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4.0/5
ノーマルがちょいボロくなったため、車体色に合わせて換えてみました。取り付けはもちろん簡単、はずしてつけるだけ。
ルックスはイメージ通りになりよかったです。別に性能が上がったり下がったりするわけではないので、ただの自己満足の世界ですが。ワンポイントカスタムするにはまぁいいのではないでしょうか。
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4.0/5
鍵の周りに傷が付くのが嫌で購入しました。ただ貼るだけなので、作業は一瞬でした。やはりカーボンルックはいいですねぇ。グッと引き締まる感じがたまりません！
あと少し値段が安くなってくれればなぁと、せめてものお願いでした。
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4.0/5
W650の野外保管の為に購入しました。以前は5千円位の物を使用していましたが、雨が降るとシート部分（車体の形的に一番雨水が溜まりやすい）に雨水が浸み込んでいました。
しかしディフェンダー2000にしたところ雨水の浸入は一切ありません。
生地もかなり厚く（以前のは、ペラペラでした）、さわっただけで丈夫に出来ている事が実感できます。
また二ヵ所ある通気孔のおかげで、中の湿気の抜けが早いような気がします。ただカバー下部のゴムがかなり強力なので被せる時が少し大変です。
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5.0/5
これ良いです！ホワイトブロスEタイプを取り付けたが、音がディスクを4?5枚にしても早朝の暖機運転はチョット・・・でしたがこれならOKです。音が物足りなければディスクの枚数で調整出来るし、あまりうるさいマフラーはチョットて方には良いと思います。
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4.0/5
以前から気になっていた、W650のフロントフェンダー裏の錆止めに使用しました。
ウエスで満遍なく塗り拭き取りの必要が無いとの事なので、そのまま取付けようと思いましたが、結構ベタ付くので軽く乾拭きをしました。
あまりベットリ塗ってしまうと、ほこりや砂を吸い寄せそうです。ワックスとなっているので艶も期待したのですがベタベタしていて艶は出ませんでした。しかし錆予防としてはかなり期待できそうです。
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4.0/5
値段も手頃だし、見た目も品物も悪くなくないし、取り付けも簡単に出来るので良いと思います。
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5.0/5
TW純正の４５丁から４３丁に変えてみました。一番の感想はかなり目立つゴールドで目立ちたがりの私にはピッタリということです。あともともとローギアのTWには相性の良い歯数でした。８０キロ時ではかなりうなっていたエンジか低い回転数で落ち着いているし加速も十分なので高速道などの巡航も安心です。ただwebikeさんの表示が間違って純正サイズ４２８が４２５と表示されていたのが気になりました。
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4.0/5
以前から気になっていた、W650のフェンダー裏の錆落としに使用しました。ハケで塗り10分待ちウエスで拭取るを、3度繰り返しましたが、軽い錆や曇りは落ちたのですが、錆の芯までは落とし切る事が出来ませんでした。防錆効果もあるとの事ですが、これは防錆専用の用品を使った方が、長持ちしそうな感じでした。（皮膜が薄い感じです）
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4.0/5
とてもシンプルなカッターで初心者でもわかるように説明書も付いていました。某メーカーの商品より安価でスペアのボルトも付属しており使いやすい商品です。ただし必要以上にオイルが塗られておりベトベトしてました。
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5.0/5
他のメーカーの商品より良心的な価格で安月給の私は満足です。寿命はしばらく使わなければ分かりませんが力強くセルが回りました。
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