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インプレッション (全 379302 件中 376481 - 376490 件)

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なべさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★

お手軽に足つきの悩みを解消するならコレ!
ソールの厚み分(5センチ)足が長くなります(笑)
分厚いソールのためシフト操作がしにくいのですが私は2,3日で慣れてしまいました。オススメ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

これはいいです!純正のモーモー音から2ストモトクロスの音に変わります。
サイレンサー純正のままなら音量もそんなに大きくなりません。プロスキルの競技用(OBーM1)とセットでかなりうるさくなりますが純正よりもう一伸びするようになりました。スチールなので錆が心配なのですが今のところでてきていませんのでかなり気にいっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

NSR75(逆輸入車)に取り付けたのですがステップを数センチあげるだけでここまで曲がりやすくなるとはおもいませんでした。
バックステップほど高価な物ではありませんので気軽に変えれると思います。ただレース等で使う場合はステップが1センチ無いくらい外にはみだすのでどうなのかなと思いますが私は気持ちよく走るだけなので気にいっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

ポジション関係はやっぱり調整できるとうれしいです。
ハンドルをしぼったりハンドル垂れ角も調整できていい感じです。
ただやりすぎるとすぐメーターにひっかかったりハンドルとタンクの間に指はさんだりするので以外と自由度は少ないです。
全部含めても純正のポジションが気にいらなかったので変えて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

HISSは、シリンダーを破壊されるととんでもない出費を被ると聞いたため、装着しました。
取り付けはそれほど難しくないと思いましたが、車種によって異なると思うのでなんともいえません。あと詳しく書きすぎると、それこそセキュリティーの意味がなくなってしまうので、まぁ素人でも出来るとまでで。

装着後もしっかりと取り付いており、またHISSのすり鉢状のシリンダーにもピッタリとフィットしているため違和感がありません。

-1の理由は付属のネジにスプリングワッシャーが付いていないこと。ネジロック剤併用と書いてありますが、ワッシャーが付いていないのは若干気になりました。

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投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デジタルシルバーメタリックが発売されたので、早速購入しました。色はかなり合います!擦り傷ぐらいでしたら、コンパウンドと併用すれば目立ちにくくなります。あくまでもタッチペンなので、えぐり傷や広範囲の修正には向きません。ちゃんとラメも入っているので、デジタルシルバーメタリック乗りの方は、お一つどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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MAT.さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースの交換はカスタムの定番ですが、このブレーキホースは装着しやすくお勧めできます。

<良い点>
1.ブレーキタッチの向上。ブレーキレバーを握りこんだ時の逃げが無くなります。
2.見た目の向上。ブルー/レッドのバンジョーは、一目でカスタムしてる事が解ります。
3.取り付けやすさ。ホース両端のバンジョーアダプターがアジャストタイプなんで取り付けやすいです。
4.曲げに強い(と思う)。ホース両端の接合部分が奥に隠れているので、曲がりに強そうです。

<悪い点>
バンジョーボルトにワイヤーロック用の穴が空いていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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一男ロッキーズさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

HIDユニット取付けに伴いマルチリフレクタヘッドランプに交換しました。HIDと純正ヘッドランプのレンズカットの相性が悪く配光が左右に割れてしまうという現象の改善が目的でした。まず質感ですが、いかにもキラキラとしたリフレクターは明るくなりそうな印象です。曇りも無く消灯時でもこれは明るいな!と感じさせてくれる存在感があります。適合車種であれば特別な加工などはせずに付属の部品で簡単に交換できます。純正ヘッドランプと比べると少々奥行きがあるのでライトケースの中の配線類を綺麗に処理しないと収まりにくい部分がありました。実力の程は・・・まずはそのままハロゲンバルブにてテスト。明るい!キレのある配光!下手に高いハイワッテージのハロゲンバルブを購入するよりマルチリフレクタヘッドランプに交換する方がいいです!次にHIDを取付け・・・す、す、凄い!明るくキレのある光が綺麗に配光されます。光が左右に割れてしまうという現象も改善され相性抜群です。キラキラと輝くマルチリフレクタヘッドランプに思わず見惚れ目がチカチカしてきちゃって・・・(笑)高級感も増しキレのある精悍な顔つきになりました。ただ、配光がバイク用は左右対称に扇型に配光されますが、このマルチリフレクタヘッドランプは自動車と同じタイプで中央部分から左斜め前方向に配光されます。(充分な光量があるので気にならない方もいると思いますが・・・)この点をバイク用に改良してもらえば完璧な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

高速走行時の風の抵抗を減らす為にビキニカウルを探していました。
色々出ていますがデザインはどこも似たり寄ったりで僕の好みには合いませんでした。そんな時にこのハリススポイラーに出会いました。デザインは独特で格好良く他に着けているバイクを見たことが無かったので購入しました。取り付けは説明書の通りにやれば簡単に出来ますが、結構きつく締めないと動いてしまいます。とりあえず着けて走行したのですが締め付けが弱かったので動いてしまいました。増し締めをしたら動かなくなりました。

街乗りでの防風効果はお腹から胸にかけては風がほとんど来なくなり楽に走れます。120位でも効果はありました。150キロになると伏せ姿勢で乗ると効果があり、そのスピードでもカウルは動くことは無かったです。

もっと安定させたかったらメーター類とカウルの間にスポンジなどを入れると良いと思います。僕個人ではお薦めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00
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カワサキ大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 9件 )

2.0/5

★★★★★

今年の9月の北海道ツーリングの際に購入しました。
今回は、タンクバッグ、シートバッグ及びサイドバッグ装着による傷防止のため、タンク及びサイドカウル部分に使用しました。
○ 良かった点
 1 大きさが適当である。
 2 3枚入と1台に使用するのであれば十分である。
 3 自由に裁断して使用できる。
○ 悪かった、改善して欲しい点
 1 材質が厚手のためかカーブのきついところに貼ると、剥がれてきてしまう。
 2 空気が入ってしまい見た目があまり良くない。
以上ですが6日間のツーリング使用で傷は全くつきませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/12/02 00:00

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