4.0/5
音はすごく、イケてます☆こういうバイクでは特別パワーを得る為にマフラーを変えるわけではないので…^^;
スパトラとは違ってかなりイケてますよ☆
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4.0/5
薄くしたい人にはオススメ☆でも、特別足つきが良くなるわけではないと思いますけど^^;
足つきがよくなった感じが少ないかなぁ?って思いますけど。でも見かけはバッチリ☆薄い、身軽そう☆カナリ良いと思いますよ♪
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5.0/5
自分のバイクの色に合わせて被っているのでカナリ良いです☆
ヘルメット単体の良さは
・被りやすい。
・涼しい。(温度調節が出来る。)
・軽い。(他の重さはあまりわかりませんが^^;)
・アゴに余裕があるので息がしやすい、しゃべりやすい。
・カッコいい。
ちょっと気になるところは
・風を切るとき多少「ピー」と鳴る。(「ゴー」ではない。)それくらいですかね☆カナリおすすめです☆
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4.0/5
とりあえずフルフェイスのような圧迫感はないです。
・被り易い。
・脱ぎ易い。
・しゃべり易い。
・疲れない。
・カスタムが楽しめる。
・息苦しくない。
・やはり、涼しい。
・いろんなデザインが選べる。
たくさんあって書ききれません。これは結構いいですよ☆でも不便な点が一つ!!バイクにつけて走るとバイクもヘルメも傷がつきます。
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5.0/5
バイク屋に「アイドリングが不安定なんですけど」と相談しました。そしたら…「これ、つけてみな」って言われましてつけてみたらアイドリングも安定するし中低速のトルクも太くなったような感じでした。発信のときは身軽な印象をうけました。これに変えてダメだったということはありません。お勧めします。
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4.0/5
ボルト単体でも重さの違いを確認できます。それでもグラム単位なんで大きな軽量化にはなりませんが・・・しかし見た目が純正とは明らかに違うんで特に見える範囲(ハンドル周辺や外装など)で使うと、「オッ!」と思えるような見た目の効果もありますので一石二鳥です。気になる強度ですが最初は数本を力の掛からない所でテストしました。全く問題なし。今では外装やレバーホルダーのボルト、そしてスプロケやエンジンハンガーのナットもアルミに変えてしまいました。
もう少し色が増えるといいな?(アルミへの交換や耐久性は自己責任でね)
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3.0/5
デザインはアメリカンには良く合うと思います。ワンタッチ金具で荷物の取り出しも楽に出来て、とても使いやすいです。だた車検証やサイフ等の貴重品はロックできないため入れたままには出来ません。あと容量が小さいので思ったほど荷物が入りません。車載工具を入れると僅かな小物しか入りません。皮ベルトが、しっかりしてる割には細いので取り付けるバイクのタイプに合わせて調整(斜めに吊り下げるなど)が出来ます。荷物を入れることよりもデザイン重視であるならばオススメです。
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3.0/5
1点止め用のバイクには重宝します。もう少しバッグ全体をサポートしてもらえるとバッグの歪みも少なく長期使用による変形も防げるのではないかと思われます。しかし、バッグの巻き込み防止の役割は十分に果たしておりサドルバッグをつける際は是非ともオススメします。
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4.0/5
転倒時のダメージを考えて装着しました。パイプのエンジンガードはあまり格好良いと思わないのでこちらにしました。黒色がゼファーのイメージと合っていて,違和感がありません。取り付けはソケットレンチ一本で簡単です。エンジンをジャッキアップする必要もありません。ノーマルボルトを留めているロックナットを落とすと狭い箇所に戻すのがちょっと面倒です。あらかじめ指で押さえて緩めたり締めたりするといいと思います。
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4.0/5
手に持ってみてあまりに軽いのでびっくりしました。カーボンの模様がレーシーでそそります。まだ付けていないのですが取り付けボルトの穴が右と左とで少々ずれているようです。でもフロント17インチ化に対応できるように穴が長く取ってあるので調整できると思います。その他の作りはきれいで問題ありません。
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