今までオールシーズンジャケットを使っていましたが流石に夏場は暑くメッシュジャケットを探していました。
選定条件は
１．とりあえずフルメッシュ！
２．簡易的でもパットが欲しい
３．あまり派手じゃないものの３つでした。色々探した所、イエローコーンのLubricants 76メッシュジャケットを発見。条件の１・２は完全にクリア、３に関してはカラーによって差はあるもののイエローコーンにしては派手でなく自分の中では合格点。よってめでたく購入決定。ちなみにカラーはブラックです。実際に着た感想ですが涼しいの一言です！メッシュだけあって体全体で風が感じられますしバタつきもありません。保護パットの部分が若干蒸れる感じがしますが安心感と比べれば微々たるものです。しいて言うなら内ポケットが両方についていればもう少し使い勝手がいいかなぁと思ったくらいです。まだメッシュジャケットを使ったことのない方に是非お勧めします。この涼しさ、ヤミツキになります。

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雨の日に備えて透湿防水素材を使用しているタイプにしました。ジャケットだけで2kg以上あるのでちょっと重いと感じますが最近は慣れました。エアバッグだけでなくしっかりとしたプロテクターもついていますが、特に動きにくいと感じることはありません。一応３シーズン対応とのことですが、真夏は暑くなり厳しいです。ベンチレーションがついていればまだよいのですが、このジャケットにはついていません。（とは言え、もうエアバッグジャケットなしでは安心して乗れなくなりましたので、なんとか無理して着ています）
残念なのは防水性能がいまいちということです。いちどどしゃ降りの雨の中を走ったのですが撥水素材である生地が水を吸ってしまいジャケットが重くなりそのうちどこからか水かジャケット内部に進入してきました。雨の中を走る場合はカッパとの併用か、ジャケットに撥水スプレーをかけて撥水性能を維持することが必要と感じました。
安全性はかなりのレベルだとおもいますので、ベンチレーションでの温度調整、雨天時の防水性能がもっとよければよりよいと思います。

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ウェアのアウターインナーどちらでも装着可能となっていますがアウターに装着する場合、装着ベルトが一本しかなくて十分に固定できず、転んだときにずれてしまうような気がします。私はジーンズのインナーに使用していますが、脛側部分を靴下でおさえるようにするとどうにか固定できます。固定ベルトが２本だと確実に固定できてより良くなると思います。

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最近のプロテクターらしく軽量な点は非常に助かります。ただし大柄な人が着用すると胸部・背面のガード面積が小さいかな？と感じられました。肩・上腕部のフィット感は良いほうだと思います。

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6V-2.6PSゴリラをボアアップした所、冬場でも油温が105℃以上になりオーバーヒートが懸念されるため導入しました。導入後は100℃を越すことは無くなり安心して走行することが出来ます。特に6Vのモンキー、ゴリラ等はオイルポンプの吐出量が12Vに比べ少ないので、導入した方が良いです。またボアアップと同時に導入した方が手間や費用が抑えられます。　

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6V、12Vどちらにも対応しておりタンクなどを取り外さなくても取り付けが簡単に出来ます。ボアアップした6Vゴリラ（ライトチューン）にはオイルクーラーのみでは油温が思ったほど下がりません。吐出量の多いオイルポンプとセットで用いた方が安定して冷却できます。ホースは購入時１本同包されており自分で切断して装着しますがこれは購入時から２本の方が親切です。

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TDM900のポジションは比較的楽なものです。しかし小柄な私にとって長時間のライディングは肩こりや背中の疲れにつながっていました。そこでハンドル位置の変更を行いました。使用したのはPOSHのZEPHYR400/χ/750/1100/バリオス用のもの(POSH No.031052-11)です。TDMのハンドルにぴったりと収まりました。ケーブル類の交換も不要でした。これによりハンドル位置は25mmUp、17mmBackしました。疲労の度合いはかなり軽減しました。上半身が起きて長距離のツーリングが楽になりました。反面、身体が起きた分、風の当たりが強くなったので大型のスクリーンへの変更を検討しています。

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まず長さは実測1150mmです。5センチ足りません。他の人のインプレにもありましたが表記はキチンとすべきです。でないと、1400mmや1700mmの製品においても、5センチか10センチ短いのではと、信用できなくなってしまいます。
3.5kgなので持ち運びも可能でしょう。もしもチェーンが重たく感じたとしても防犯面では弱くなりますがディスクロック部分だけを持ち運ぶことができます。手にした感じはしっかりしています。しかし、ABUSのチェーンロックも切断された事実があり、やはり、1つの会社のロックだけでは安心できません。キタコのBMシリーズも購入予定です。(^^)

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始動性、燃費の向上等、効果があるということで装着しました。本体はコンパクトで取り付けも簡単でした。装着後、始動性については特に変わったところはありませんでしたがアイドリングが安定し一発一発が力強くなった感じがします。また、坂道をグイグイと走ってくれるようになり、粘り強くなった感じがします。低回転域が安定することにより街中での渋滞中のノロノロ運転も楽になりました。燃費についてはもともと高年式車ということもあり大きな向上はないようです。費用対効果の面でみるともう少し値段が安ければという気はしますが満足できる効果です。

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価格が手頃、デザインもまあカッコ良さそうなのとニープロテクターなどの装備が目を引いて買っちゃいました。メッシュですが夏場はやはり暑い！尻から腰が汗で濡れちゃいました。夏場の使用なのでインナーははずして使用してますが、まあこんなもんかな？少し涼しくならないと分かりませんがインナーは防水使用なので通気性は０。多分少し寒くなった時に着用すればいいんでしょうけど汗ばむ季節にはインナーは絶対にはけません！まあＧパンなんかで乗るより少しでも安全性を考慮するならお値段からもオススメです。なお私の場合、身長168cmなのでＭサイズが欲しかったんだけど売切れでＬを購入。悲しいかな40代のオジサンだから下腹だけはジャストフィット、ウエストはアジャスターのおかげで多少のだぶつきも解消してます。あともう少し胴回りの許容度について詳細なデータをメーカーで提示してもらえるとありがたいですね。けっこうウエストサイズで悩んだので・・・

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