3.0/5
ナンバープレートがペラっぺらでイタヅラなどで簡単折り曲げられそうなので、ドレスアップをかねて取り付けました。よくあるナンバーの下に敷くタイプではなく、ナンバーの上から被せるタイプなので、ナンバーが直接汚れないのが大きなメリットです。カラーが選べるので良いのではないでしょうか?私は無難にクリアにしました。
デメリットというか自分のミスですが、ナンバーの取り付けの際ボルトをきつく締めすぎて少しヒビが入ってしまいました。とても小さいヒビなので気にしないでそのままにしています。
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5.0/5
自分のバイクはセンタースタンドが無いので、今までチェーンのグリスアップはとても苦労していました。今回ローラースタンド買ってからは、非常に楽になりました。リフトアップ、ダウンも一人で楽に出来ます。(最初は、緊張しましたが)アップ時の安定性も良好です。それと駐車時は使用して無いのですが、収納もショートタイプなので場所をあまり取らない点がおすすめです!買ってよかったです。
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5.0/5
アントライオン製のビレットレバー、ブレーキ&クラッチを同時購入しました。クラッチ側は問題なく装着できました、ブレーキ側はマスターシリンダーがノーマルの人は大丈夫ですが社外品の人は注意が必要です。それはホンダ車専用のをうっかり買ってしまうと装着出来ずかなり痛い出費となってします皆さんも購入の際は気をつけてください。装着に関してはかなり簡単です特別な知識も必要ありませんが盗難には気おつけないと簡単に装着出来るということは外しやすいということですから。かなり握りやすくなりました、高価な物ですがそれだけの価値はあるのでお勧めです
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4.0/5
最初、試着したとき『何で親指だけこんなにガバガバなんだろう』とおもったが、バイクに乗ったときその訳がわかりました。グリップを握ったときに実に良くフィットして窮屈さがまるでありませんでした。コストパフォーマンスの高い良いグローブだと思います。
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4.0/5
届いて箱を開けて最初に思ったのは、かなり小さい!(こんなので大丈夫かな?)と思いながら、試しに通勤で使っているシグナスXに入れてみたところ思っていたよりも入りました。足踏み式なので楽です。(やはり足は手の3倍の力と言うだけの事はあります。)これならロングツーリングのお供にもってこいです。値段も万が一の保険と思えば安いと思います。良い買い物をしました。
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4.0/5
まず始めに現在の仕様ですがPOSH CDI、デイトナ ターボフィルター、POSH アース強化で現状90キロ?ぐらぃです。キャブセッティングしてなぃですがかぶってるとゆう様子はなぃです。音ですが、低回転 ?4500rpmは ボボボボボボッとゆう感じですがそこを超えるとシャイーンーッとゆう感じの音にかわります。7000?8000rpmぐらぃに谷があります。下はノーマルよりはない気がしますが町乗り、ツーリング向きだと私は思います。NS-1用なのですが・・エンジン本体側のフィッティングが悪くガスケット、液体ガスケット必須です。
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5.0/5
PC20キャブと同時に取り付けました。慣らしが終わったのでインプレします。まず、組み付けに付いてですがマニュアルが少し不親切に感じました。他に参考資料を用意したほうが良いと思います。慎重に行えば作業自体の難易度は高くないと思います。肝心の走行性能ですが、今のところは非常に満足しています。最高速は+20強、発進加速は速めの4st50ccスクーターと同等、と言ったところでしょか。物足りない人もいるかもしれませんが車の流れに乗るには十分な性能です。燃費も気になる人が多いと思います。今のところノーマルから-5km/l程度です。十分許容範囲で実用レベルです。音に関しても殆ど大きくならず、むしろ同じ速度なら回転数が下がったため心地良いです。
1万円でこれだけ性能が向上するパーツは他にはないでしょう。迷わず星5つにさせて頂きました。
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3.0/5
デザインと視界の良さは抜群だと思う。バンドの長さの調節もとても行いやすい。ただ、若干目の周りにゴーグルの型がつきやすいように思えた。バンドの幅がもう少し狭いほうがメットを被った時邪魔になりにくいかもしれない。
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5.0/5
今まで色んなブレーキパッドを使ってきましたがメタリカは最高です!具体的にはAPノーマルパッド・フェロード・SBS・デイトナシンタードの4種類ですが、全ての面で上回っています。前回も同じパッドでしたが今回もこのパッドを選びました。大体1年位は持ちます。このパッド、焼き入れ等面倒な慣らしをしなくても最初から効いてくれます。また初期制動力が素晴らしくどの速度域でもスピードを殺してくれます。パッドがローターに吸い付くような感覚で握り込めばそれだけ効く感じです。値段はシンタードの倍ですがそれを納得させる性能をもってます。お勧めです!
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5.0/5
インナーライナーが着脱可能なので、初春から秋口まで切れそうです。肩肘背中のパッドがなにより安心感をもてます。スタンドカラーがもう少しシッカリしているといいですね。
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