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インプレッション (全 378527 件中 377361 - 377370 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

見た目はサイズよりも小さい感じですがはいてみるとぴったりフィット。重さもたいしたこともなく雨天時においても水が浸透しにくく、シフトチェンジも思い通りにカツンと入ります。素材も丈夫なので転倒した場合も安心感があります(レーシングブーツよりかは劣ると思いますが)。歩く時の履き心地もGood!!お値段でひくかもしれませんが街中でも雨でもはけますし快適そのものです。自信を持っておすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

純正より軽いので装着した時の取り回しが少しびっくりしました。カウルもアッパーを含め3ピースなので組み立てが楽です。が、塗装する場合は純正のようにサイドカウルが分かれてた方が塗装はしやすいかもしれません。
四つ星評価の理由は、アッパーカウルを装着させたとき、純正カウルのようにライトを下から二本のネジで固定するところにスリットがないために、ライトが若干下を向いてしまうことです。ワッシャーをかませて対処しましたが、難点はこれぐらいです。白ゲルなのでで塗装も楽しめました。カウルが割れてしまったりオリジナルを製作する方におすすめです。あと、やっぱり純正より多少軽くなるので装着した時の感動も味わえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

見た目はかっこいいですがノーマルフェンダー取りつけネジ穴が1本残ります。ブラインドプラグ等で見た目処理に対してもう少し配慮して欲しかったような気はしますが絶対買うならタイプ2の方がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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キララさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR400R )

4.0/5

★★★★★

バイクショップで見かけ、そのかっこよさに即購入しました。生地も丈夫で真ん中のロゴの刺繍も丁寧です。アルパイン好きならおすすめの一品です。

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投稿日付: 2005/08/26 00:00

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キララさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR400R )

4.0/5

★★★★★

RZ50の純正チェーンが限界まで伸びきったので思い切ってゴールドチェーンにしました。装着の感想はまずゴールドがいかにもカスタムっぽくてかっこいいです。走行してみるとよく言われるように固いです。ただ乗りにくい固さじゃなくて良い感じの固さです。純正に慣れているためかそう感じました。それからあまり伸びないですね。純正時は二ヶ月に1回は調整していましたので楽になりました。十分その値段に見合うアイテムだとおもいます。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

オンロードで使用していたタンクバックを持っていました。大変楽だったのですが今はアメリカン。アメリカンでタンクバックもなぁ・・と、考えていました。ただサドルバッグの使い勝手を考えたときに疑問符が・・。で、考えた挙句がトランクバックでした。箱を開けた瞬間は「うわ、デカぁ?」といった感じでした。実用性から考えると「このくらいは・・」と思ったのですが・・取り付けてみると・・・「デカっ!」ってカンジ。ハーレーなどのビッグバイクなら問題ないサイズなんでしょうが。中型には少し厳しいかもしれません(泣)
ま、収納スペースが格段に広くなったのは間違いありません(笑)のでツーリング時に実感したいと思っております。ただもう少しバイクサイズにあったものが欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

良いと思った点:
バイク用のシューズを買わなくても今持ってる靴に取付できること。(そのための商品ですが・・・。)値段もお手頃。
悪いと思った点:
やっぱり付け替えに手間がかかる。結果、1つの靴に取付けたままになるので値段を気にせず靴を1つ買ったほうが良かったかも・・・。
個人的使用例:付け替えが面倒になりバイクのギアの部分に直接巻き付けて使ってました!!!

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投稿日付: 2005/08/26 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ドラッグスターシリーズのウインカーはちょっとデカ過ぎですよね。視認性は抜群に良いですがスタイル的にはあまりスマートじゃないですからブレットウインカーを購入しました。フレームマウント用を購入したので取り付け位置はフレームの好きな場所に装着できます。アース線も付属していて説明書もわかりやすいので純正のウインカーの配線をひっこ抜いてブレットウインカーの配線に繋ぎかえるだけなのでカスタム素人の僕にも簡単に装着することができました。ただ、ウインカーのボルト径が大きいためにリアのフェンダーレールに装着できなかったのでナンバープレートのサイドに装着しました。チョッパーや外装を小さくしたいかたにはお奨めのウインカーです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

音ですがかなり音量は小さめだと思います。アイドリング時は「ボボボボ・・・」って低音が効いて心地よいですが回転を上げ8000rpmくらいになるとエンジンの音のほうが大きくなりよく聞こえません。外で聞いていれば違うのかも知れませんが・・・。爆音希望の人にはおすすめではないです。
交換作業はラクチンです。車に比べたら屁でもない。なんせ軽いし、小さいし、ジャッキアップとか必要ないしね。一応キタコのガスケットを発注したのですが、Honda純正のガスケットがついていました。必要な物は最初から全て揃っています。
TSRマフラーはサイレンサー部と2分割です。それに対し純正は1本物。ですから純正を外すときと新しいマフラーの位置決めをするときがちょっとめんどくさいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

X-9シリーズのグラフィックモデルで機能はX-9と同じ。SHOEI全般的に言えるみたいなんだけど頬の辺りが少しキツめ。冬に購入したからか分からないけど長時間していると顎が痛くなってきた。1年ほど使用してもうなれたのか今はそんなことないけど。フィット感と軽さはかなり評価できるかもしれないです。通気性などは良いのだろうけど他のと比べてどうかは分からないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/08/26 00:00

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