクトが特に違っています。価格も上記の２つより低価格で、かつ、同等の安全性能、ベンチレーション機能、カラーリングを持つ、ベストなメットだと思います。
走行使用した感じとしまして、ショウエイと比較すると、シールドサイドカバーがある分、風切り音が大きい気がしますが、頭へのフィット感、ベンチレーション機能はすばらしいと思います。重量も長時間（2時間程度）走行でも疲れないので、結構軽量なんだと思います。空気抵抗も抑えられた設計になっており、１００ｋｍオーバーでも余裕です。良いメットですよ！
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4.0/5
まず着てみた感じですがとても軽くてｇｏｏｄです。ポケットもたくさん装備されており私のように何でも分けてポケットに入れたい人には丁度いいです。まだ寒さののこる3月末でもインナーが付いているため寒さはあまり感じませんでした。（当方京都です）あとは名前のとおりフルメッシュということなので真夏の暑さにどれだけ通用するかが楽しみです。あと星1つ減らしたのはＸＬを購入したのですが、もう少し着丈がほしかったです。（当方身長１８０ｃｍです）全体的にはとてもいいと思います。
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4.0/5
良い点：
はけ塗りして軽い錆なら２,３分も経たないうちに錆がういてきて、ウェスでふき取ればすぐに取れます。また、頑固な錆は真鍮ブラシで多少こすると錆が浮いてきて１０分も経たないうちに錆が取れるようになります。今まで放置していてどうしようもなかったような錆にもオッケーで、さびとり効果は最高です。
悪い点：
裏面の取り扱い説明にも書いてありますが、液体をじかに手で触るとしびれます。ぜったい素手で作業しないようにしないといけません。結構塗ったところからダレてきます。違う材質のものに触れると変色します（FRPやABS系のものは特に）。できるだけ錆をとるパーツを外してからさびとりする方がいいと思います。
総合的には、錆を取るだけであればどんなものでも取れて五つ星。いろいろ手間がかかる点でマイナスひとつ星です。
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4.0/5
メーター回りが寂しかったので、手軽に買える物はないかと探していたら、純正のメーターリングがあったので衝動買いしてしまいました。思ったよりつけた感じよかったのでびっくり。メーターを見て「ピカピカ」光っていると、いい買い物をしたなぁと思います。
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4.0/5
この商品の凄い所は何といっても５０トンの油圧カッターでも切断できないという点です！これで固定物とバイクをつなげばもう安心です！しかも多関節なので折りたためば(関節が硬いのでちょっと大変)コンパクトになるので自宅だけでなく出先に持っていくことも可能です。
ただ、とても重いのでバランスが悪くなりますが、これで盗難が防げると思えば大したことではないですし満足しています。
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