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インプレッション (全 378536 件中 376971 - 376980 件)

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Truth800さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VFR800 )

4.0/5

★★★★★

収納時は空気を入れる部分のホースが本体に収まっておりコンパクト。底に置いて足で固定して空気を入れれるようになるので割と楽に空気入れの作業が出来るでしょう。パイプなどに取り付け可能なホルダーまで付いているので収納の少ないバイクにも携帯可能。うまくまとまったデザインでちょっとしたアクセサリーとしても機能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/30 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

なにより、テールランプのデザインが優れています。ありがちなルーカスや味気ない長方形ではなく名の通りエッジが効いた形状です。装着に必要なギボシや耐震ラバー、ゴムワッシャーが付属している点も非常に評価できると思います。
LEDはしっかり取り付けられており光度も良好です。またテールランプ底部が透明なため、ナンバー照明灯も兼ねています。ステーは角が丸めてあるなど仕上げも文句ありません。
唯一の欠点はナンバー灯を兼ねているとはいえ、ナンバーは白い照明より、赤で照らされている面積が比較的大きく場合によっては注意を受ける可能性があるかもしれません。問題ないとは思うのですが。

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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sozさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TRX850 )

4.0/5

★★★★★

最近、走行距離が増えてきたせいかフロントブレーキをかけたときの感触に違和感があったのでブレーキフルード交換と一緒にブレーキパッドも交換した。雨の日のブレーキの効きは以前より格段に良くなったように感じる。あたりが付いてくるまでは良く分からなかったがしっかり効き始めてくると以前との違いがはっきり分かるようになった。価格は手頃だが値段以上の性能があるのでスクーターに乗ってる人はパッドの交換をするときにこのパッドに変えてみるといいと思う。

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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DRILLさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

マッドガードが小さすぎて、ノーマルのままではリアサスが泥跳ねや飛び石等でダメージを受けそうなので装着しました。
効果の程は…良い感じ!雨天走行後も泥汚れはほとんど無かったです。見た目的にも車体に完全にマッチしているので違和感が無く、素直に格好良いと思えるので満足度も高いです。ただチェーンガード部分が純正と比べると少し短く、チェーンルーブの飛び跳ねが少々気になりますね。この点のみで星4つとさせて頂きます。
あと予想外の効果と言うか何と言うか、走行中リア周りからガラガラと音がしてきたので「なんだ!?」と思って見てみるとタイヤにかなり大きな金属片が…。金属片がリアフェンダーに干渉して大きな音を出していたのですがお陰ですぐに気が付いて大事には至らずに済みました。もし気づかずにそのまま走行していたらと思うとぞっとします…。

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

色々あるエンジンオイルの中でこのカストロールの製品を選んだのはまずレースのカテゴリーにおいてもよく使われているということ。普段、自分は峠に走りに行くのでエンジンのほうにもよく気を使っています。確かにそれなら高いオイルを入れたほうがいいんじゃないかという意見もあると思いますが高くなくてもそれと同等、もしくはそれ以上のフィーリングが得られるのならば文句は無いのだと思います。また、10W?50、5W?40と2種類あり、選ぶことが出来るという点もいい点だと思います。これからもこのカストロールのオイルを使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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DRILLさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

高速道路等を使用した長距離走行中に風圧で疲れるのが嫌だったので、効果の高そうなGIVIスクリーンに交換しました。ノーマルではスクリーンが低すぎて上半身全体でまともに風を喰らっていたのですが、交換後は通常の乗車姿勢でも肩口ぐらいまで風を防いでくれています。ちょっと伏せればほとんど風の影響を受けなくなるので、長距離を走る人にはかなりお奨めです。

見た目も少しスモークがかかっていて良い感じですね。メーター部分もしっかり黒塗装されているのでメーターの裏が丸見えになる事もありません。この点も評価高いです。
あと取り付け精度も高いです。ネジ穴の位置がばっちり合っていて何の問題も無くすんなり取り付ける事ができました。

個人的に何の不満も出ないので星5つ。満点です!

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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DRILLさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

装着した当初は青白い光で格好良いし見やすいな?と思って満足してましたが…1年ちょっとで切れました。ハイ。仕方が無くノーマルのバルブに戻してみたら何かこっちの方が明るいですよ!?
高効率を歌ってる割にはちょっと情けない感じがしますね…。耐久性も無さ過ぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/30 00:00

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DRILLさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

これは良いです!
どうやらXR100Mtardとの相性はバッチリだったようです。全域で力強くなったのが明らかに体感できました。価格が高いのがちょっとネックでしたがこの効果を考えるとこんな不満なんて微々たる物です!スバラシイ!

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

装着前はコーナーでバイクを寝かしたときハンドルが切れ込みすぎる感じで直進でもブレが気になってましたがダンパーをつけて感激しました。直進安定性も抜群に良くなりコーナーでのセルフステアも適度な切れ込みになり、安心してバイクを寝かすことが出来るようになりました。ただ、NHKさんの取扱い説明書はあまりにもお粗末すぎでがっかりです。意味がまったく分からず取付けにかなり苦戦しました。

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投稿日付: 2005/09/30 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

メインキーがサイドにあるっていうのは、アメリカン独自のスタイルですよね。それをTWに取り付けるっていうのは、どうかなぁ…。と思ったんですけど値段が安いのでとりあえず買ってつけてみましたが、結構いいですね。取り付けも簡単にできました。いつもの癖でハンドルの方に鍵をさそうとしますけど(笑)安いしみなさんも取り付けて見ては?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/30 00:00

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